Ducati Diavel 1260 S 2019 vs. Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Loading...

Přehled - Ducati Diavel 1260 S 2019 vs Ducati Panigale V4 S 2018

The Ducati Diavel 1260 S 2019 and the Ducati Panigale V4 S 2018 are two distinct models with different characteristics and purposes.

Starting with the Ducati Diavel 1260 S 2019, it is a naked bike with a powerful V-twin engine. It boasts a displacement of 1261cc, producing 159 HP of engine power and 129 Nm of torque. The engine features a 90-degree V configuration with 4 valves per cylinder, utilizing desmodromic valve technology. The bike is equipped with a fuel injection system and has a compression ratio of 13. It also has a liquid cooling system to maintain optimal engine temperature.

In terms of suspension, the Diavel 1260 S features an Öhlins upside-down telescopic fork with a diameter of 48mm at the front, and a single swing arm with an Öhlins shock absorber at the rear. Both the front and rear suspensions offer adjustable compression, preload, and rebound settings. The frame of the bike is made of steel and has a tubular design. The rake is set at 27 degrees, and the trail measures 120mm.

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

The braking system on the Diavel 1260 S consists of double disk brakes with a diameter of 320mm at the front, equipped with Brembo radial monoblock four-piston calipers. The bike also features advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, traction control, and anti-wheelie technology.

In terms of dimensions and weights, the Diavel 1260 S has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 240mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1600mm, and the seat height is set at 780mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 218kg, while the kerb weight is 244kg. The fuel tank has a capacity of 17 liters.

Moving on to the Ducati Panigale V4 S 2018, it is a supersport bike with a V4 engine configuration. The engine has a displacement of 1103cc, producing an impressive 214 HP of engine power and 124 Nm of torque. Similar to the Diavel 1260 S, it features a 90-degree V configuration with 4 valves per cylinder and desmodromic valve technology. It also has a fuel injection system and a compression ratio of 14. The cooling system is liquid-based.

The Panigale V4 S is equipped with an Öhlins upside-down telescopic fork with a diameter of 43mm at the front, and a single swing arm with an Öhlins shock absorber at the rear. Both suspensions offer adjustable compression, preload, and rebound settings. The frame of the bike is made of aluminum and has a monocoque design. The rake is set at 65.5 degrees, and the trail measures 100mm.

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

The braking system on the Panigale V4 S consists of double disk brakes with a diameter of 330mm at the front, equipped with Brembo radial monoblock four-piston calipers. The bike features ABS as part of its advanced rider assistance systems.

In terms of dimensions and weights, the Panigale V4 S has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 200mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1469mm, and the seat height is set at 830mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 174kg, while the kerb weight is 195kg. The fuel tank has a capacity of 16 liters.

In summary, the Ducati Diavel 1260 S 2019 is a naked bike with a powerful engine, comfortable ergonomics, easy handling, and high-quality equipment. On the other hand, the Ducati Panigale V4 S 2018 is a supersport bike with a dreambike image, excellent brakes, pleasant seating position, leading electronics package, impressive engine power, and ingenious handling. However, it has some weaknesses such as a warming seat, lack of grip in the braking zone, and stability issues at the limit.

Technické údaje Ducati Diavel 1260 S 2019 ve srovnání s Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Diavel 1260 S 2019
Ducati Panigale V4 S 2018
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Ducati Diavel 1260 S 2019
Ducati Diavel 1260 S 2019
Ducati Panigale V4 S 2018
Ducati Panigale V4 S 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců106 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder71.5 mmÚder53.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru159 HPVýkon motoru214 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment129 NmTočivý moment124 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky10,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13 Kompresní poměr14
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StupněStupně90 Stupně90
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,261 cm³Posunutí1,103 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMonokok
NáklonNáklon27 stupněNáklon65.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel120 mmHlavový úhel100 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr330 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr245 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky240 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky45 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,600 mmRozvor1,469 mm
Výška sedlaVýška sedla780 mmVýška sedla830 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)218 kgSuchá hmotnost (s ABS)174 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)244 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)195 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže16 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel S jsem měl možnost testovat v Marbelle, kde jsem ujel přes 200 km po horských silnicích ve všech režimech při nejlepších teplotách přes 20 stupňů, a jsem velmi překvapen hbitostí motocyklu. Navzdory 240 mm široké zadní pneumatice nemáte pocit, že byste se museli hodně snažit, abyste vytvořili náklon. Naopak, zatáčkami projíždí téměř hravě. Ze všech technických vymožeností a páry mě zaujala uvolněná jízdní pozice. Prosím vás, jak pohodlně se dá sedět v motorce? Diavel ukazuje cestu.

výkonný motor

pohodlná ergonomie

snadná manipulace

vysoce kvalitní vybavení

Kličkování na řídítkách

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Verze S je naopak doporučena pro silniční i závodní jezdce. Pokud na motocyklu jezdí ambicióznější závodník na závodní trati, udrží si odpružení svůj výkon déle než u základní verze, přičemž se doporučuje mírná úprava tuhosti předního pružení (pro závodníky). Lehčí kola mají znatelný vliv na jízdní vlastnosti. Je až neuvěřitelné, na jak vysokou úroveň inovací a technologií v konstrukci motocyklu byl tento motocykl povýšen. Nikdy jsem nezažil elektroniku, která by reagovala tak citlivě.

Dreambike image par excellence

Vynikající brzdy

Příjemná pozice sezení i pro vyšší jezdce

Obrovský potenciál úhlu náklonu

Špičková sada elektroniky

Impozantní výkon motoru, který je však jemně kontrolovatelný

Rychlí jezdci i hobby jezdci mohou v rámci svých možností dobře využít potenciál stroje

Geniální ovladatelnost - motocykl je vždy včas hotov se zatáčkou a je připraven ke zrychlení.

Sedadlo se výrazně zahřívá. V zimě příjemné, v létě rozhodně nepohodlné

kombinace sedadla a nádrže je pohodlná, ale nabízí malou přilnavost v brzdné zóně

stabilita na limitu. Nutná opatrnost s ladicími opatřeními a disciplína s polohou sedadla na rychlých a hrbolatých úsecích.

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Diavel 1260 S vs Ducati Panigale V4 S

There are a few key differences between a Ducati Diavel 1260 S 2019 and a Ducati Panigale V4 S 2018. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Ducati Panigale V4 S 2018 there are less Ducati Diavel 1260 S 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 5. It takes less time to sell a Ducati Panigale V4 S with 97 days compared to 121 days for the Ducati Diavel 1260 S. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Ducati Diavel 1260 S and 21 reviews for the Ducati Panigale V4 S since model year 2018. The first review for the Ducati Diavel 1260 S was published on 1/23/2019 and now has more than 87,600 views. This compares to more than 131,500 views for the first review on Ducati Panigale V4 S published on 11/5/2017.

Cena Ducati Diavel 1260 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Panigale V4 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen