Beta RR 50 Motard 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Beta RR 50 Motard 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Přehled - Beta RR 50 Motard 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Beta RR 50 Motard 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Již 50 let: jedna značka – jeden slib!

Dokonalé přizpůsobení, nejvyšší kvalita – s příslušenstvím Hepco&Becker připravíte svůj motocykl na jakékoli dobrodružství. Kvalita made in Germany.

Podrobnosti

Technické údaje Beta RR 50 Motard 2023 ve srovnání s Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Beta RR 50 Motard 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Beta RR 50 Motard 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	40.3 mm	Vnitřní průměr válců	92 mm
Úder	Úder	39 mm	Úder	81.5 mm
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12	Kompresní poměr	10.1
Startér	Startér	Kick	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	1	Válce	2
Údery	Údery	Dvoutaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	49.7 cm³	Posunutí	1,084 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Průměr	Průměr	37 mm	Průměr	45 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	210 mm	Vzdálenost stlačení	230 mm

Zadní náprava

Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	200 mm	Vzdálenost stlačení	220 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	260 mm	Průměr	310 mm

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	220 mm	Průměr	256 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	100 mm	Šířka přední pneumatiky	90 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	80 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	21 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	130 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	18 palců
Délka	Délka	2,030 mm	Délka	2,330 mm
Šířka	Šířka	790 mm	Šířka	960 mm
Výška	Výška	1,155 mm	Výška	1,395 mm
Rozvor	Rozvor	1,410 mm	Rozvor	1,574 mm
Výška sedla	Výška sedla	885 mm	Výška sedla	850 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	6.5 l	Objem palivové nádrže	18.8 l
Rozsah	Rozsah	269 km	Rozsah	383 km
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	57 g/km	Kombinované emise CO2	112 g/km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	2.41 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	4.9 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Beta RR 50 Motard 2023

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Pro mě je Africa Twin cestovní enduro, jak má cestovní enduro být. To platilo už u předchozího modelu a nezměnilo se to ani s nárůstem objemu a výkonu. Ten totiž zůstal na zvládnutelných 102 koních a Hondě se dokonce podařilo shodit několik kilogramů oproti modelu CRF1000L. Zůstala tedy univerzální a fungovala stejně dobře na dálnici jako v terénu. Podvozek tlumí téměř všechny nerovnosti, motor zůstává suverénní za každé situace, ergonomie a komfort sezení jsou příkladné. Motocykl pro všechny dny i pro velký výlet - ať už je to kdekoli.

výkonný motor

sofistikované elektronické jízdní asistenty

skvěle fungující převodovka DCT (volitelná výbava)

barevný dotykový displej

dobrá ergonomie

schopnost jízdy na dlouhé vzdálenosti

Čelní sklo dobré pro jízdu v terénu

Koncepce ovládání elektroniky není příliš jasná a intuitivní

Chrániče rukou nejsou příliš robustní pro použití v terénu

Čelní sklo nabízí zvládnutelnou ochranu

Ergonomie není ideální pro jízdu ve stoje