Royal Enfield Scram 411 2022 vs. Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Loading...

Přehled - Royal Enfield Scram 411 2022 vs Royal Enfield HNTR 350 2023

The Royal Enfield Scram 411 2022 and the Royal Enfield HNTR 350 2023 are both naked bikes from the renowned motorcycle manufacturer. While they share some similarities in terms of technical specifications, they also have notable differences that set them apart.

Starting with the engine and drive train, both models feature a single-cylinder engine with fuel injection. However, the Scram 411 has a higher engine power of 24 HP compared to the HNTR 350's 20.2 HP. The Scram 411 also offers more torque at 32 Nm, while the HNTR 350 provides 27 Nm of torque. Both bikes have a displacement of 411ccm and 349ccm respectively.

In terms of cooling, the Scram 411 utilizes an air-cooled system, while the HNTR 350 employs an oil-air cooling system. This distinction may result in different performance characteristics and heat management.

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Both bikes feature a telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension. However, the Scram 411 is equipped with a monoshock rear shock absorber, while the HNTR 350 has a dual shock rear suspension. The Scram 411 also offers preload adjustment for the rear suspension, providing some customization options for the rider. The suspension components for both models are made of steel.

In terms of chassis, both bikes have a steel frame with a double cradle design, ensuring stability and durability. They also share the same front brake type with a 300mm diameter disc and double-piston caliper. The assistance systems for both models include ABS for enhanced safety.

Moving on to dimensions and weights, there are some notable differences between the two bikes. The Scram 411 has a front tire width of 100mm and a diameter of 19 inches, while the HNTR 350 has a wider front tire at 110mm and a 17-inch diameter. The rear tire width for the Scram 411 is 120mm with a 17-inch diameter, while the HNTR 350 has a wider rear tire at 140mm with the same 17-inch diameter. The wheelbase for the Scram 411 is 1465mm, whereas the HNTR 350 has a shorter wheelbase of 1370mm. The seat height for the Scram 411 is 795mm, slightly lower than the HNTR 350's seat height of 800mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 15 liters for the Scram 411 and 13 liters for the HNTR 350.

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

In terms of strengths, the Scram 411 stands out for its attractive price, nice sound, turn-by-turn navigation as standard, and easy handling. The HNTR 350, on the other hand, is praised for its extremely easy and good-natured handling, good workmanship, timeless design, fine engine tuning, and voluminous sound.

However, both models have their weaknesses. The Scram 411 is criticized for its lax front brake and somewhat low top speed and peak power. Meanwhile, the HNTR 350 is noted for its little top speed for motorways and manageable top performance.

In conclusion, the Royal Enfield Scram 411 2022 and the Royal Enfield HNTR 350 2023 are both solid naked bikes with their own unique features and characteristics. The Scram 411 offers a higher engine power and torque, while the HNTR 350 boasts good-natured handling and a timeless design. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Royal Enfield Scram 411 2022 ve srovnání s Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield Scram 411 2022
Royal Enfield HNTR 350 2023

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců75 mm
ÚderÚder86 mmÚder85.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru24 HPVýkon motoru20.2 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,100 ot/min
Točivý momentTočivý moment32 NmTočivý moment27 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,250 ot/minTočivý moment x otáčky4,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr9.5 Kompresní poměr9.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů5Počet převodových stupňů5
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyOHVVentilyOHC
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníOlej-vzduch
PosunutíPosunutí411 cm³Posunutí349 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení190 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení180 mmVzdálenost stlačení102 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálOcelMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr300 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr270 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky120 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky90 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,465 mmRozvor1,370 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla800 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže13 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Hodně stylový motocykl za příznivou cenu? Ano, přesně to nabízí Royal Enfield Scram 411. Zpracování je adekvátní nebo dokonce lepší vzhledem k cenové třídě. Scramu vlastně chybí jen o něco vyšší špičkový výkon, aby dokázal plynule předjíždět na polních cestách, a o něco přesnější přední brzda. Zbytek sedí!

velmi atraktivní cena

příjemný zvuk

standardní navigace turn by turn

pěkný design, solidní až dobré zpracování

velmi snadná manipulace

laxní přední brzda

poněkud nízká maximální rychlost a maximální výkon

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Oba sesterské modely nás již přesvědčily, stejně jako Hunter 350. Poměr ceny a výkonu je mimořádně atraktivní. Řízení modelu Hunter je tak snadné a nekomplikované - skvělé. Jediné, co by se mu dalo vytknout, je zvládnutelný výkon motoru. Proto bude pro mnoho lidí spíše emocionálním druhým nebo třetím motocyklem. Ale takový, na kterém budete jezdit rádi, protože určitě přitáhne hodně pozornosti a rychle si uvědomíte, že méně je někdy opravdu více. A: V Evropě je Hunter 350 v současnosti bezkonkurenční.

mimořádně snadné, dobromyslné ovládání

kvalitní zpracování

nadčasový design

jemné vyladění motoru

objemný zvuk

malá maximální rychlost pro dálnice

zvládnutelný maximální výkon

Srovnání cen průměrná tržní cena Royal Enfield Scram 411 vs Royal Enfield HNTR 350

There are a few key differences between a Royal Enfield Scram 411 2022 and a Royal Enfield HNTR 350 2023. In terms of price, the actual average price of a Royal Enfield Scram 411 2022 is about 6% higher. Compared to Royal Enfield HNTR 350 2023 there are less Royal Enfield Scram 411 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 36. It takes less time to sell a Royal Enfield Scram 411 with 67 days compared to 94 days for a Royal Enfield HNTR 350. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Royal Enfield Scram 411 and 4 reviews for the Royal Enfield HNTR 350 since model year 2022. The first review for the Royal Enfield Scram 411 was published on 5/13/2022 and now has more than 35,900 views. This compares to more than 43,200 views for the first review on Royal Enfield HNTR 350 published on 8/10/2022.

Cena Royal Enfield Scram 411

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Royal Enfield HNTR 350

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH