Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021 vs. BMW R 1250 GS 2021

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Loading...

Přehled - Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021 vs BMW R 1250 GS 2021

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Technické údaje Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021 ve srovnání s BMW R 1250 GS 2021

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021
BMW R 1250 GS 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců76 mmVnitřní průměr válců102,5 mm
ZdvihZdvih55 mmZdvih76 mm
Výkon motoruVýkon motoru200 HPVýkon motoru136 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11 000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7 750 ot/min
Točivý momentTočivý moment137,3 NmTočivý moment143 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9 500 ot/minTočivý moment x otáčky6 250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11,2 Kompresní poměr12,5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky40 mmOtvor škrtící klapky52 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalný vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm³Zdvihový objem1 254 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTelelever
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr37 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení190 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení139 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMotor s namáhaným členem
NáklonNáklon65,3 stupněNáklon62,9 stupně
StopaStopa103 mmStopa109 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr305 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr276 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2 135 mmDélka2 207 mm
ŠířkaŠířka775 mmŠířka952,5 mm
RozvorRozvor1 480 mmRozvor1 525 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)260 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)249 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníSvětla do zatáčky, LED světlomety, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ je jednoznačně špičkou v nabídce sportovních cestovních motocyklů Kawa, alespoň co se týče výkonu, technologií a extravagantního designu! Stejně jako jeho sourozenci umí H2 ve verzi tourer s elektronickým podvozkem zazářit polarizujícím designem. Jakmile vás jednou přiláká přeplňování motoru, neuvěřitelný plnicí tlak vás nenechá uniknout jeho kouzlu! H2 je jednoznačně superluxusní sportovní cestovní vůz - skrz naskrz. Rozhodně to není šálek čaje pro každého. Pokud však máte rádi výkon a dlouhé trasy, je tento motocykl pravděpodobně jednou z nejlepších voleb na trhu! Za předpokladu, že máte dostatečný rozpočet, abyste si mohli dovolit tento, pravda, nepříliš levný stroj. V poměru k tomu, co dostanete, je však cena, kterou si Kawasaki účtuje, více než férová.

Non plus ultra v technologii se setkává s 200 bujnými koňskými silami

Neuvěřitelně silný a výkonný motor - ve všech oblastech!

Tlak posilovače, tlak posilovače, tlak posilovače

Elektronický podvozek funguje na stroji jako sen

Skrz naskrz motorka superlativů

Téměř "příliš sportovní" pro sportovní tourer

bohužel, hodně také stojí hodně...

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS se i v roce 2022 prezentuje jako velmi kompletní motocykl. Je sebejistý a dobře vyvážený a při intenzivní jízdě udělá dojem. Motocykl boduje vynikajícím motorem, skvělou ergonomií a praktickými jízdními pomůckami včetně výborné integrace aplikací. V přímém srovnání s ostatními špičkovými cestovními endury však vykazuje první slabiny, pokud jde o výbavu a komponenty. V přímém srovnání je však výkon 136 k motoru boxer přesvědčivý v každé situaci.

Motor boxer s extrémně vysokým točivým momentem

pohodlná poloha sedadla, vhodná pro dlouhé vzdálenosti

skvělá integrace aplikací

propracovaná koncepce ovládání

skvělá ergonomie

mnoho možností přizpůsobení

skvělé jízdní vlastnosti s velkou jistotou vpředu

snadná jízda.

Řazení v nízkých otáčkách je trhané, sedadlo příliš volné, brzdy a odpružení již nejsou na úrovni silné konkurence.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Ninja H2 SX SE+ vs BMW R 1250 GS

Cena Kawasaki Ninja H2 SX SE+

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Cena BMW R 1250 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání