Honda CB125R 2019 vs. Honda NC750X 2021

Honda CB125R 2019

Honda NC750X 2021

Overview - Honda CB125R 2019 vs Honda NC750X 2021

Honda CB125R 2019

Honda NC750X 2021

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Honda CB125R 2019 compared to Honda NC750X 2021

Honda CB125R 2019

Honda NC750X 2021

Honda CB125R 2019

Honda NC750X 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	58 mm	Vnitřní průměr válců	77 mm
Úder	Úder	57.2 mm	Úder	80 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	13.3 HP	Výkon motoru	59 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	10,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	6,750 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	10 Nm	Točivý moment	69 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	8,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	4,750 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11	Kompresní poměr	10.7
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Zapalování	Zapalování	Transistor	Zapalování	Digitální, Transistor
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	1	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	2	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	OHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	125 cm³	Posunutí	745 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice
Průměr	Průměr	41 mm	Průměr	41 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Středová trubka	Typ rámu	Dvojitá trubka, Mřížková trubka
Náklon	Náklon	65.8 stupně	Náklon	27 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	90.2 mm	Hlavový úhel	110 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	296 mm	Průměr	320 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Dvojitý píst
Technologie	Technologie	radiální	Technologie	Vlna

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	220 mm	Průměr	240 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	110 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	160 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,015 mm	Délka	2,210 mm
Šířka	Šířka	820 mm	Šířka	846 mm
Výška	Výška	1,055 mm	Výška	1,330 mm
Rozvor	Rozvor	1,345 mm	Rozvor	1,535 mm
Výška sedla	Výška sedla	816 mm	Výška sedla	800 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	126 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	214 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	10.1 l	Objem palivové nádrže	14.1 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A1	Řidičská oprávnění	A

Pros and Cons in comparison

Honda CB125R 2019

Nejmenší zástupce naháčů Honda se nemusí v žádném případě skrývat, protože přinejmenším vizuálně si se svými většími sestrami Neo Sports Cafe téměř nezadá. Je pravda, že maximální výkon 13,3 k není v segmentu 125 ccm měřítkem všeho, ale za to může Honda bodovat hmotností připravenou k jízdě, která činí pouhých 126 kg. S tím spojená hravá ovladatelnost motocyklu kategorie A1 je zaručena - přívětivější jízda pro začátečníky je jen stěží možná! Jak se od japonského výrobce dalo očekávat, CB125R je na tuto třídu vozidel úžasně dobře postavený - bravo!

Dobrá odezva...

špičková kvalita zpracování pro 125

sportovní podvozek zajišťuje živé ovládání

všechna světla LED

...přesto by bylo žádoucí trochu více výkonu

poloha sedadla je poněkud omezená