Yamaha MT-09 2016 vs. Suzuki GSR 750 2017

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Loading...

Přehled - Yamaha MT-09 2016 vs Suzuki GSR 750 2017

In terms of technical specifications, the Yamaha MT-09 2016 and the Suzuki GSR 750 2017 have some similarities. Both bikes have an inline engine type and a front tyre width of 120mm with a diameter of 17 inches. They also share the same rear tyre width and diameter. However, there are some notable differences between the two models.

The Yamaha MT-09 2016 has a more powerful engine, with an engine power of 115 HP compared to the Suzuki GSR 750's 106 HP. The Yamaha also has a higher torque of 87.5 Nm compared to the Suzuki's 80 Nm. The Yamaha has a three-cylinder engine with a displacement of 847ccm, while the Suzuki has a four-cylinder engine with a displacement of 749ccm.

In terms of chassis, the Yamaha MT-09 2016 has an aluminum frame, while the Suzuki GSR 750 2017 has a steel frame. Both bikes have a twin-tube frame type. The Yamaha has a slightly shorter wheelbase of 1440mm compared to the Suzuki's 1450mm. Both bikes have the same seat height of 815mm.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

When it comes to weight, the Yamaha MT-09 2016 is lighter with a kerb weight of 188kg, while the Suzuki GSR 750 2017 is heavier with a kerb weight of 211kg. The Suzuki also has a larger fuel tank capacity of 17.5 liters compared to the Yamaha's 14 liters.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2016 has a wonderfully powerful three-cylinder powerplant, three power modes, and a fully adjustable chassis. It also comes with a quickshifter as standard, providing a sporty and convenient riding experience. The bike has a sporty upright seating position, good brakes, and aggressive looks. Additionally, it features traction control, enhancing safety and control.

On the other hand, the Suzuki GSR 750 2017 has an attractive overall appearance and stable handling. The suspension elements have been successfully tuned, providing a comfortable ride. The bike also has easy-to-read instruments, ensuring clear visibility while riding.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

However, there are some weaknesses for each model. The Yamaha MT-09 2016 has a saddle that may be a little too hard for long tours, potentially affecting comfort. Additionally, the license plate holder on the swingarm offers less splash protection than a conventional one.

The Suzuki GSR 750 2017 has a brake system that requires a lot of manual force, which may be a disadvantage for some riders. The box swingarm is also not particularly aesthetically pleasing.

In conclusion, the Yamaha MT-09 2016 and the Suzuki GSR 750 2017 have their own strengths and weaknesses. The Yamaha offers a more powerful engine and adjustable chassis, while the Suzuki has an attractive appearance and stable handling. Riders should consider their preferences and priorities when choosing between these two models.

Technické údaje Yamaha MT-09 2016 ve srovnání s Suzuki GSR 750 2017

Yamaha MT-09 2016
Suzuki GSR 750 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců72 mm
ÚderÚder59.1 mmÚder46 mm
Výkon motoruVýkon motoru115 HPVýkon motoru106 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,200 ot/min
Točivý momentTočivý moment87.5 NmTočivý moment80 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr12.3
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
PosunutíPosunutí847 cm³Posunutí749 cm³

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,075 mmDélka2,115 mm
ŠířkaŠířka815 mmŠířka785 mm
VýškaVýška1,135 mmVýška1,125 mm
RozvorRozvor1,440 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla815 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost188 kgPohotovostní hmotnost211 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Model Yamaha MT-09 nebylo třeba pro nadcházející sezónu znovu vymýšlet - už před téměř čtyřmi lety byl velmi dobře zpracován. Místo toho se Japonci zaměřili na doladění a přidání praktických, moderních vychytávek, jako je kontrola trakce a automatické řazení. Kvůli normě Euro4 se však opět změnilo řízení motoru, které ve standardním režimu nabízí důrazně silný, ale dobře kontrolovatelný průběh výkonu; výkonovou explozi první generace nyní už nenabízí ani ostřejší režim A. Naopak, motor se v tomto režimu může pochlubit výkonem, který je v tomto případě vyšší než v první generaci. Největší změnou, rozpoznatelnou na první pohled, je podle mého názoru mimořádně zdařilý design s agresivnější přídí a nově řešenou zádí. Celkově jde o ještě svižnější naháč, který byl jednoznačně postaven pro radost z jízdy na motocyklu.

Úžasně výkonný tříválcový agregát

tři režimy výkonu

plně nastavitelný podvozek

standardní rychlořazení

sportovní vzpřímená poloha sedadel

dobré brzdy

agresivní vzhled

kontrola trakce.

Sedlo je na dlouhé cesty příliš tvrdé

držák registrační značky na kyvné vidlici poskytuje menší ochranu proti stříkající vodě než běžný držák

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Ostrý design s agresivní přední částí a úzkou zadní částí - přesně takový, jaký si rychlí pouliční jezdci vždy přáli. Je škoda, že byla zanedbána zadní kyvná vidlice (oficiálně z hmotnostních důvodů, neoficiálně z nákladových), a přední dvoupístková brzdová soustava se zdá být trochu slabá. Nicméně výkony při jízdě, a to jak ve vysokých rychlostech, tak v ostrých zatáčkách, jsou poměrně dobré.

Atraktivní celkový vzhled

stabilní jízdní vlastnosti

zdařilé vyladění prvků odpružení

dostatečný komfort

přehledné přístroje.

Brzdový systém vyžaduje velkou manuální sílu

skříňová kyvná vidlice není příliš hezká.

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-09 vs Suzuki GSR 750

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2016 and a Suzuki GSR 750 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 87 days compared to 117 days for a Suzuki GSR 750. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 12 reviews for the Suzuki GSR 750 since model year 2011. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 5,400 views for the first review on Suzuki GSR 750 published on 10/5/2010.

Cena Yamaha MT-09

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSR 750

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH