KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Loading...

Přehled - KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs KTM 1290 Super Duke R 2020

The KTM 1290 Super Adventure S 2017 and the KTM 1290 Super Duke R 2020 are both powerful motorcycles with similar engine specifications. They both have a bore of 108 mm and a stroke of 71 mm, as well as a 1301cc displacement. However, the Super Duke R has a slightly higher engine power of 180 HP compared to the Super Adventure S's 160 HP. Both bikes have a torque of 140 Nm.

In terms of the starter and transmission, both models feature an electric starter and a chain transmission system. They also have the same number of cylinders, which is 2.

When it comes to suspension, both motorcycles have an upside-down telescopic fork front suspension with a diameter of 48 mm. However, the Super Adventure S has a longer travel of 200 mm compared to the Super Duke R's 125 mm. The rear suspension of the Super Adventure S is a swing arm with a travel of 200 mm, while the Super Duke R has a single swing arm with a travel of 140 mm.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

In terms of the chassis, both models feature a chromium-molybdenum frame that is tubular in design. This provides strength and stability to the motorcycles.

Both motorcycles have double disk front brakes with a diameter of 320 mm and four pistons. The Super Duke R has the additional feature of monoblock technology in its front brakes, which enhances its braking performance. Both models use Brembo brakes.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles have ABS and traction control. The Super Adventure S also has suspension that is electronically adjustable, riding modes, ride by wire, and cornering ABS. The Super Duke R has cornering ABS as well.

When it comes to dimensions and weights, there are some differences between the two models. The Super Adventure S has a front tire width of 120 mm and a diameter of 19 inches, while the Super Duke R has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width of the Super Adventure S is 170 mm with a diameter of 17 inches, while the Super Duke R has a rear tire width of 200 mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase of the Super Adventure S is 1560 mm, while the Super Duke R has a slightly shorter wheelbase of 1497 mm. The seat height of the Super Adventure S is 860 mm, while the Super Duke R has a lower seat height of 835 mm. The dry weight of the Super Adventure S with ABS is 215 kg, while the Super Duke R weighs 189 kg. The fuel tank capacity of the Super Adventure S is 23 liters, while the Super Duke R has a smaller fuel tank capacity of 16 liters.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

In terms of strengths, the Super Adventure S has a powerful engine, precise handling, traction control with a fun factor, cornering ABS as standard, an easy-to-read TFT display, a quickshifter, LED headlights with cornering lights, and off-road capability. The Super Duke R has a new frame, a new seating position, a reverse linkage on the shock absorber, a better automatic gearshift, a powerful engine despite Euro 5 regulations, and sensitive electronics.

In terms of weaknesses, the Super Adventure S has a high price and a power-consuming height adjustment of the windshield. The Super Duke R has easily scratched plastic between the seat and tank and brake squeaks at walking speed.

Overall, both the KTM 1290 Super Adventure S 2017 and the KTM 1290 Super Duke R 2020 are powerful motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Super Adventure S is more focused on adventure touring with its off-road capabilities and advanced rider assistance systems, while the Super Duke R is a naked bike with a focus on performance and sporty handling.

Technické údaje KTM 1290 Super Adventure S 2017 ve srovnání s KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2017
KTM 1290 Super Duke R 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců108 mmVnitřní průměr válců108 mm
ÚderÚder71 mmÚder71 mm
Výkon motoruVýkon motoru160 HPVýkon motoru180 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment140 NmTočivý moment140 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,750 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.1 Kompresní poměr13.5
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,301 cm³Posunutí1,301 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení125 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení140 mm

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr267 mmPrůměr240 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Systém ABS do zatáček, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,560 mmRozvor1,497 mm
Výška sedlaVýška sedla860 mmVýška sedla835 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)215 kgSuchá hmotnost (s ABS)189 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23 lObjem palivové nádrže16 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S je víc než jen sportovní cestovní enduro - je to sportovní stroj, který se může vydat i na cesty. Silný motor o výkonu 160 k je nejen mimořádně výkonný, ale také se velmi snadno ovládá a vyvolává chuť ke sportovní jízdě. K tomu, abyste se na 1290 Super Adventure S cítili jako doma, přispívá i řada elektronických asistenčních systémů, jako je kontrola trakce, poloaktivní podvozek, různé režimy a ABS v zatáčkách. A konečně, zcela přesvědčivý je i obrovský TFT displej a další vychytávky, jako je systém Race-on nebo My Ride.

Výkonný motor

přesné řízení

kontrola trakce s fun faktorem

standardní ABS v zatáčkách

přehledný, obrovský TFT displej

rychlořazení

LED světlomety s odbočovacími světly

schopnost jízdy v terénu.

Vysoká cena

energeticky náročné nastavení výšky čelního skla

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM udělala vše správně s novým Superdukem 1290 R. Sportovnější posez, který je výsledkem nového rámu, je ideální pro rychlý útok, motor neztratil nic ze své síly navzdory Euro 5, ale také se stal kultivovanějším ve spojení s citlivější elektronikou.

Nový rám, nová poloha sedadel

zpětný chod na tlumiči

lepší automatické řazení

výkonný motor navzdory Euro 5

citlivá elektronika.

Snadno poškrábaný plast mezi sedadlem a nádrží

brzda při rychlosti chůze skřípe

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure S 2017 and a KTM 1290 Super Duke R 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2020 is about 16% higher. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2020 there are more KTM 1290 Super Adventure S 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 26 compared to 14. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 68 days compared to 78 days for a KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the KTM 1290 Super Adventure S was published on 10/12/2016 and now has more than 32,200 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Cena KTM 1290 Super Adventure S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH