BMW S 1000 R 2022 vs. BMW R 1250 RS 2019

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Loading...

Overview - BMW S 1000 R 2022 vs BMW R 1250 RS 2019

The BMW S 1000 R 2022 and the BMW R 1250 RS 2019 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the BMW S 1000 R 2022, it boasts a powerful in-line four-cylinder engine that delivers 165 horsepower and 114 Nm of torque. This engine provides exhilarating acceleration and a thrilling riding experience. The bike also features a chain transmission, which offers precise and smooth gear changes.

In terms of suspension, the S 1000 R is equipped with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. These suspension components provide a comfortable ride and allow for easy maneuverability. The suspension can also be adjusted for compression, preload, and rebound, allowing riders to customize their riding experience.

The chassis of the S 1000 R is made of aluminum and features a twin-tube frame, which provides excellent stability and handling. The bike is equipped with double disk brakes at the front, with a diameter of 320 mm and four-piston calipers. These brakes offer strong stopping power and are assisted by advanced rider assistance systems such as ABS, hill start assist, and cornering ABS.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

In terms of dimensions and weights, the S 1000 R has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1450 mm, providing stability and agility. The seat height is 830 mm, and the kerb weight with ABS is 199 kg. The bike also has a fuel tank capacity of 16.5 liters, allowing for longer rides without frequent refueling.

Moving on to the BMW R 1250 RS 2019, it features a boxer engine with a displacement of 1254 cc. This engine delivers 136 horsepower and 143 Nm of torque, providing ample power for touring and sporty riding. The bike is equipped with a prop shaft transmission, which offers smooth and reliable power delivery.

In terms of suspension, the R 1250 RS is equipped with an upside-down telescopic fork at the front and a single swing arm with a monoshock at the rear. These suspension components provide precise and stable handling, making the bike suitable for both touring and sporty riding. The suspension can be adjusted for preload and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience.

The chassis of the R 1250 RS is made of steel and features a load-bearing engine design, which provides excellent stability and rigidity. The bike is equipped with double disk brakes at the front, with a diameter of 320 mm and four-piston calipers. These brakes offer strong stopping power and are assisted by advanced rider assistance systems such as ABS and anti-slipping control.

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

In terms of dimensions and weights, the R 1250 RS has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1530 mm, providing stability and a smooth ride. The seat height is 820 mm, and the kerb weight with ABS is 243 kg. The bike also has a fuel tank capacity of 18 liters, allowing for longer rides without frequent refueling.

Both motorcycles have their own strengths and weaknesses. The BMW S 1000 R 2022 excels in terms of its powerful engine, strong brakes, comfortable ergonomics, and extensive range of standard equipment. It also offers an extensive range of accessories, allowing riders to customize their bike to their preferences. However, some riders may find the shift assistant to be sluggish, and the overall optics of the bike may not be completely coherent.

On the other hand, the BMW R 1250 RS 2019 offers precise and stable handling, thanks to its agile and high-revving boxer engine. The bike has a modern look and a seating position suitable for touring. It also comes with ABS and traction control as standard, as well as selectable riding modes, a color TFT display, and LED headlights. However, some riders may find that the windshield could be higher, and many features are only available at an extra cost.

In conclusion, both the BMW S 1000 R 2022 and the BMW R 1250 RS 2019 are impressive motorcycles with their own unique features and strengths. Riders looking for a powerful naked bike with excellent performance and comfort may prefer the S 1000 R, while those seeking a sport touring motorcycle with precise handling and touring capabilities may lean towards the R 1250 RS. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the bike.

Technical Specifications BMW S 1000 R 2022 compared to BMW R 1250 RS 2019

BMW S 1000 R 2022
BMW R 1250 RS 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců102.5 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder76 mm
Výkon motoruVýkon motoru165 HPVýkon motoru136 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment114 NmTočivý moment143 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky48 mmOtvor škrtící klapky52 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHC, Tažná pákaVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalný vzduch
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí1,254 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení140 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení117 mmVzdálenost stlačení140 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMotor s namáhaným členem
NáklonNáklon65.8 stupněNáklon62.3 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel96 mmHlavový úhel110.8 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr276 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Ride-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,090 mmDélka2,202 mm
ŠířkaŠířka812 mmŠířka925 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,530 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)199 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)243 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.5 lObjem palivové nádrže18 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Poloha sedadla je sportovní, ale v žádném případě ne nepohodlná, brzdy jsou výkonné a motor modelu S 1000 R je v nejlepší kondici - možná až příliš homogenní. Po jízdní stránce si také není na co stěžovat. Na základě čistě výkonových údajů a instalovaných elektronických prvků má BMW pravděpodobně na to, aby dosáhlo nejrychlejšího času na kolo. A to na jakémkoli povrchu, protože s poloaktivním odpružením můžete žrát kilometr za kilometrem i na špatných silnicích posetých výmoly. Bohužel se tento pocit nadřazenosti nikdy nepřenesl na řidiče. Pravděpodobně nevýhoda přílišné vyváženosti ve všech oblastech - alespoň v mých italofilských očích. BMW postrádalo to jisté cosi, charisma, které se těžko vysvětluje, ale vzbuzuje opravdové emoce.

výkonný motor

silné brzdy

pohodlná ergonomie

dobrá standardní výbava

široká nabídka příslušenství

Pomalý asistent posunu

optika není 100% koherentní

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Vizuálně je nové BMW R 1250 RS jediným z pětice velkých boxerů, který prošel skutečně výraznými změnami. Je to velmi příhodné, protože nový motor ShiftCam s úžasnou suverenitou od otáček změnil charakter a RS je nyní ještě lepším cestovním vozem. Stále to není lehký, kompaktní motocykl, ale nabízí báječnou stabilitu a pohodlí, jen ochrana proti větru by mohla být o něco lepší. Ale ani sportovní charakter není zanedbán, enormně výkonný motor boxer je mimořádně agilní. Bavoráci jsou jako obvykle vynikající v nabídce atraktivního seznamu příslušenství, z něhož některé prvky hrají rozhodující roli při dobrém výkonu: Pro často se měnící podmínky zatížení (spolujezdec, zavazadla) by nemělo chybět odpružení ESA a pro maximální potěšení z jízdy je nezbytností asistent řazení Pro.

Přesné a stabilní řízení

agilní, vysokootáčkový motor boxer

moderní vzhled

poloha sedadla vhodná pro cestování

ABS a kontrola trakce ve standardní výbavě

volitelné jízdní režimy

barevný TFT displej a LED světlomety ve standardní výbavě

rozsáhlý seznam příslušenství.

Čelní sklo by mohlo být vyšší

mnoho funkcí za příplatek

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 R vs BMW R 1250 RS

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2022 and a BMW R 1250 RS 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2022 is about 18% higher. Compared to BMW R 1250 RS 2019 there are more BMW S 1000 R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 6. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 71 days compared to 76 days for a BMW R 1250 RS. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 11 reviews for the BMW R 1250 RS since model year 2019. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 77,400 views for the first review on BMW R 1250 RS published on 11/6/2018.

Price BMW S 1000 R

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1250 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH