Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. KTM 1050 Adventure 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Loading...

Přehled - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs KTM 1050 Adventure 2016

The Honda CRF1000L Africa Twin 2018 and the KTM 1050 Adventure 2016 are both enduro motorcycles that offer powerful performance and versatility.

In terms of engine specifications, both bikes have a 2-cylinder engine with a displacement of over 1000cc. The Honda Africa Twin has a bore of 92mm and a stroke of 75.1mm, while the KTM Adventure has a slightly larger bore of 103mm and a shorter stroke of 63mm. Both bikes have an engine power of 95 HP, but the Africa Twin has a slightly lower torque of 98 Nm compared to the Adventure's 107 Nm.

Both bikes have an electric starter and a chain transmission. The Africa Twin has a Showa suspension system both in the front and rear, while the Adventure features a WP suspension system. The chassis of the Africa Twin is made of steel, while the Adventure has a chromium-molybdenum frame.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

In terms of braking, the Africa Twin uses Nissin brakes at the front, while the Adventure uses Brembo brakes. Both bikes have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150mm. However, the Africa Twin has a larger rear tire diameter of 18 inches compared to the Adventure's 17 inches.

In terms of dimensions and weights, the Africa Twin has a slightly longer wheelbase of 1575mm compared to the Adventure's 1560mm. Both bikes have a seat height of 850mm. The dry weight of both bikes with ABS is the same at 212kg, but the Adventure has a slightly lighter kerb weight of 230kg compared to the Africa Twin's 232kg. The Adventure also has a larger fuel tank capacity of 23 liters, while the Africa Twin has a capacity of 18.8 liters.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

When it comes to strengths, the Africa Twin is known for its reliable engine, comfortable seating position, well-tuned chassis, good brakes, and optional DCT (Dual Clutch Transmission). It also offers performance modes for different riding styles. On the other hand, the Adventure has a powerful and refined engine, disengageable ABS, adjustable traction control, and agile handling. It also has adjustable ergonomics and a height-adjustable windshield. The Adventure is also considered more affordable compared to its larger sister models.

In terms of weaknesses, the Africa Twin has suboptimal wind protection and lacks cruise control. It also has ABS on the front wheel that cannot be switched off. The Adventure, on the other hand, has a rev limiter that kicks in at 8500 revs, which may limit its top speed. The Adventure's chassis is also considered a little too soft for off-road use.

In conclusion, both the Honda CRF1000L Africa Twin 2018 and the KTM 1050 Adventure 2016 offer powerful performance and versatility for enduro riding. The Africa Twin excels in reliability and comfort, while the Adventure offers a refined engine and adjustable features at a more affordable price.

Technické údaje Honda CRF1000L Africa Twin 2018 ve srovnání s KTM 1050 Adventure 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
KTM 1050 Adventure 2016

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92 mmVnitřní průměr válců103 mm
ÚderÚder75.1 mmÚder63 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru95 HP
Točivý momentTočivý moment98 NmTočivý moment107 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky5,750 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí1,050 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,575 mmRozvor1,560 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla850 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)212 kgSuchá hmotnost (s ABS)212 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)232 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)230 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.8 lObjem palivové nádrže23 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Nová Africa Twin přišla přesně podle očekávání fanoušků: Dobře ovladatelný, neagresivní a skvělý společník na cesty. Příjemným bonusem byl i fakt, že mimořádně dobře vypadá. Není tedy důvod Afriku Twin zásadně měnit, to, co bylo dobré, zůstává dobré i na novém modelu - a mnohé bylo vylepšeno. Díky systému Ride by Wire si nyní můžete na Africe Twin užívat i výkonnostní režimy a kontrolu trakce lze nastavit sedmkrát (místo dřívějšího trojnásobku) a vypnout. Volitelná převodovka DCT je stále velkým hitem a zábavou, ale také hodně stojí.

Spolehlivý motor

pohodlné sezení

dobře naladěný podvozek

dobrý vzhled

dobré brzdy

volitelná převodovka DCT

výkonnostní režimy

ne zcela optimální ochrana proti větru

chybí tempomat

ABS na předním kole nelze vypnout

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Podle mého názoru KTM 1050 Adventure navazuje na model 990 Adventure, který před několika lety skončil: Výkon kolem 100 koní, hravé jízdní vlastnosti a tolik nebo tolik elektroniky, kolik je v současnosti nejmodernější. Motor je všechno, jen ne slabý, ABS a kontrola trakce regulují bezpečně a nenápadně a řízení je mimořádně zábavné, mimo jiné i díky relativně úzkým pneumatikám. A to vše za cenu, kterou v lize velkých cestovních endur podbízí jen několik málo konkurentů. Ač je to smutné, cena obou 1190 Adventures a především vlajkové lodi 1290 Super Adventure se vyšplhala do velmi vysokých hodnot. A právě proto je KTM 1050 Adventure možná nejsoudržnějším ze čtyř modelů Adventure.

Výkonný, kultivovaný motor

vypínatelné ABS

nastavitelná kontrola trakce

agilní ovládání

nastavitelná ergonomie

prestižní vzhled podobný starším sestrám

výškově nastavitelné čelní sklo

nízká hmotnost

relativně přijatelná cena.

Omezovač otáček začíná fungovat při 8500 otáčkách

podvozek je pro použití v terénu příliš měkký.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CRF1000L Africa Twin vs KTM 1050 Adventure

There are a few key differences between a Honda CRF1000L Africa Twin 2018 and a KTM 1050 Adventure 2016. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1000L Africa Twin 2018 is about 27% higher. A Honda CRF1000L Africa Twin 2018 experiences a loss of 720 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 1,350 USD for a KTM 1050 Adventure 2016. Compared to KTM 1050 Adventure 2016 there are more Honda CRF1000L Africa Twin 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 5. It takes less time to sell a KTM 1050 Adventure with 96 days compared to 99 days for the Honda CRF1000L Africa Twin. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin and 8 reviews for the KTM 1050 Adventure since model year 2015. The first review for the Honda CRF1000L Africa Twin was published on 5/12/2015 and now has more than 13,600 views. This compares to more than 10,900 views for the first review on KTM 1050 Adventure published on 11/4/2014.

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1050 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH