BMW R 1250 RS 2020 vs. Honda VFR 1200 F 2010

BMW R 1250 RS 2020

Honda VFR 1200 F 2010
Loading...
Technical Specifications BMW R 1250 RS 2020 compared to Honda VFR 1200 F 2010
BMW R 1250 RS 2020
Honda VFR 1200 F 2010
Motor a pohon
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 102.5 mm | Vnitřní průměr válců | 81 mm |
---|---|---|---|---|
Úder | Úder | 76 mm | Úder | 60 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 136 HP | Výkon motoru | 172 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 7,750 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 10,000 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 143 Nm | Točivý moment | 129 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 6,250 ot/min | Točivý moment x otáčky | 8,750 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 12.5 | Kompresní poměr | 12 |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Antihopping | Typ spojky | Více disků v olejové lázni, Antihopping |
Převodovka | Převodovka | Kardan | Převodovka | Kardan |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Chlazení | Chlazení | kapalný vzduch | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 1,254 cm³ | Posunutí | 1,237 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|
Zadní náprava
Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
---|
Podvozek
Rám | Rám | Ocel | Rám | Hliník |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Motor s namáhaným členem | Typ rámu | Dvojitá trubka |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Šest pístů |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Dvojitý píst |
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm | Šířka zadní pneumatiky | 190 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 55 % |
Délka | Délka | 2,202 mm | Délka | 2,250 mm |
Šířka | Šířka | 925 mm | Šířka | 755 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,530 mm | Rozvor | 1,545 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 820 mm | Výška sedla | 815 mm |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 18 l | Objem palivové nádrže | 18.5 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW R 1250 RS 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.
Honda VFR 1200 F 2010

Stejně jako ostatní modely Honda v testu je i VFR přesvědčivý na brzdách a nemá žádné slabiny, pokud jde o bezpečnost. Škoda jen, že musíte každých 300 kilometrů tankovat.
Mechanická dvouspojková převodovka
nesrovnatelný pocit zrychlení
sportovní styl jízdy
sofistikované technologie.
Extrémně vysoká spotřeba moči.
Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 RS vs Honda VFR 1200 F
Price BMW R 1250 RS
Model year
Current average market prices
Price Honda VFR 1200 F
Model year
Current average market prices