Honda XL750 Transalp 2023 vs. Honda CB 1000 R 2018

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Loading...

Přehled - Honda XL750 Transalp 2023 vs Honda CB 1000 R 2018

The Honda XL750 Transalp 2023 and the Honda CB 1000 R 2018 are both impressive motorcycles, but they have distinct differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the Honda XL750 Transalp 2023 features a 755cc in-line engine with a power output of 92 HP and torque of 75 Nm. It has a liquid cooling system and a chain transmission. On the other hand, the Honda CB 1000 R 2018 is equipped with a more powerful 998cc in-line engine that delivers 145 HP and 104 Nm of torque. It also has a liquid cooling system and a chain transmission.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front. However, the Honda XL750 Transalp 2023 has a Showa suspension with preload adjustment, while the Honda CB 1000 R 2018 has a Showa suspension with compression, preload, and rebound adjustment. Both motorcycles have a swing arm suspension at the rear with a monoshock, also from Showa.

The chassis of both motorcycles is made of steel, providing durability and stability. The Honda XL750 Transalp 2023 has a frame with a rake of 63 degrees and a trail of 111 mm. On the other hand, the Honda CB 1000 R 2018 has a frame with a slightly steeper rake of 65 degrees and a trail of 100 mm.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

In terms of braking, both motorcycles have double disk brakes at the front with a diameter of 310 mm. However, the Honda CB 1000 R 2018 has four-piston calipers and radial technology, providing enhanced braking performance.

Both motorcycles are equipped with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. These features enhance safety and control while riding.

In terms of dimensions and weights, the Honda XL750 Transalp 2023 has a front tire width of 90 mm and a diameter of 21 inches, while the rear tire has a width of 150 mm and a diameter of 18 inches. It has a wheelbase of 1560 mm, a seat height of 850 mm, and a kerb weight of 208 kg (with ABS). The fuel tank capacity is 16.9 liters. On the other hand, the Honda CB 1000 R 2018 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190 mm and a diameter of 17 inches. It has a slightly shorter wheelbase of 1455 mm, a seat height of 830 mm, and a kerb weight of 212 kg (with ABS). The fuel tank capacity is 16.2 liters.

In terms of equipment, the Honda XL750 Transalp 2023 comes with Bluetooth connectivity, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display. The Honda CB 1000 R 2018, on the other hand, is equipped with LED headlights.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Honda XL750 Transalp 2023 is praised for its accessible and fun engine, making it suitable for both small and big riders. It also offers good workmanship, value for money, low weight, and easy handling in all situations. Additionally, it has low fuel consumption, which is a desirable feature.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

On the other hand, the Honda CB 1000 R 2018 is known for its fabulous response in every engine situation. It offers a comfortable riding experience, whether at slow speeds or during sporty rides. The transmission is precise and smooth, allowing for precise lines and maneuverability. The motorcycle also features high-quality details, adding to its overall appeal.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Honda XL750 Transalp 2023 lacks cruise control, even as an accessory. Its components, which are designed for comfort, may struggle under tougher conditions. Additionally, it has relatively little lean angle clearance and carefully tuned electronics.

The Honda CB 1000 R 2018 has a display that may not be perfectly readable in direct sunlight. Tall riders may also experience space problems with their knees at the tank, so it is recommended to try it out before purchasing.

In conclusion, the Honda XL750 Transalp 2023 and the Honda CB 1000 R 2018 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The XL750 Transalp is a versatile and accessible enduro motorcycle, while the CB 1000 R is a powerful and comfortable naked bike. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Technické údaje Honda XL750 Transalp 2023 ve srovnání s Honda CB 1000 R 2018

Honda XL750 Transalp 2023
Honda CB 1000 R 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců87 mmVnitřní průměr válců75 mm
ÚderÚder63.5 mmÚder56.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru92 HPVýkon motoru145 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment75 NmTočivý moment104 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,250 ot/minTočivý moment x otáčky8,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr11.6
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí755 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon63 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel111 mmHlavový úhel100 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
TechnologieTechnologieVlnaTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr256 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,325 mmDélka2,120 mm
ŠířkaŠířka838 mmŠířka789 mm
VýškaVýška1,450 mmVýška1,095 mm
RozvorRozvor1,560 mmRozvor1,455 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)208 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)212 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.9 lObjem palivové nádrže16.2 l

Vybavení

VybaveníVybaveníBluetooth, Připojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp se musel v roce 2023 osvědčit v několika testech při výkonu 1000 k. Překvapivě si vedl obzvlášť dobře v testu pilotů na Tenerife. Jeho přístupnost usnadňuje jízdu na motocyklu. Můžete si užívat jízdu i krajinu. Stroj nabízí překvapivou míru sportovnosti s velmi přístupným charakterem. Celkově je Transalp skvělým všestranným motocyklem.

Sportovní motor, který je zároveň velmi dostupný Úžasně snadno ovladatelný motor s hladce fungující spojkou

Motor je velmi otáčivý

Přesná převodovka

velký komfort a dostatek místa pro spolujezdce

Sportovní motor - a přitom nízká spotřeba paliva

Spínače a přístrojová deska jsou celkově robustní

Úsporný motor

dobrý poměr cena/výkon

skvělá stabilita

vysoká praktičnost

Asistenční systémy řidiče se musí obejít bez IMU - tedy velmi defenzivní řízení

Odpružení nabízí příliš malý rozsah nastavení

není k dispozici tempomat

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda nazývá tuto modelovou řadu "Neo Sports Cafe" a CB 1000 R tomuto názvu dostojí. Styl je nový, jiný a nejen vizuálně, ale i hapticky velmi zdařilý. Ani v novém modelu se nezapomíná na "sport". Motor má nádhernou křivku točivého momentu a zrychluje stroj s jemnou kontrolou a zároveň vehemencí. To vše přichází ve verzi "+" s dobrou výbavou a technickou precizností made in Japan v podobě skvělého jízdního stroje v showroomech. Skvělý motocykl!

Báječná odezva v každé situaci s motorem

Velmi příjemný pocit při pomalé, ale i sportovní jízdě

Přesná a plynulá převodovka

Přesné linie možné díky bezvadné pohonné jednotce ve spojení s dobrým podvozkem

Vysoce kvalitní detaily.

Displej není dokonale čitelný na přímém slunci

vysocí piloti mohou mít problémy s místem v kolenou u nádrže => vyzkoušejte si to.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda XL750 Transalp vs Honda CB 1000 R

There are a few key differences between a Honda XL750 Transalp 2023 and a Honda CB 1000 R 2018. In terms of price, the actual average price of a Honda CB 1000 R 2018 is about 6% higher. Compared to Honda CB 1000 R 2018 there are more Honda XL750 Transalp 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 171 compared to 16. It takes less time to sell a Honda XL750 Transalp with 60 days compared to 113 days for a Honda CB 1000 R. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda XL750 Transalp and 42 reviews for the Honda CB 1000 R since model year 2008. The first review for the Honda XL750 Transalp was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 10,400 views for the first review on Honda CB 1000 R published on 11/6/2007.

Cena Honda XL750 Transalp

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH