BMW S 1000 R 2022 vs. BMW R 1250 R 2019

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Loading...

Přehled - BMW S 1000 R 2022 vs BMW R 1250 R 2019

The BMW S 1000 R 2022 and the BMW R 1250 R 2019 are both naked bikes from BMW, but they have some notable differences in their technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the BMW S 1000 R 2022 is equipped with an in-line engine that produces 165 horsepower and 114 Nm of torque. On the other hand, the BMW R 1250 R 2019 features a boxer engine that delivers 136 horsepower and 143 Nm of torque. While the S 1000 R has a higher power output, the R 1250 R offers a unique sound and a powerful boxer engine experience.

In terms of fuel system, both bikes have fuel injection systems. However, the S 1000 R has four cylinders, while the R 1250 R has only two. The S 1000 R also has liquid cooling, while the R 1250 R has a liquid-air cooling system. The S 1000 R has a displacement of 999ccm, while the R 1250 R has a displacement of 1254ccm.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Moving on to the suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front. The S 1000 R has a swing arm suspension at the rear, while the R 1250 R features a single swing arm. Both bikes have monoshock rear shock absorbers, but the S 1000 R offers more adjustment options with compression, preload, and rebound adjustments.

In terms of chassis, the S 1000 R has an aluminum frame with a twin tube design, while the R 1250 R has a steel frame with a load-bearing engine design. Both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 320mm and four pistons. The brakes on both bikes also feature radial technology.

When it comes to advanced rider assistance systems, the S 1000 R 2022 offers a more extensive range of features. It includes ABS, hill start assist, riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. On the other hand, the R 1250 R 2019 has ABS, anti-slipping control, riding modes, and ride by wire.

In terms of dimensions and weights, the S 1000 R has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, both with a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1450mm and a seat height of 830mm. The kerb weight of the S 1000 R with ABS is 199kg, and it has a fuel tank capacity of 16.5 liters. On the other hand, the R 1250 R has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, also with a diameter of 17 inches. It has a longer wheelbase of 1515mm and a slightly lower seat height of 820mm. The kerb weight of the R 1250 R with ABS is higher at 239kg, and it has a larger fuel tank capacity of 18 liters.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

In terms of strengths, the S 1000 R 2022 stands out with its powerful engine, strong brakes, comfortable ergonomics, good standard equipment, and an extensive range of accessories. On the other hand, the R 1250 R 2019 offers a powerful boxer engine with a good sound, a comfortable seating position, ABS and traction control as standard, riding modes, and a sporty look.

However, both bikes also have their weaknesses. The S 1000 R 2022 has been criticized for having a sluggish shift assistant and optics that are not 100% coherent. On the other hand, the R 1250 R 2019 has a long surcharge list for additional features and visually doesn't bring anything new compared to previous models.

In summary, the BMW S 1000 R 2022 and the BMW R 1250 R 2019 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The S 1000 R offers a more powerful engine and a wider range of advanced rider assistance systems, while the R 1250 R provides a distinctive boxer engine experience and a sporty look. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW S 1000 R 2022 ve srovnání s BMW R 1250 R 2019

BMW S 1000 R 2022
BMW R 1250 R 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců102.5 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder76 mm
Výkon motoruVýkon motoru165 HPVýkon motoru136 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment114 NmTočivý moment143 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky48 mmOtvor škrtící klapky52 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHC, Tažná pákaVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalný vzduch
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí1,254 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení140 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení117 mmVzdálenost stlačení140 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMotor s namáhaným členem
NáklonNáklon65.8 stupněNáklon62.3 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel96 mmHlavový úhel126.6 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr276 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Ride-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,090 mmDélka2,165 mm
ŠířkaŠířka812 mmŠířka880 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,515 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)199 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)239 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.5 lObjem palivové nádrže18 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Poloha sedadla je sportovní, ale v žádném případě ne nepohodlná, brzdy jsou výkonné a motor modelu S 1000 R je v nejlepší kondici - možná až příliš homogenní. Po jízdní stránce si také není na co stěžovat. Na základě čistě výkonových údajů a instalovaných elektronických prvků má BMW pravděpodobně na to, aby dosáhlo nejrychlejšího času na kolo. A to na jakémkoli povrchu, protože s poloaktivním odpružením můžete žrát kilometr za kilometrem i na špatných silnicích posetých výmoly. Bohužel se tento pocit nadřazenosti nikdy nepřenesl na řidiče. Pravděpodobně nevýhoda přílišné vyváženosti ve všech oblastech - alespoň v mých italofilských očích. BMW postrádalo to jisté cosi, charisma, které se těžko vysvětluje, ale vzbuzuje opravdové emoce.

výkonný motor

silné brzdy

pohodlná ergonomie

dobrá standardní výbava

široká nabídka příslušenství

Pomalý asistent posunu

optika není 100% koherentní

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Co může být lepšího než získat ještě vyšší výkon a točivý moment u již tak výkonného naháče! Už s předchůdcem R 1200 R s výkonem 125 koní a točivým momentem v newtonmetrech se dalo jezdit velmi sportovně, ale zvětšený R 1250 R, nyní s výkonem 136 koní a obrovským točivým momentem 143 newtonmetrů, posouvá výkon boxeru na současný vrchol. Zvláštností modelu R 1250 R je stejně jako u jeho předchůdce to, že díky bohaté nabídce příslušenství dokáže přesvědčit i na výletech. Nový motor s řízením ventilů ShiftCam je nejen výkonnější, ale také kultivovanější. Přesvědčivý je také podvozek a brzdy a příjemně vzpřímená poloha sedadla, která umožňuje širokou škálu jízdních stylů, od sportovního odpichu až po dálkovou turistiku.

výkonný motor boxer

dobrý zvuk

pohodlné sezení

ABS a kontrola trakce v základní výbavě

jízdní režimy

sportovní vzhled

Dlouhý seznam příplatků

vizuálně nic nového

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW S 1000 R vs BMW R 1250 R

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2022 and a BMW R 1250 R 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2022 is about 30% higher. Compared to BMW R 1250 R 2019 there are more BMW S 1000 R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 15. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 71 days compared to 83 days for a BMW R 1250 R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 11 reviews for the BMW R 1250 R since model year 2019. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 73,800 views for the first review on BMW R 1250 R published on 11/6/2018.

Cena BMW S 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1250 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH