Suzuki V-Strom 650 2009 vs. Honda NC750X 2014

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

Loading...

Přehled - Suzuki V-Strom 650 2009 vs Honda NC750X 2014

The Suzuki V-Strom 650 2009 and the Honda NC750X 2014 are both enduro motorcycles that offer a combination of on-road and off-road capabilities. While they have some similarities, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Suzuki V-Strom 650 2009 has a larger displacement with 645cc compared to the Honda NC750X 2014's 745cc. However, the Honda NC750X 2014 has a higher engine power of 55 HP compared to the Suzuki V-Strom 650 2009's 49 HP. The Honda NC750X 2014 also has a higher torque of 68 Nm compared to the Suzuki V-Strom 650 2009's 60 Nm. Both motorcycles have a chain transmission system.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

In terms of chassis, the Suzuki V-Strom 650 2009 has an aluminum frame, while the Honda NC750X 2014 has a steel frame. The Suzuki V-Strom 650 2009 has a twin-spar frame type, while the Honda NC750X 2014 has a twin tube, tubular frame type.

When it comes to dimensions and weights, the Suzuki V-Strom 650 2009 has a front tire diameter of 19 inches, while the Honda NC750X 2014 has a front tire diameter of 17 inches. The rear tire width of the Suzuki V-Strom 650 2009 is 150 mm, while the Honda NC750X 2014 has a rear tire width of 160 mm. Both motorcycles have a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase of the Suzuki V-Strom 650 2009 is slightly longer at 1555 mm compared to the Honda NC750X 2014's 1540 mm. The seat height of the Suzuki V-Strom 650 2009 is 820 mm, while the Honda NC750X 2014 has a slightly higher seat height of 830 mm. The kerb weight of both motorcycles is similar, with the Suzuki V-Strom 650 2009 weighing 220 kg (with ABS) and the Honda NC750X 2014 weighing 219 kg (with ABS). However, the fuel tank capacity of the Suzuki V-Strom 650 2009 is larger at 22 liters compared to the Honda NC750X 2014's 14.1 liters.

In terms of strengths, the Suzuki V-Strom 650 2009 offers a good-natured chassis, a relaxed seating position, and a relatively powerful engine. It also has an aggressive exhaust trim, handguards, and a relaxed riding feel. On the other hand, the Honda NC750X 2014 is known for its solid workmanship, rustic look, upright seating position, padded saddle, and smooth braking system.

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

In terms of weaknesses, the Suzuki V-Strom 650 2009 is criticized for its not-so-sophisticated look and a windscreen that is considered too small. The Honda NC750X 2014 faces high competition in its class and is relatively expensive compared to its competitors.

Overall, both the Suzuki V-Strom 650 2009 and the Honda NC750X 2014 have their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences, budget, and intended use of the motorcycle.

Technické údaje Suzuki V-Strom 650 2009 ve srovnání s Honda NC750X 2014

Suzuki V-Strom 650 2009
Honda NC750X 2014

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců77 mm
ZdvihZdvih62,6 mmZdvih80 mm
Výkon motoruVýkon motoru49 HPVýkon motoru55 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8 800 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6 250 ot/min
Točivý momentTočivý moment60 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6 400 ot/minTočivý moment x otáčky4 750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11,5 Kompresní poměr10,7
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
Zdvihový objemZdvihový objem645 cm³Zdvihový objem745 cm³

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuTwin-SparTyp rámuDvojitá trubka, Mřížková trubka

Přední brzdy

PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2 290 mmDélka2 210 mm
ŠířkaŠířka840 mmŠířka840 mm
VýškaVýška1 390 mmVýška1 285 mm
RozvorRozvor1 555 mmRozvor1 540 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)220 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)219 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže22 lObjem palivové nádrže14,1 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Velmi dobře vybavené Suzuki, jaké se nevidí každý den. Od rozsáhle integrované elektroniky až po příjemný zážitek z jízdy, máte v podstatě vše, co k jízdě na motocyklu potřebujete.

Relativně nízká celková hmotnost

příjemný zvuk

pozitivní ergonomie a pohodlí sedadla

silné, dobře ovladatelné brzdy

ABS

dobrá výbava.

Při dlouhých cestách s cestujícím má motor tendenci zpomalovat.

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

Model NC750X má vlastně jen jednu slabinu: svou sílu. S výkonem 55 koní je tento univerzální motocykl středně výkonný, ale sortiment Hondy je tak široký a rozmanitý, že skupina NC byla v této oblasti umístěna záměrně. NC750X toho hodně vynahrazuje točivým momentem, a kdo má rád sportovnější jízdu, může přejít na Crossrunner nebo Crosstourer. Nový koncept září ve své druhé generaci ještě kvalitnějším pocitem, lepší výbavou, napnutou vidlicí a celkem 5 jízdními režimy. Díky 3stupňovému sportovnímu režimu prakticky není nutné do řazení zasahovat samostatně.

Těsná vidlice

dobré brzdy

standardní ABS

5 režimů DCT

vysoká kvalita

Bez systému C-ABS

střední výkon motoru

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki V-Strom 650 vs Honda NC750X

There are a few key differences between a Suzuki V-Strom 650 2009 and a Honda NC750X 2014. In terms of price, the actual average price of a Honda NC750X 2014 is about 24% higher. Compared to Honda NC750X 2014 there are less Suzuki V-Strom 650 2009 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 8. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 650 with 43 days compared to 51 days for a Honda NC750X. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 38 reviews for the Suzuki V-Strom 650 and 23 reviews for the Honda NC750X since model year 2014. The first review for the Suzuki V-Strom 650 was published on 9/16/2003 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 8,800 views for the first review on Honda NC750X published on 11/3/2013.

Cena Suzuki V-Strom 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda NC750X

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání