Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Loading...

Přehled - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs KTM 1290 Super Adventure S 2017

The Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 and the KTM 1290 Super Adventure S 2017 are both enduro motorcycles with similar features and capabilities. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Pan America 1250 Special is equipped with a V-twin engine with a displacement of 1252cc, producing 150 horsepower and 127 Nm of torque. On the other hand, the Super Adventure S features a V-twin engine with a larger displacement of 1301cc, delivering 160 horsepower and 140 Nm of torque. Both bikes have electric starters and chain transmissions.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. However, the Pan America has a front fork diameter of 47mm and a travel of 191mm, while the Super Adventure S has a larger fork diameter of 48mm and a travel of 200mm. Both bikes offer compression, preload, and rebound adjustments for the front and rear suspension.

In terms of chassis, the Pan America has an aluminum frame with a double cradle design, while the Super Adventure S has a chromium-molybdenum frame with a tubular design. The Pan America has a rake of 65 degrees and a trail of 157mm, while the Super Adventure S has a rake of 64 degrees and a trail of 120mm.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Both motorcycles are equipped with double disc brakes at the front, with Brembo as the brand. They also feature advanced rider assistance systems such as ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, ride by wire, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Pan America has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 170mm, and a rear tire diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1585mm and a seat height of 850mm. The dry weight of the Pan America is 242kg, while the kerb weight is 258kg. The fuel tank capacity is 21.2 liters.

On the other hand, the Super Adventure S has the same front and rear tire dimensions as the Pan America. It has a slightly shorter wheelbase of 1560mm and a taller seat height of 860mm. The dry weight of the Super Adventure S is 215kg, while the kerb weight is 238kg. The fuel tank capacity is 23 liters.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

In terms of equipment, both motorcycles offer heated grips, cornering lights, LED headlights, and adjustable windscreens. The Pan America also features Bluetooth connectivity, LED daytime running lights, and a TFT display. The Super Adventure S has a quickshifter and a larger TFT display.

In terms of strengths, the Pan America offers a sporty powerplant, comfortable seating position, good pillion suitability, extensive electronics, an original HD pannier system, wind protection, cornering ABS, cornering TC, and good off-road characteristics. The Super Adventure S boasts a powerful engine, precise handling, traction control with a fun factor, cornering ABS, an easy-to-read TFT display, quickshifter, LED headlights with cornering lights, and off-road capability.

However, the Pan America has some weaknesses, including engine heat in city mode and the unavailability of a quickshifter. The Super Adventure S has a high price and a power-consuming height adjustment for the windshield.

In conclusion, both the Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 and the KTM 1290 Super Adventure S 2017 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Pan America offers a comfortable ride with extensive electronics and good off-road capabilities, while the Super Adventure S provides a powerful engine and precise handling with off-road capabilities. Ultimately, the choice between the two models depends on individual preferences and priorities.

Technické údaje Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 ve srovnání s KTM 1290 Super Adventure S 2017

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců105 mmVnitřní průměr válců108 mm
ÚderÚder72 mmÚder71 mm
Výkon motoruVýkon motoru150 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment127 NmTočivý moment140 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,750 ot/minTočivý moment x otáčky6,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13 Kompresní poměr13.1
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníDuální zapalování
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,252 cm³Posunutí1,301 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr47 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení191 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení191 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65 stupněNáklon64 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel157 mmHlavový úhel120 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr280 mmPrůměr267 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,585 mmRozvor1,560 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla860 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)242 kgSuchá hmotnost (s ABS)215 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)258 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)238 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže21.2 lObjem palivové nádrže23 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníBluetooth, Připojení, Vyhřívané gripy, Světla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěračVybaveníVyhřívané gripy, Světla do zatáčky, LED světlomety, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Shrneme-li to, můžeme v každodenním i cestovním použití říci to, co nám řekl už první dojem: Harley-Davidson Pan America 1250 Special je cestovní enduro, které umí to, co musí umět velké a silné cestovní enduro v roce 2021. S dostatkem prostoru pro dva, s možností občas opustit vyšlapanou cestu. Samozřejmě s ním těžko budete zdolávat ty nejdivočejší terénní pasáže. Ale to, na co si jezdec na motocyklu této váhové kategorie troufne, je pro spolujezdce příjemnější než na mnoha konkurentech, a to díky vynikajícímu elektronickému odpružení Harleye. A pokud pilot vynechal ten či onen přejezd potoka, bylo to jen kvůli focení. A ne proto, aby si namočila nohy. Protože tomu nezabrání ani ta nejmodernější elektronika, ale právě to dělá takové dobrodružné motorky tak zábavné. Teprve když je špinavá, je jako taková identifikována, a to i před zmrzlinárnou.

Sportovní pohonná jednotka

pohodlné sezení

dobré podmínky pro spolujezdce

rozsáhlá elektronika

originální systém brašen HD

ochrana proti větru

standardní ABS v zatáčkách

standardní TC v zatáčkách

volitelné snížení sedadla při stání

dobré terénní vlastnosti.

Zahřívání motoru v městském režimu

quickshifter není k dispozici

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S je víc než jen sportovní cestovní enduro - je to sportovní stroj, který se může vydat i na cesty. Silný motor o výkonu 160 k je nejen mimořádně výkonný, ale také se velmi snadno ovládá a vyvolává chuť ke sportovní jízdě. K tomu, abyste se na 1290 Super Adventure S cítili jako doma, přispívá i řada elektronických asistenčních systémů, jako je kontrola trakce, poloaktivní podvozek, různé režimy a ABS v zatáčkách. A konečně, zcela přesvědčivý je i obrovský TFT displej a další vychytávky, jako je systém Race-on nebo My Ride.

Výkonný motor

přesné řízení

kontrola trakce s fun faktorem

standardní ABS v zatáčkách

přehledný, obrovský TFT displej

rychlořazení

LED světlomety s odbočovacími světly

schopnost jízdy v terénu.

Vysoká cena

energeticky náročné nastavení výšky čelního skla

Srovnání cen průměrná tržní cena Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs KTM 1290 Super Adventure S

There are a few key differences between a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 and a KTM 1290 Super Adventure S 2017. In terms of price, the actual average price of a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 is about 66% higher. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2017 there are less Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 26. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 68 days compared to 78 days for the Harley-Davidson Pan America 1250 Special. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Harley-Davidson Pan America 1250 Special and 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S since model year 2017. The first review for the Harley-Davidson Pan America 1250 Special was published on 2/22/2021 and now has more than 61,800 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure S published on 10/12/2016.

Cena Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1290 Super Adventure S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH