Indian FTR 2023 vs. Yamaha XSR900 2022

Indian FTR 2023

Yamaha XSR900 2022
Loading...
Přehled - Indian FTR 2023 vs Yamaha XSR900 2022

Indian FTR 2023

Yamaha XSR900 2022
Technické údaje Indian FTR 2023 ve srovnání s Yamaha XSR900 2022
Indian FTR 2023
Yamaha XSR900 2022
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | V | Typ motoru | V řadě |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 102 mm | Vnitřní průměr válců | 78 mm |
Úder | Úder | 73.6 mm | Úder | 62.1 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 123 HP | Výkon motoru | 119 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 8,250 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 10,000 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 120 Nm | Točivý moment | 93 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 6,000 ot/min | Točivý moment x otáčky | 7,000 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 12.5 | Kompresní poměr | 11.5 |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 2 | Válce | 3 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 1,203 cm³ | Posunutí | 889 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 120 mm | Vzdálenost stlačení | 130 mm |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 120 mm | Vzdálenost stlačení | 137 mm |
Podvozek
Rám | Rám | Ocel | Rám | Hliník |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Mřížková trubka | Typ rámu | Dvojitá trubka |
Náklon | Náklon | 25 stupně | Náklon | 65 stupně |
Hlavový úhel | Hlavový úhel | 99.9 mm | Hlavový úhel | 108 mm |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 320 mm | Průměr | 298 mm |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 265 mm | Průměr | 245 mm |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheelie | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 150 mm | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 80 % | Výška zadní pneumatiky | 55 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | Délka | 2,287 mm | Délka | 2,155 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,524 mm | Rozvor | 1,495 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 805 mm | Výška sedla | 810 mm |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 13 l | Objem palivové nádrže | 15 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Indian FTR 2023

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
Yamaha XSR900 2022

XSR900 se nijak netají tím, že jako základ používá MT-09. Díky kompletnímu balíčku elektroniky, výkonnému tříválci a sportovním podvozkovým komponentům můžete na tomto retro motocyklu neuvěřitelně sportovat. Doufejme jen, že v příslušenství brzy najdete pohodlnější sedačku - protože na standardním sedadle to bude chtít hodně zastávek.
výkonný motor
standardní quickshifter
dobré brzdy
balíček elektroniky
sportovní, ale každodenní ergonomie
poměr cena/výkon
mnoho příslušenství k dispozici po zapracování
tvrdé sedadlo
malý úhel řízení
Srovnání cen průměrná tržní cena Indian FTR vs Yamaha XSR900
Cena Indian FTR
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena Yamaha XSR900
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena