Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Loading...

Přehled - Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016

The Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 are both powerful and capable enduro motorcycles. The Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 has a high-torque engine with 73 HP and 68 Nm of torque, while the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 has a slightly more powerful engine with 95 HP and 98 Nm of torque. Both bikes have electric starters and use chain transmissions.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspensions with monoshocks in the rear. The Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 features Kayaba suspension components, while the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 uses Showa suspension components. Both suspensions offer compression, preload, and rebound adjustments, allowing riders to fine-tune their riding experience.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

When it comes to braking, both bikes have double disk brakes in the front. The Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 only has ABS as an advanced rider assistance system, while the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 has both ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have 21-inch front tires and 18-inch rear tires with a width of 150 mm. The Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 has a slightly longer wheelbase of 1595 mm compared to the Honda CRF1000L Africa Twin 2016's 1575 mm. The seat height of the Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 is also slightly higher at 890 mm compared to the Honda CRF1000L Africa Twin 2016's 850 mm. The Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 has a larger fuel tank capacity of 23 liters compared to the Honda CRF1000L Africa Twin 2016's 18.8 liters. However, the Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 is slightly lighter with a kerb weight of 220 kg, while the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 weighs 232 kg.

In terms of strengths, the Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 has a high-torque, finely controllable engine, good ergonomics, a long range, and a powerful chassis with plenty of reserves. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 is extremely good and pleasant to drive, with an engine that revs up nicely. It also has great handling and works very well off-road, making it very suitable for traveling. Additionally, the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 stands out with its unique DCT dual-clutch transmission.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

However, the Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 does have some weaknesses. The tank can get in the way on steep uphill sections, and the brakes could do with more bite on the road. Additionally, the rotary wheel and ABS deactivation can be tedious in the long run. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin 2016's engine is considered unspectacular compared to its competitors.

In conclusion, both the Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 are strong and capable enduro motorcycles, each with their own strengths and weaknesses. The Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 offers a high-torque engine and good ergonomics, while the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 excels in its pleasant driving experience and off-road capabilities, as well as its unique DCT dual-clutch transmission.

Technické údaje Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 ve srovnání s Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců92 mm
ÚderÚder68.6 mmÚder75.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru73 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment98 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyDvojspojková převodovka
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí689 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr282 mmPrůměr310 mm
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr256 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,370 mmDélka2,335 mm
ŠířkaŠířka905 mmŠířka875 mm
VýškaVýška1,490 mmVýška1,475 mm
RozvorRozvor1,595 mmRozvor1,575 mm
Výška sedlaVýška sedla890 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)220 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)232 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23 lObjem palivové nádrže18.8 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Robustní, vyvážený a uživatelsky přívětivý - tak lze po Rallye Bosna charakterizovat motocykl Yamaha Ténéré 700 World Raid. Pokud budete chtít, můžete s ní zdolávat náročný terén. Kdo však nemusí překonávat dlouhé vzdálenosti, dá přednost lehkosti standardního modelu T7. Široká nádrž modelu World Raid je patrná na jeho ergonomii a jízdních vlastnostech. Měkký podvozek si naopak dobře poradí s těžkým terénem a díky tlumiči řízení zůstává kolo velmi stabilní i na polních cestách, které se rychle přelétají. Komplikovaný postup deaktivace ABS je z dlouhodobého hlediska nepříjemný. Člověk by uvítal jednoduché tlačítko "vypnout". Sečteno a podtrženo, World Raid v souladu se svým názvem oslovuje především světoběžníky a v tomto ohledu je velmi dobře promyšlený, s dlouhým dojezdem a velkým terénním komfortem.

Motor s vysokým točivým momentem a dobrou ovladatelností

dobrá ergonomie

dlouhý dojezd

výkonný podvozek s velkou rezervou

Nádrž překáží v prudkých stoupáních

brzdy by mohly mít větší záběr na silnici

lechtivé otočné kolo a deaktivace ABS je z dlouhodobého hlediska únavná

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Legenda je zpět, tvrdí Honda s plným srdcem - ale mise se podařila na jedničku, Africa Twin s poněkud objemným názvem CRF1000L Africa Twin je velmi agilní a skvěle ovladatelné enduro, které funguje dobře na všech površích. To platí i pro šotolinu a single traily, kde je samozřejmě velmi důležitá snadná ovladatelnost. S výkonem 95 koní mu sice na Elite chybí hrdých 65 koní, ale pro tak vyrovnané jízdní vlastnosti víc nepotřebujete. V jednom ohledu je CRF1000L Africa Twin zcela bezkonkurenční - lze si jej objednat s dvouspojkovou převodovkou DCT (Dual Clutch Transmission).

mimořádně dobrá a příjemná jízda

motor se příjemně vytáčí

skvělé jízdní vlastnosti

velmi dobře funguje v terénu

velmi vhodný na cestování

jedinečná dvouspojková převodovka DCT

motor je nevýrazný

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha Tenere 700 World Raid vs Honda CRF1000L Africa Twin

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 and a Honda CRF1000L Africa Twin 2016. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 is about 22% higher. Compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2016 there are more Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 64 compared to 12. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 World Raid with 42 days compared to 50 days for a Honda CRF1000L Africa Twin. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Yamaha Tenere 700 World Raid and 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin since model year 2015. The first review for the Yamaha Tenere 700 World Raid was published on 2/15/2022 and now has more than 32,200 views. This compares to more than 13,600 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin published on 5/12/2015.

Cena Yamaha Tenere 700 World Raid

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH