BMW R 1200 R 2017 vs. Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

BMW R 1200 R 2017

BMW R 1200 R 2017

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Loading...

Přehled - BMW R 1200 R 2017 vs Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

BMW R 1200 R 2017

BMW R 1200 R 2017

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Technické údaje BMW R 1200 R 2017 ve srovnání s Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

BMW R 1200 R 2017
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců95.3 mm
ÚderÚder73 mmÚder111.1 mm
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment123 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky3,125 ot/min
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaPás
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí1,584 cm³

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
DélkaDélka2,165 mmDélka2,355 mm
RozvorRozvor1,515 mmRozvor1,630 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla680 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže19.3 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 R 2017

BMW R 1200 R 2017

Již předchůdce dokázal jezdit sportovně i přesvědčivě na výletech, nový R 1200 R toho umí ještě více - díky systému brašen (samozřejmě za příplatek) není cestování stále žádný problém, ale sportovní jízdu zvládá ještě lépe. Díky nyní částečně vodou chlazenému dvouválcovému motoru boxer je úžasně agilní - 125 koní se na papíře nemusí zdát mnoho, ale motor neuvěřitelně tlačí a navíc se chová kultivovaně. Podvozek a brzdy jsou také velmi dobré a pozice sedadla je sportovní a vzpřímená, což pokrývá široké spektrum od báječné zábavy až po dálkové cestování. Bohužel BMW dokonale rozumí i triku s příplatkovým seznamem. Základní model je dobře vybaven ABS, které lze deaktivovat, kontrolou trakce, kterou lze rovněž deaktivovat, a dvěma jízdními režimy, ale mnoho zajímavých vychytávek je téměř povinných - a samozřejmě zvyšují cenu.

Sportovní vzhled

výkonný motor

dobrý zvuk, pohodlné sezení

standardní ABS a kontrola trakce

dva jízdní režimy.

Mnoho skvělých funkcí je k dispozici pouze za příplatek

špatně čitelný otáčkoměr

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 R vs Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Cena BMW R 1200 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání