Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. KTM 790 Duke 2018

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Přehled - Triumph Speed Triple 1050 2011 vs KTM 790 Duke 2018

The Triumph Speed Triple 1050 2011 and the KTM 790 Duke 2018 are both naked bikes that offer an exhilarating riding experience.

In terms of engine power, the Speed Triple 1050 takes the lead with 132 HP compared to the 105 HP of the 790 Duke. However, the Duke compensates with its lively, high-revving engine that delivers powerful acceleration. Both bikes have in-line engines with liquid cooling, ensuring optimal performance and reliability.

The Speed Triple 1050 features a three-cylinder engine, while the 790 Duke has a two-cylinder engine. This difference in cylinder configuration affects the overall power delivery and engine characteristics.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Both bikes have upside-down telescopic forks for their front suspension, providing excellent stability and control. The Speed Triple 1050 is equipped with Showa suspension components, while the 790 Duke features WP suspension. Both brands are known for their high-quality suspension systems. The rear suspension of the Speed Triple 1050 is adjustable for compression and rebound, while the 790 Duke allows for preload adjustment.

In terms of chassis, the Speed Triple 1050 has an aluminum frame with a twin-tube design, providing a solid and controlled ride. On the other hand, the 790 Duke features a chromium-molybdenum frame, which offers a good balance between rigidity and weight.

Both bikes have powerful radial brakes with four pistons at the front, ensuring excellent stopping power. The 790 Duke also offers many electronic gimmicks and functions, including an extremely precise quickshifter that makes fast riding even easier.

In terms of dimensions and weights, the Speed Triple 1050 has a slightly shorter wheelbase of 1437 mm compared to the 1475 mm of the 790 Duke. This difference may affect the handling characteristics of the bikes. The seat height of the Speed Triple 1050 is 828 mm, while the 790 Duke has a slightly lower seat height of 825 mm. The fuel tank capacity of the Speed Triple 1050 is 17.5 liters, while the 790 Duke has a smaller tank with a capacity of 14 liters.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

In terms of strengths, the Speed Triple 1050 offers a controlled chassis, hard sound, and stability. On the other hand, the 790 Duke boasts a lively, high-revving engine with powerful acceleration, an optimally tuned chassis for sporty riding, and many electronic gimmicks and functions. The 790 Duke also has a comfortable seating position, making it suitable for longer rides.

However, the Speed Triple 1050 has a weakness in its rough gearing, which can sometimes disturb the harmony between the rider and the machine. The 790 Duke, on the other hand, has been reported to have rough handling at low revs and can be difficult to maneuver in city traffic. Some riders have also mentioned fiddly-looking switches on the handlebars and oil leaks at the engine block on many 790 Dukes.

In conclusion, both the Triumph Speed Triple 1050 2011 and the KTM 790 Duke 2018 are powerful and exciting naked bikes. The Speed Triple 1050 offers a controlled and stable ride, while the 790 Duke provides a lively engine and many electronic features. Riders should consider their preferences and riding style when choosing between these two models.

Technické údaje Triumph Speed Triple 1050 2011 ve srovnání s KTM 790 Duke 2018

Triumph Speed Triple 1050 2011
KTM 790 Duke 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců79 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder71.4 mmÚder65.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru132 HPVýkon motoru105 HP
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,050 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
NastaveníNastaveníKomprese, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámHliníkRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,437 mmRozvor1,475 mm
Výška sedlaVýška sedla828 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

I Super Duke je v úzkých, pokud nejsou zatáčky příliš ostré, a KTM může naplno využít své radikální jízdní vlastnosti a bezkonkurenční schopnost korigovat poloměry u naháčů. Speed Triple je harmoničtější, trpělivější a předvídatelnější. Duka je třeba porazit, Triple lze také pohladit.

Řízený podvozek

tvrdý zvuk

stabilní.

Idylku mezi člověkem a strojem někdy narušuje hrubé řazení.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L je naprosto sportovní naháč s vysokým faktorem zábavy. Zda ho zvládne začínající jezdec, záleží do značné míry na jeho osobnosti a jízdních vlastnostech. Určitě existují motocykly, které jsou pro učení vhodnější, ale lovci sportovních rádiusů se jen těžko spokojí s něčím jiným. 790 Duke L je také poměrně málo nadšený pro každodenní jízdu ve městě. Na venkovské silnici je to však pecka, a to i s výkonem pouhých 48 koní. Prostě zábavný motocykl, jak je psáno v knize.

Živý, vysokootáčkový motor se silnou akcelerací

optimálně naladěný podvozek pro sportovní jízdu

úžasný zvuk i se sériovým tlumičem výfuku

mnoho elektronických vychytávek a funkcí

mimořádně přesná rychlořazení, která ještě více usnadňuje rychlou jízdu

pohodlné sezení

Hrubá ovladatelnost v nízkých otáčkách

neohrabané chování v městském provozu

někdy složitě vypadající spínače na řídítkách

únik oleje z bloku motoru u mnoha modelů 790 Dukes.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Speed Triple 1050 vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1050 2011 and a KTM 790 Duke 2018. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Duke 2018 is about 20% higher. A Triumph Speed Triple 1050 2011 experiences a loss of 710 USD in one year and 820 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 580 USD and 900 USD for a KTM 790 Duke 2018. Compared to KTM 790 Duke 2018 there are less Triumph Speed Triple 1050 2011 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 24. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 days compared to 77 days for the Triumph Speed Triple 1050. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Triumph Speed Triple 1050 and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the Triumph Speed Triple 1050 was published on 10/2/2007 and now has more than 16,200 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Cena Triumph Speed Triple 1050

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 790 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH