Suzuki V-Strom 1000 2014 vs. Triumph Tiger 1050 2009

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Triumph Tiger 1050 2009

Triumph Tiger 1050 2009

Loading...

Přehled - Suzuki V-Strom 1000 2014 vs Triumph Tiger 1050 2009

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Triumph Tiger 1050 2009

Triumph Tiger 1050 2009

Technické údaje Suzuki V-Strom 1000 2014 ve srovnání s Triumph Tiger 1050 2009

Suzuki V-Strom 1000 2014
Triumph Tiger 1050 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců100 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder66 mmÚder71.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru100 HPVýkon motoru116 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,400 ot/min
Točivý momentTočivý moment103 NmTočivý moment100 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
PosunutíPosunutí1,037 cm³Posunutí1,050 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,285 mmDélka2,110 mm
ŠířkaŠířka865 mmŠířka840 mm
VýškaVýška1,410 mmVýška1,320 mm
RozvorRozvor1,555 mmRozvor1,510 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

V segmentu velkých enduro motocyklů zaujímá Suzuki V-Strom 1000 pozici motocyklu s nejlepším poměrem ceny a výkonu, přesto se nemusíte obejít bez ničeho - dokonce i kontrola trakce a ABS jsou součástí standardní výbavy. Výborné brzdy, skvělý komfort a úžasně výkonný véčkový motor jsou ingredience, které by měly oslovit téměř každého. To, že se svými 100 koňmi nehraje první ligu, vynahrazuje skvělý průběh výkonu, který zajišťuje pohodovou atmosféru na dlouhých cestách. Pouze ochrana proti větru není s originálním čelním sklem optimální; je třeba investovat do cenově dostupného, o něco většího čelního skla.

Výkonný motor

standardně dodávaná kontrola trakce

velmi dobré brzdy

pevný, ale pohodlný podvozek

skvělé cestovní schopnosti

kompletní přístrojové vybavení.

Čelní sklo vytváří turbulence na hlavě

motoru dochází dech ve vyšších otáčkách

matoucí vzhled

Triumph Tiger 1050 2009

Triumph Tiger 1050 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki V-Strom 1000 vs Triumph Tiger 1050

Cena Suzuki V-Strom 1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Tiger 1050

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH