BMW R 1200 GS 2015 vs. BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Loading...

Přehled - BMW R 1200 GS 2015 vs BMW R 1200 RS 2018

The BMW R 1200 GS model year 2015 and the BMW R 1200 RS model year 2018 are both impressive motorcycles with their own unique features and characteristics.

Starting with the BMW R 1200 GS 2015, it is an enduro motorcycle with a powerful Boxer engine. It has a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm, resulting in an engine power of 125 HP and a torque of 125 Nm. The transmission is a prop shaft, and it has 2 cylinders and a displacement of 1170 ccm. The front suspension is a strut, while the rear suspension is a single swing arm. The frame is made of steel and has a twin tube, load-bearing engine design. The front brakes are double disk, and the front tire has a width of 120 mm and a diameter of 19 inches. The rear tire has a width of 170 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1507 mm, and the seat height is 850 mm. With ABS, the kerb weight is 238 kg, and the fuel tank capacity is 20 liters.

On the other hand, the BMW R 1200 RS 2018 is a sport touring motorcycle with similar technical specifications to the R 1200 GS. It also has a Boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm, resulting in the same engine power of 125 HP and torque of 125 Nm. The transmission is a prop shaft, and it has 2 cylinders and a displacement of 1170 ccm. The front suspension is a telescopic fork, while the rear suspension is a Paralever. The frame is made of steel and has a load-bearing engine design. The front brakes are double disk, and the front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer at 1530 mm, and the seat height is slightly lower at 820 mm. With ABS, the kerb weight is slightly lighter at 236 kg, and the fuel tank capacity is slightly smaller at 18 liters.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

In terms of strengths, the BMW R 1200 GS 2015 has a powerful engine that delivers impressive performance. It also has a relatively low fuel consumption, making it more economical to ride. The comfortable seating position allows for long rides without discomfort, and its versatility allows it to be used off-road as well. Additionally, the R 1200 GS has a high reputation in the motorcycle community, further adding to its appeal.

On the other hand, the BMW R 1200 RS 2018 excels in precise and stable handling, making it a joy to ride on twisty roads. The comfortable seating position and great wind protection enhance the overall riding experience. With the Wunderlich conversion, it can have a very sporty and sleek look, adding to its aesthetic appeal.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

However, both motorcycles have their weaknesses. The BMW R 1200 GS 2015 has a long and expensive surcharge side, which may be a drawback for some potential buyers. The Telelever front suspension takes some getting used to, and the brakes can be very sharp, requiring careful modulation.

Similarly, the BMW R 1200 RS 2018 has a compact knee angle, which may be uncomfortable for riders with long legs.

In conclusion, both the BMW R 1200 GS 2015 and the BMW R 1200 RS 2018 are impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The R 1200 GS is a versatile enduro bike with a powerful engine and off-road capabilities, while the R 1200 RS is a sport touring bike with precise handling and great wind protection. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje BMW R 1200 GS 2015 ve srovnání s BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 GS 2015
BMW R 1200 RS 2018
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
BMW R 1200 GS 2015
BMW R 1200 GS 2015
BMW R 1200 RS 2018
BMW R 1200 RS 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder73 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,700 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment125 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12.5
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíStrutPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníParalever

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMotor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,207 mmDélka2,203 mm
ŠířkaŠířka953 mmŠířka998 mm
RozvorRozvor1,507 mmRozvor1,530 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)238 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)236 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže18 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

GS je doma téměř všude - ale jen v omezené míře na závodní dráze. Je radost cítit sílu částečně vodou chlazeného boxerového dvouválce na výjezdu ze zatáčky - 125 koní se jen na papíře zdá mnohem slabších než 150 nebo dokonce 160 koní u konkurence. S točivým momentem 125 newtonmetrů je zrychlení odspodu i tak vynikající a GS s hmotností 238 kg připravené k jízdě nenese přes svůj objemný vzhled příliš mnoho špeku. Ve velmi ostrých zatáčkách se pozitivně projevuje i nízko položené těžiště - BMW R 1200 GS je velmi těžké rozlousknout! Dokonce i přední teleleverové odpružení, které potlačuje tendenci předního kola zapadat při brzdění, dokonale zapadá do celkového balíčku GS a může jen mírně ubírat na jeho sportovním charakteru.

Výkonný motor

nízká spotřeba paliva

pohodlné sezení

možnost použití i v terénu

vysoká reputace.

Dlouhá a drahá příplatková strana

Na přední zavěšení Telelever je třeba si zvyknout

Brzdy jsou velmi ostré.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Společnost Wunderlich optimalizovala již tak skvělý model R 1200 RS s naprostou přesností a vytvořila z něj skutečný stroj snů. Rovná řídítka se ke sportovnímu cestovnímu vozu opravdu hodí. Sportovní vzhled motocyklu je oprávněný. Každý, kdo vyzkouší tento stroj Wunderlich, si nastaví laťku pro svůj příští motocykl neuvěřitelně vysoko. Skutečný motocykl snů.

Přesné a stabilní řízení

pohodlná poloha sedadla

skvělá ochrana proti větru

s přestavbou Wunderlich celkově velmi sportovní a elegantní vzhled.

Úhel kolen poněkud kompaktní s dlouhýma nohama

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 GS vs BMW R 1200 RS

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2015 and a BMW R 1200 RS 2018. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 RS 2018 is about 6% higher. A BMW R 1200 GS 2015 experiences a loss of 440 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 690 USD for a BMW R 1200 RS 2018. Compared to BMW R 1200 RS 2018 there are more BMW R 1200 GS 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 47 compared to 12. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 66 days compared to 89 days for a BMW R 1200 RS. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 13 reviews for the BMW R 1200 RS since model year 2015. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 28,300 views for the first review on BMW R 1200 RS published on 9/30/2014.

Cena BMW R 1200 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1200 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen