Ducati DesertX 2023 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Loading...

Přehled - Ducati DesertX 2023 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2017

The Ducati DesertX model year 2023 and the Ducati Scrambler Desert Sled model year 2017 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Ducati DesertX 2023, it boasts a powerful V-twin engine with a displacement of 937cc, delivering 110 HP of engine power and 92 Nm of torque. The fuel system is equipped with injection technology, ensuring efficient fuel delivery. The bike also features an electric starter and a chain transmission. The liquid cooling system helps maintain optimal engine temperature.

In terms of suspension, the DesertX is equipped with an Upside-Down telescopic fork at the front with a diameter of 46mm and a travel of 230mm. The suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound, allowing riders to customize their riding experience. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock from Kayaba, providing a travel of 220mm. Similar to the front suspension, the rear suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound. The swing arm is made of aluminum, adding to the bike's overall durability.

The DesertX features a steel tubular frame with a rake of 62.4 degrees and a trail of 122mm, providing stability and control. The braking system includes double disk brakes at the front with a diameter of 320mm and four-piston calipers. The brakes utilize radial, monoblock technology from Brembo, ensuring excellent stopping power.

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

One of the standout features of the DesertX is its advanced rider assistance systems, including riding modes, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie. These systems enhance the overall riding experience and safety.

In terms of dimensions and weights, the DesertX has a front tire width of 90mm and a diameter of 21 inches, while the rear tire has a width of 150mm and a diameter of 18 inches. The wheelbase measures 1608mm, and the seat height is 875mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 202kg, while the kerb weight is 223kg. The fuel tank capacity is 21 liters, providing ample range for long rides.

Moving on to the Ducati Scrambler Desert Sled 2017, it features a V-twin engine with a displacement of 803cc, delivering 73 HP of engine power and 67 Nm of torque. The fuel system is equipped with injection technology, similar to the DesertX. The bike also features an electric starter and a chain transmission. However, the cooling system is air-cooled, which may not be as efficient as liquid cooling.

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

In terms of suspension, the Desert Sled is equipped with an Upside-Down telescopic fork at the front with a diameter of 46mm and a travel of 200mm. The suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound, similar to the DesertX. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock from Kayaba, providing a travel of 200mm. However, the rear suspension lacks compression adjustment, only allowing for preload and rebound adjustments. The swing arm is also made of aluminum, adding to the bike's durability.

The Desert Sled features a steel tubular frame with a rake of 66 degrees and a trail of 112mm, which may provide slightly less stability compared to the DesertX. The braking system includes a single disk brake at the front with a diameter of 330mm and four-piston calipers. The brakes utilize radial, monoblock technology from Brembo, similar to the DesertX. However, the Desert Sled lacks some of the advanced rider assistance systems found in the DesertX, only featuring ABS.

In terms of dimensions and weights, the Desert Sled has a front tire width of 120mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 170mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1585mm, slightly shorter than the DesertX. The seat height is 860mm, which may be slightly more accessible for shorter riders compared to the DesertX. The dry weight of the bike, including ABS, is 191kg, while the kerb weight is 207kg. The fuel tank capacity is 13.5 liters, which is significantly smaller than the DesertX.

In summary, the Ducati DesertX 2023 offers a more powerful engine, advanced rider assistance systems, and a larger fuel tank capacity compared to the Ducati Scrambler Desert Sled 2017. The DesertX also has a more adjustable suspension, a slightly longer wheelbase, and a higher seat height. On the other hand, the Desert Sled has a cool look, a robust appearance, and is more suitable for off-road use. However, it lacks some of the advanced features and specifications found in the DesertX.

Technické údaje Ducati DesertX 2023 ve srovnání s Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati DesertX 2023
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Ducati DesertX 2023
Ducati DesertX 2023
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců94 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder67.5 mmÚder66 mm
Výkon motoruVýkon motoru110 HPVýkon motoru73 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment92 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky5,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.3 Kompresní poměr11
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StupněStupně90 Stupně90
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec2
VentilyVentilyDesmodromický rozvod, DOHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí937 cm³Posunutí803 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr46 mmPrůměr46 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení230 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon62.4 stupněNáklon66 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel122 mmHlavový úhel112 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr330 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr245 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,608 mmRozvor1,585 mm
Výška sedlaVýška sedla875 mmVýška sedla860 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)202 kgSuchá hmotnost (s ABS)191 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)223 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)207 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže21 lObjem palivové nádrže13.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

První skutečné enduro moderní éry od Ducati uspělo - a jak! Srdceryvný design ve vzhledu slavných dakarských motocyklů z 90. let, ale nabitý ušlechtilými komponenty a nejmodernějšími technologiemi. Kvalitní a stabilní koncepce podvozku si skutečně přijde na své při jízdě na silnici i v terénu. DesertX okamžitě zprostředkovává neuvěřitelně jistý a bezpečný pocit z jízdy. Obdivuhodná je také roztažnost, kterou Ducati zvládla s prvky odpružení, ať už na silnici nebo v terénu, je to prostě dobrý pocit.

skvělý podvozek s plně nastavitelným odpružením

sofistikované jízdní režimy

výkonný motor

výkonné brzdy

promyšlená řešení detailů

rozsáhlá standardní výbava

Plynulý chod motoru v nižších otáčkách

Odezva odpružení mírně zaostává za odezvou vidlice

Velmi vysoká, nenastavitelná výška sedla

Málo místa a žádná madla pro spolujezdce.

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Pouštní saně nejsou určeny pro náročné terénní použití, ale pro zábavné jízdy po štěrkových cestách a v lehkém terénu. Díky zesílenému rámu, velkému 19" přednímu kolu a plně nastavitelným prvkům odpružení zohledňuje požadavky nové oblasti použití. Výška sedla 860 milimetrů (840 milimetrů s nižším sedlem) také naznačuje, že výlety do terénu nejsou úplně absurdní. Ducati Scrambler Desert Sled je prostě stejný, ale bez ignorování ducha životního stylu. Mřížka předního světlometu nového Scramblera je naštěstí homologovaná, stejně jako vysoké blatníky.

skvělý vzhled

kultivovaný motor

robustní vzhled

dobré brzdy

opravdu vhodné pro použití v terénu

Standardně bez chráničů rukou

poněkud vysoké sedadlo pro malé jezdce

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati DesertX vs Ducati Scrambler Desert Sled

There are a few key differences between a Ducati DesertX 2023 and a Ducati Scrambler Desert Sled 2017. In terms of price, the actual average price of a Ducati DesertX 2023 is about 81% higher. Compared to Ducati Scrambler Desert Sled 2017 there are more Ducati DesertX 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 47 compared to 11. It takes less time to sell a Ducati DesertX with 78 days compared to 96 days for a Ducati Scrambler Desert Sled. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 21 reviews for the Ducati DesertX and 9 reviews for the Ducati Scrambler Desert Sled since model year 2017. The first review for the Ducati DesertX was published on 12/9/2021 and now has more than 71,700 views. This compares to more than 41,400 views for the first review on Ducati Scrambler Desert Sled published on 11/7/2016.

Cena Ducati DesertX

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Scrambler Desert Sled

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen