Fantic XEF 125 Competition 2023 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XEF 125 Competition 2023

Fantic XEF 125 Competition 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Loading...

Přehled - Fantic XEF 125 Competition 2023 vs Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XEF 125 Competition 2023

Fantic XEF 125 Competition 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Technické údaje Fantic XEF 125 Competition 2023 ve srovnání s Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XEF 125 Competition 2023
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Fantic XEF 125 Competition 2023
Fantic XEF 125 Competition 2023
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr260 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr220 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky120 mmŠířka zadní pneumatiky120 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky90 %Výška zadní pneumatiky90 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,110 mmDélka2,145 mm
RozvorRozvor1,420 mmRozvor1,435 mm
Výška sedlaVýška sedla915 mmVýška sedla920 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže7.5 lObjem palivové nádrže7.5 l
RozsahRozsah416 kmRozsah375 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO243 g/kmKombinované emise CO246 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva1.8 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva2 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Fantic XEF 125 Competition 2023

Fantic XEF 125 Competition 2023

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta je motocykl s nejsportovnějším vzhledem ve své třídě. Motor je v různých modelech testován již desítky let a lze jej označit za bezproblémový. Brzdy a podvozek lze klasifikovat jako standardní ve své třídě a odvádějí dobrou práci. Absence ABS a s ním spojeného systému C-ABS tlumí požitek z jízdy v terénu.

Sportovní vzhled

Neproblematický motor

Zábava v terénu zaručena

Brzdy a podvozek "pouze" standardní třída

C-ABS

Omezený nastavitelný podvozek

Srovnání cen průměrná tržní cena Fantic XEF 125 Competition vs Beta RR 125 4T LC Enduro

Cena Fantic XEF 125 Competition

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Beta RR 125 4T LC Enduro

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbH