Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Loading...

Přehled - Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Technické údaje Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018 ve srovnání s Ducati Streetfighter V4 S 2020

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018
Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců76 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder55 mmÚder53.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru200 HPVýkon motoru208 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu12,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment133.5 NmTočivý moment123 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky10,500 ot/minTočivý moment x otáčky11,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr8.5 Kompresní poměr14
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí1,103 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení135 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMonokok
NáklonNáklon65.5 stupněNáklon65.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel103 mmHlavový úhel100 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr330 mmPrůměr330 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr245 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Dynamické odpružení, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,455 mmRozvor1,488 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla845 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)238 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)199 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže16 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motocykl převzal velkou část svých sportovních kořenů z modelu Panigale. To potěší přátele streetfighteru. Elektronika a výkon motoru jsou lepší, podvozek je radikálně rychlý a stroj vládne v soubojích na stopkách. Má však drsné hrany. Velké překvapení: na ušlechtilé bestii se dobře sedí a dá se na ní skutečně jezdit na delší trasy!

Balíček elektroniky na absolutní špičkové úrovni

Vysokootáčkový a brutálně výkonný motor

Velmi agilní ovládání

Překvapivě pohodlná poloha sedadla i pro vysoké jezdce

Výkonné brzdy

Sportovní, vysoce kvalitní podvozek

Skvělá aerodynamika - stabilní větrné podmínky i v sedle

Vzhled na zabití.

Pro strach v sedle jsou nutné otáčky - žádné parní kladivo ze sklepa

V městském provozu a každodenním životě poněkud hrubá odezva motoru

Sklápění při nízkých rychlostech

Silně se měnící hluk motoru - v závislosti na rychlosti a poloze klapek.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Ninja H2 Carbon vs Ducati Streetfighter V4 S

Cena Kawasaki Ninja H2 Carbon

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Cena Ducati Streetfighter V4 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbH