LOUIScalimoto GmbHMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifen

KTM 790 Adventure 2023 vs. Ducati Multistrada V2 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Ducati Multistrada V2 2023

Ducati Multistrada V2 2023

Loading...

Přehled - KTM 790 Adventure 2023 vs Ducati Multistrada V2 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Ducati Multistrada V2 2023

Ducati Multistrada V2 2023

Technické údaje KTM 790 Adventure 2023 ve srovnání s Ducati Multistrada V2 2023

KTM 790 Adventure 2023
Ducati Multistrada V2 2023
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
KTM 790 Adventure 2023
KTM 790 Adventure 2023
Ducati Multistrada V2 2023
Ducati Multistrada V2 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců94 mm
ÚderÚder65.7 mmÚder67.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru113 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment88 NmTočivý moment94 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,600 ot/minTočivý moment x otáčky6,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.7 Kompresní poměr12.6
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický rozvod, DOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí799 cm³Posunutí937 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení170 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
ZnačkaZnačkaWPZnačkaSachs
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení170 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon64.1 stupněNáklon64.8 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel107.8 mmHlavový úhel105.7 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr265 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,509 mmRozvor1,594 mm
Výška sedlaVýška sedla840 mmVýška sedla810 mm
Výška sedla ažVýška sedla až860 mmVýška sedla až850 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)199 kgSuchá hmotnost (s ABS)199 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A
RozsahRozsah476 kmRozsah338 km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.2 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5.9 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displejVybavenínastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure je stále jedním z nejsportovnějších cestovních endur střední třídy - pokud hledáte cestovní stroj, který je brutálně obratný na silnici i v terénu, najdete ho zde. Zároveň však podvozek a motor nabízejí dostatečný komfort a dobré chování, aby se jezdec nezbláznil ani na delších spojovacích úsecích. Motor je na tuto třídu úžasně výkonný, spotřeba paliva je překvapivě nízká a jízdní asistenti jsou dokonce na vyšší úrovni, než je obvyklé. Ergonomie na silnici je v pořádku, ergonomie v terénu by mohla být dokonce o něco méně radikální. Celkově však 790 Adventure nabízí opravdu dobrý poměr cena/výkon a skvělé jízdní vlastnosti.

Motor s působivým výkonem, nízká spotřeba paliva, vynikající regulace trakce, účinná ochrana proti větru s širokou škálou nastavení, logické ovládání, agilní řízení, přesná jízda, účinné brzdy, pohodlná ergonomie na silnici, dobře dávkovatelná spojka.

sportovní Quickshifter+ pouze za příplatek

nepříliš široký rozsah nastavení podvozku

příliš nízká poloha řídítek v terénu

Ducati Multistrada V2 2023

Ducati Multistrada V2 2023

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 790 Adventure vs Ducati Multistrada V2

Cena KTM 790 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Multistrada V2

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

KTM 790 Adventure 2023
VS.
KTM 890 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023 vs
KTM 890 Adventure 2023

BMW F 750 GS 2020
VS.
KTM 790 Adventure 2020

BMW F 750 GS 2020 vs
KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Duke 2019
VS.
KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Duke 2019 vs
KTM 790 Adventure 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2019
VS.
KTM 790 Adventure 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs
KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020
VS.
Suzuki V-Strom 650 2020

KTM 790 Adventure 2020 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

Yamaha Tenere 700 2021
VS.
KTM 790 Adventure 2020

Yamaha Tenere 700 2021 vs
KTM 790 Adventure 2020

Benelli TRK 502 X 2021
VS.
KTM 790 Adventure 2020

Benelli TRK 502 X 2021 vs
KTM 790 Adventure 2020

BMW F 800 GS 2018
VS.
KTM 790 Adventure 2019

BMW F 800 GS 2018 vs
KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019
VS.
Yamaha Tracer 900 GT 2018

KTM 790 Adventure 2019 vs
Yamaha Tracer 900 GT 2018

KTM 790 Adventure 2020
VS.
Moto Guzzi V85 TT 2020

KTM 790 Adventure 2020 vs
Moto Guzzi V85 TT 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2021
VS.
Ducati Multistrada V2 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
Ducati Multistrada V2 2022

KTM 640 LC4 Adventure 2005
VS.
KTM 790 Adventure 2020

KTM 640 LC4 Adventure 2005 vs
KTM 790 Adventure 2020

Triumph Tiger 800 XC 2017
VS.
KTM 790 Adventure 2020

Triumph Tiger 800 XC 2017 vs
KTM 790 Adventure 2020

BMW F 900 XR 2022
VS.
Ducati Multistrada V2 2022

BMW F 900 XR 2022 vs
Ducati Multistrada V2 2022

Ducati Multistrada 950 2021
VS.
Ducati Multistrada V2 2022

Ducati Multistrada 950 2021 vs
Ducati Multistrada V2 2022

Ducati Multistrada V2 2022
VS.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Ducati Multistrada V2 2022 vs
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Yamaha Tracer 900 2018
VS.
KTM 790 Adventure 2019

Yamaha Tracer 900 2018 vs
KTM 790 Adventure 2019

Honda NC750X 2021
VS.
KTM 790 Adventure 2020

Honda NC750X 2021 vs
KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020
VS.
Suzuki SV 650 2018

KTM 790 Adventure 2020 vs
Suzuki SV 650 2018

Honda NT1100 2022
VS.
Ducati Multistrada V2 2022

Honda NT1100 2022 vs
Ducati Multistrada V2 2022

Partner 1000PS

LOUISSchuberthcalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen