Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. Zündapp ZXM 50 2020

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Zündapp ZXM 50 2020

Zündapp ZXM 50 2020

Loading...

Přehled - Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs Zündapp ZXM 50 2020

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Zündapp ZXM 50 2020

Zündapp ZXM 50 2020

Technické údaje Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 ve srovnání s Zündapp ZXM 50 2020

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Zündapp ZXM 50 2020

Motor a pohon

StartérStartérElektrickýStartérElektrický, Kick
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyDvoutaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí124.66 cm³Posunutí49.3 cm³

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr275 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr210 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky120 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky90 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,145 mmDélka2,120 mm
ŠířkaŠířka830 mmŠířka840 mm
VýškaVýška1,220 mmVýška1,120 mm
RozvorRozvor1,435 mmRozvor1,400 mm
Suchá hmotnostSuchá hmotnost98 kgSuchá hmotnost102.5 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže7.5 lObjem palivové nádrže7.3 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta je motocykl s nejsportovnějším vzhledem ve své třídě. Motor je v různých modelech testován již desítky let a lze jej označit za bezproblémový. Brzdy a podvozek lze klasifikovat jako standardní ve své třídě a odvádějí dobrou práci. Absence ABS a s ním spojeného systému C-ABS tlumí požitek z jízdy v terénu.

Sportovní vzhled

Neproblematický motor

Zábava v terénu zaručena

Brzdy a podvozek "pouze" standardní třída

C-ABS

Omezený nastavitelný podvozek

Zündapp ZXM 50 2020

Zündapp ZXM 50 2020

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Beta RR 125 4T LC Enduro vs Zündapp ZXM 50

Cena Beta RR 125 4T LC Enduro

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Zündapp ZXM 50

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH