Honda XL750 Transalp 2023 vs. KTM 790 Adventure R 2019

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Loading...

Přehled - Honda XL750 Transalp 2023 vs KTM 790 Adventure R 2019

The Honda XL750 Transalp 2023 and the KTM 790 Adventure R 2019 are both enduro motorcycles that offer a range of features and capabilities.

Starting with the engine and drive train, both motorcycles have an inline engine configuration with two cylinders. The Honda XL750 Transalp has a bore of 87 mm and a stroke of 63.5 mm, while the KTM 790 Adventure R has a slightly larger bore of 88 mm and a stroke of 65.7 mm. In terms of power, the Honda XL750 Transalp produces 92 HP and 75 Nm of torque, while the KTM 790 Adventure R offers 95 HP and 88 Nm of torque. Both motorcycles have an electric starter and a chain transmission system. The Honda XL750 Transalp has a displacement of 755 ccm, while the KTM 790 Adventure R has a displacement of 799 ccm.

Moving on to the suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Honda XL750 Transalp has a Showa suspension system with a fork diameter of 43 mm and a travel of 200 mm. The rear suspension of the Honda XL750 Transalp is a swing arm with a Showa monoshock, offering a travel of 190 mm and preload adjustment. On the other hand, the KTM 790 Adventure R has a WP suspension system with a larger fork diameter of 48 mm and a travel of 240 mm. The rear suspension of the KTM 790 Adventure R is also a swing arm with a WP monoshock, offering the same travel of 240 mm and preload adjustment.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

In terms of chassis, the Honda XL750 Transalp has a steel frame with a rake of 63 degrees and a trail of 111 mm. The KTM 790 Adventure R, on the other hand, has a chromium-molybdenum frame with a slightly steeper rake of 63.7 degrees and a trail of 110.4 mm.

Both motorcycles feature double disk brakes at the front, providing reliable stopping power. They also come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Honda XL750 Transalp has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 18 inches. It has a wheelbase of 1560 mm, a seat height of 850 mm, and a fuel tank capacity of 16.9 liters. On the other hand, the KTM 790 Adventure R has the same front tire diameter of 21 inches, rear tire width of 150 mm, and rear tire diameter of 18 inches. It has a slightly shorter wheelbase of 1528 mm, a higher seat height of 880 mm, and a larger fuel tank capacity of 20 liters.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Honda XL750 Transalp 2023 is known for its accessible and fun engine, making it suitable for both small and big riders. It offers good workmanship, value for money, and low weight, making it easy to handle in all situations. Additionally, it has low fuel consumption, which is a great advantage for long rides. However, it lacks cruise control, even as an accessory, and the components designed for comfort may not perform well under tougher conditions. The top quickshifter is only optional, and it has relatively little lean angle clearance. The electronics are also carefully tuned.

On the other hand, the KTM 790 Adventure R 2019 has a high-quality chassis that allows for a wide range of use. Its engine offers great running culture, rich torque, and perfectly dimensioned power. The motorcycle features an easy-to-read display and a practical rally electronics package. Despite its radical chassis design, it remains stable, maneuverable, and suitable for everyday use on the road. However, the quickshifter is not standard, and the indicator switch can be a little fiddly. The seat may be less comfortable on long tours compared to the standard model.

In conclusion, both the Honda XL750 Transalp 2023 and the KTM 790 Adventure R 2019 have their own strengths and weaknesses. The Honda XL750 Transalp offers a comfortable and accessible ride with good value for money, while the KTM 790 Adventure R provides a high-quality chassis and powerful engine. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Technické údaje Honda XL750 Transalp 2023 ve srovnání s KTM 790 Adventure R 2019

Honda XL750 Transalp 2023
KTM 790 Adventure R 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců87 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder63.5 mmÚder65.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru92 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment75 NmTočivý moment88 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,600 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr12.7
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky46 mmOtvor škrtící klapky46 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí755 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení240 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePro-LinkPouzdro tlumičepřímý
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení190 mmVzdálenost stlačení240 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
NáklonNáklon63 stupněNáklon63.7 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel111 mmHlavový úhel110.4 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
TechnologieTechnologieVlnaTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr260 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,560 mmRozvor1,528 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla880 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.9 lObjem palivové nádrže20 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp se musel v roce 2023 osvědčit v několika testech při výkonu 1000 k. Překvapivě si vedl obzvlášť dobře v testu pilotů na Tenerife. Jeho přístupnost usnadňuje jízdu na motocyklu. Můžete si užívat jízdu i krajinu. Stroj nabízí překvapivou míru sportovnosti s velmi přístupným charakterem. Celkově je Transalp skvělým všestranným motocyklem.

Sportovní motor, který je zároveň velmi dostupný Úžasně snadno ovladatelný motor s hladce fungující spojkou

Motor je velmi otáčivý

Přesná převodovka

velký komfort a dostatek místa pro spolujezdce

Sportovní motor - a přitom nízká spotřeba paliva

Spínače a přístrojová deska jsou celkově robustní

Úsporný motor

dobrý poměr cena/výkon

skvělá stabilita

vysoká praktičnost

Asistenční systémy řidiče se musí obejít bez IMU - tedy velmi defenzivní řízení

Odpružení nabízí příliš malý rozsah nastavení

není k dispozici tempomat

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Model Adventure R je ještě o krok dál než standardní model. Zde mohli kluci z WP konečně naplno využít své zdroje a ukázat, co umí. Kvalitnější podvozek kompenzuje nevýhody dlouhého zdvihu odpružení na silnici, ale v terénu boduje s obrovskými rezervami. Příplatek je více než oprávněný. Výška sedadla bude pravděpodobně poněkud omezovat klientelu.

Vysoká kvalita podvozku zajišťuje širokou škálu využití

Motor nabízí skvělou kulturu chodu, bohatý točivý moment a perfektně dimenzovaný výkon

Přehledný displej

Praktický balíček rallye elektroniky

Navzdory radikálnímu podvozku také stabilní, ovladatelný a vhodný pro každodenní použití na silnici.

Rychlořazení není součástí standardní výbavy

přepínač blinkrů je trochu nepohodlný

sedadlo je na dlouhých cestách trochu nepohodlnější než u standardního modelu.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda XL750 Transalp vs KTM 790 Adventure R

There are a few key differences between a Honda XL750 Transalp 2023 and a KTM 790 Adventure R 2019. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Adventure R 2019 is about 6% higher. Compared to KTM 790 Adventure R 2019 there are more Honda XL750 Transalp 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 171 compared to 8. It takes less time to sell a Honda XL750 Transalp with 60 days compared to 73 days for a KTM 790 Adventure R. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda XL750 Transalp and 9 reviews for the KTM 790 Adventure R since model year 2019. The first review for the Honda XL750 Transalp was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on KTM 790 Adventure R published on 10/6/2018.

Cena Honda XL750 Transalp

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 790 Adventure R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH