Suzuki Intruder C1500T 2013 vs. Kawasaki VN 1700 Classic 2012

Suzuki Intruder C1500T 2013

Suzuki Intruder C1500T 2013

Kawasaki VN 1700 Classic 2012

Kawasaki VN 1700 Classic 2012

Loading...

Přehled - Suzuki Intruder C1500T 2013 vs Kawasaki VN 1700 Classic 2012

Suzuki Intruder C1500T 2013

Suzuki Intruder C1500T 2013

Kawasaki VN 1700 Classic 2012

Kawasaki VN 1700 Classic 2012

Technické údaje Suzuki Intruder C1500T 2013 ve srovnání s Kawasaki VN 1700 Classic 2012

Suzuki Intruder C1500T 2013
Kawasaki VN 1700 Classic 2012
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Suzuki Intruder C1500T 2013
Suzuki Intruder C1500T 2013
Kawasaki VN 1700 Classic 2012
Kawasaki VN 1700 Classic 2012

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky130 mmŠířka přední pneumatiky130 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky16 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky16 palcůPrůměr zadní pneumatiky16 palců
DélkaDélka2,570 mmDélka2,500 mm
ŠířkaŠířka990 mmŠířka1,025 mm
VýškaVýška1,440 mmVýška1,155 mm
RozvorRozvor1,675 mmRozvor1,665 mm
Výška sedlaVýška sedla700 mmVýška sedla720 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost363 kgPohotovostní hmotnost349 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki Intruder C1500T 2013

Suzuki Intruder C1500T 2013

Suzuki Intruder C 1500 T je mimořádně důvěryhodnou interpretací tématu cestovního cruiseru. Motor je moderní a přesvědčí dobrým výkonem, aniž by se vzdal typických a žádoucích vibrací silného motoru V2. Jízdní vlastnosti jsou překvapivě sportovní a zároveň pohodlné.

Sportovní výbuchy

agilní ovládání

pohodlné sezení

robustní, prostorný pevný kufr

příjemný brzdový systém.

Velmi vysoká hmotnost

nevhodné pro dlouhé vzdálenosti.

Kawasaki VN 1700 Classic 2012

Kawasaki VN 1700 Classic 2012

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen