Ducati 1199 Panigale S 2012 vs. Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Loading...

Přehled - Ducati 1199 Panigale S 2012 vs Ducati Panigale V4 S 2018

The Ducati 1199 Panigale S model year 2012 and the Ducati Panigale V4 S model year 2018 are both high-performance supersport motorcycles from Ducati. While they share some similarities in terms of design and technology, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the 1199 Panigale S is equipped with a 1198cc engine that produces 195 horsepower and 132 Nm of torque. On the other hand, the Panigale V4 S features a smaller 1103cc engine but delivers a higher power output of 214 horsepower and 124 Nm of torque. The Panigale V4 S also has a higher compression ratio of 14 compared to the 12.5 of the 1199 Panigale S. These differences in engine specifications indicate that the Panigale V4 S offers more power and performance compared to its predecessor.

Both models feature upside-down telescopic forks from Öhlins for the front suspension, allowing for precise handling and control. However, the Panigale V4 S offers additional adjustment options for compression, preload, and rebound, providing riders with more customization options to suit their preferences. The rear suspension on both models is a single swing arm design also from Öhlins, offering similar levels of performance and adjustability.

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

In terms of chassis, both the 1199 Panigale S and the Panigale V4 S feature aluminum frames with a monocoque design. This design helps to reduce weight and improve overall rigidity, enhancing the bikes' handling and stability.

Both models are equipped with double disk brakes at the front, utilizing radial monoblock technology from Brembo. This braking system provides excellent stopping power and control, ensuring the safety of the rider. Additionally, both models come with ABS (Advanced Rider Assistance Systems), further enhancing the braking performance and safety.

When it comes to dimensions and weights, the Panigale V4 S has a slightly longer wheelbase of 1469mm compared to the 1437mm of the 1199 Panigale S. The seat height of the Panigale V4 S is also slightly higher at 830mm compared to the 825mm of the 1199 Panigale S. However, the Panigale V4 S has a slightly smaller fuel tank capacity of 16 liters compared to the 17 liters of the 1199 Panigale S.

In terms of equipment, both models feature LED headlights, providing improved visibility and aesthetics.

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

In terms of strengths, the 1199 Panigale S is praised for its powerful engine, quality traction point, great ABS, electronically adjustable suspension, light weight, and immaculate brakes. On the other hand, the Panigale V4 S is praised for its dreambike image, excellent brakes, pleasant seating position, enormous lean angle potential, leading electronics package, impressive engine power, and ingenious handling.

However, there are also some weaknesses associated with each model. The 1199 Panigale S is criticized for its very high purchase price. On the other hand, the Panigale V4 S is noted to have a seat that warms up noticeably, which can be uncomfortable in summer. Additionally, the seat-tank combination on the Panigale V4 S offers little grip in the braking zone, and caution is required with tuning measures and seat position on fast and bumpy sections for stability at the limit.

In summary, the Ducati Panigale V4 S 2018 offers improvements in terms of engine power, adjustability in the suspension, and overall performance compared to the Ducati 1199 Panigale S 2012. However, there are also some trade-offs in terms of seat comfort and stability at the limit.

Technické údaje Ducati 1199 Panigale S 2012 ve srovnání s Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati 1199 Panigale S 2012
Ducati Panigale V4 S 2018

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců112 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder60.8 mmÚder53.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru195 HPVýkon motoru214 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment132 NmTočivý moment124 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky10,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr14
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,198 cm³Posunutí1,103 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružinyNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuMonokok

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,437 mmRozvor1,469 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla830 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže16 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Zájemci o Panigale si s Ducati určitě užijí spoustu zábavy, ale na začátku sezony je třeba dát hodně práce s funkčním nastavením. Na trati jsme si jisti, že s dostatečným know-how v batohu bude Panigale schopna naplno ukázat svůj potenciál a časy na kolo budou posunuty na novou úroveň.

Dostatek výkonu

kvalitní trakční bod

skvělé ABS

elektronicky nastavitelné odpružení

nízká hmotnost

bezvadné brzdy.

Velmi vysoká pořizovací cena.

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Verze S je naopak doporučena pro silniční i závodní jezdce. Pokud na motocyklu jezdí ambicióznější závodník na závodní trati, udrží si odpružení svůj výkon déle než u základní verze, přičemž se doporučuje mírná úprava tuhosti předního pružení (pro závodníky). Lehčí kola mají znatelný vliv na jízdní vlastnosti. Je až neuvěřitelné, na jak vysokou úroveň inovací a technologií v konstrukci motocyklu byl tento motocykl povýšen. Nikdy jsem nezažil elektroniku, která by reagovala tak citlivě.

Dreambike image par excellence

Vynikající brzdy

Příjemná pozice sezení i pro vyšší jezdce

Obrovský potenciál úhlu náklonu

Špičková sada elektroniky

Impozantní výkon motoru, který je však jemně kontrolovatelný

Rychlí jezdci i hobby jezdci mohou v rámci svých možností dobře využít potenciál stroje

Geniální ovladatelnost - motocykl je vždy včas hotov se zatáčkou a je připraven ke zrychlení.

Sedadlo se výrazně zahřívá. V zimě příjemné, v létě rozhodně nepohodlné

kombinace sedadla a nádrže je pohodlná, ale nabízí malou přilnavost v brzdné zóně

stabilita na limitu. Nutná opatrnost s ladicími opatřeními a disciplína s polohou sedadla na rychlých a hrbolatých úsecích.

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati 1199 Panigale S vs Ducati Panigale V4 S

There are a few key differences between a Ducati 1199 Panigale S 2012 and a Ducati Panigale V4 S 2018. In terms of price, the actual average price of a Ducati Panigale V4 S 2018 is about 16% higher. A Ducati 1199 Panigale S 2012 experiences a loss of 1,570 USD in one year and 2,840 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 1,920 USD and 2,680 USD for a Ducati Panigale V4 S 2018. Compared to Ducati Panigale V4 S 2018 there are less Ducati 1199 Panigale S 2012 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 5. It takes less time to sell a Ducati 1199 Panigale S with 96 days compared to 97 days for a Ducati Panigale V4 S. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Ducati 1199 Panigale S and 21 reviews for the Ducati Panigale V4 S since model year 2018. The first review for the Ducati 1199 Panigale S was published on 6/15/2012 and now has more than 24,800 views. This compares to more than 131,500 views for the first review on Ducati Panigale V4 S published on 11/5/2017.

Cena Ducati 1199 Panigale S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Panigale V4 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH