Suzuki SV650X 2020 vs. Triumph Thruxton 1200R 2019

Suzuki SV650X 2020

Triumph Thruxton 1200R 2019

Přehled - Suzuki SV650X 2020 vs Triumph Thruxton 1200R 2019

Suzuki SV650X 2020

Triumph Thruxton 1200R 2019

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Podrobnosti

Již 50 let: jedna značka – jeden slib!

Dokonalé přizpůsobení, nejvyšší kvalita – s příslušenstvím Hepco&Becker připravíte svůj motocykl na jakékoli dobrodružství. Kvalita made in Germany.

Podrobnosti

Technické údaje Suzuki SV650X 2020 ve srovnání s Triumph Thruxton 1200R 2019

Suzuki SV650X 2020

Triumph Thruxton 1200R 2019

Suzuki SV650X 2020

Triumph Thruxton 1200R 2019

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V	Typ motoru	V řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	81 mm	Vnitřní průměr válců	97.6 mm
Úder	Úder	62.6 mm	Úder	80 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	76 HP	Výkon motoru	97 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	6,750 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	64 Nm	Točivý moment	112 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	8,100 ot/min	Točivý moment x otáčky	4,950 ot/min
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	OHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	645 cm³	Posunutí	1,200 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Průměr	Průměr	41 mm	Průměr	43 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Dual Shock
Materiál	Materiál	Ocel	Materiál	Ocel

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Mřížková trubka	Typ rámu	Středová trubka

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	290 mm	Průměr	310 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Čtyři písty

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	240 mm	Průměr	255 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Dvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	160 mm	Šířka zadní pneumatiky	160 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,130 mm	Délka	2,105 mm
Šířka	Šířka	760 mm	Šířka	745 mm
Výška	Výška	1,080 mm	Výška	1,030 mm
Rozvor	Rozvor	1,445 mm	Rozvor	1,415 mm
Výška sedla	Výška sedla	785 mm	Výška sedla	805 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	13.8 l	Objem palivové nádrže	14.5 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki SV650X 2020

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Triumph Thruxton 1200R 2019

Naši testeři se shodli: v našem srovnání retro motocyklů byl Thruxton R nejautentičtější. Jeho krásný design je exkluzivní replikou původních cafe racerů, které vznikly v Anglii v 60. letech. Jeho vnitřní hodnoty však zcela odpovídají moderní době a inspirují skvělým motorem s vysokým točivým momentem a sportovním podvozkem s kvalitními brzdami. Toto sportovní retro dělo dokonale spojuje historii se současností a přesvědčuje skvělými jízdními zážitky - ať už při poklidné jízdě, nebo při sportovním, ambiciózním prohánění v zatáčkách.

krásná motorka

autentický vzhled

poctivý celkový balíček

řízení motoru

špičkový podvozek

parádní zvuk

Žádné uzavírání kolen kvůli úzké nádrži

motor by mohl být výkonnější