Moto Guzzi V7 Stone 2022 vs. Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Loading...

Přehled - Moto Guzzi V7 Stone 2022 vs Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Technické údaje Moto Guzzi V7 Stone 2022 ve srovnání s Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Moto Guzzi V7 Stone 2022
Royal Enfield Super Meteor 650 2023
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Moto Guzzi V7 Stone 2022
Moto Guzzi V7 Stone 2022
Royal Enfield Super Meteor 650 2023
Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder77 mmÚder67.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru65 HPVýkon motoru47 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,800 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment73 NmTočivý moment52.3 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,000 ot/minTočivý moment x otáčky5,650 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.5 Kompresní poměr9.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyJeden diskTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníOlej-vzduch
PosunutíPosunutí853 cm³Posunutí648 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr40 mmPrůměr43 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůDual Shock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálOcelMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMotor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr300 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky16 palců
DélkaDélka2,165 mmDélka2,260 mm
ŠířkaŠířka800 mmŠířka890 mm
VýškaVýška1,100 mmVýška1,155 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,500 mm
Výška sedlaVýška sedla780 mmVýška sedla740 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže21 lObjem palivové nádrže15.7 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2
RozsahRozsah428 kmRozsah296 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2119 g/kmKombinované emise CO299 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.9 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.21 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Italové přesně vědí, jak vybrousit ikonu - i model V7 Stone má charakteristický podélně uložený motor V2 s typickými šikmými válci. A právě u tohoto modelu by to mělo oslovit nejen opravdové fanoušky značky Guzzi, ale také všechny, kteří hledají vyvážený, nekomplikovaný motocykl. Motor má sice své typické vibrace, ale chová se dobře, podvozek je spíše komfortní než sportovní a komfortnímu charakteru odpovídá i poloha sezení. Jednokotoučové brzdy vpředu dokonce překvapivě dobře drží a celkový vzhled jde přímo k srdci. Pouze přístroje s LCD displejem působí nepatřičně a moderně.

moderní motor s klasickým dojmem

kardanový převod s nízkými nároky na údržbu

pohodlné sezení

dobrá jednokotoučová brzda vpředu

vynikající design

kování LCD není optimálně čitelné, silně zpožděné zobrazení převodů

vyšší hmotnost

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Společnost Royal Enfield dala své nové vlajkové lodi plné jméno Super Meteor a světe div se, sympatický model 650 je skutečně velkým hitem. Konkurence se bude muset v budoucnu pořádně obléknout, aby s ní udržela krok. Tradiční indický výrobce využil svých osvědčených předností a s tímto cruiserem zařadil vyšší rychlostní stupeň, a to nejen co se týče vzhledu a dojmu. Pěkný Super Meteor 650 je logickým přírůstkem do portfolia a udělá radost nejednomu kupci.

Dobře vyvážený motocykl

harmonický motor

kvalitní pocit z jízdy

standardní konektivita

stabilita při vysoké rychlosti

výkonný LED světlomet

špičkový poměr cena/výkon

Standardní sedadlo je na dlouhých cestách zátěží

čelní sklo je pro vysoké osoby poddimenzované.

Srovnání cen průměrná tržní cena Moto Guzzi V7 Stone vs Royal Enfield Super Meteor 650

Cena Moto Guzzi V7 Stone

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Royal Enfield Super Meteor 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen