Ducati Streetfighter 848 2011 vs. Suzuki GSR 750 2015

Ducati Streetfighter 848 2011

Ducati Streetfighter 848 2011

Suzuki GSR 750 2015

Suzuki GSR 750 2015

Loading...

Technical Specifications Ducati Streetfighter 848 2011 compared to Suzuki GSR 750 2015

Ducati Streetfighter 848 2011
Suzuki GSR 750 2015

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců94 mmVnitřní průměr válců72 mm
ÚderÚder61.2 mmÚder46 mm
Výkon motoruVýkon motoru132 HPVýkon motoru106 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,200 ot/min
Točivý momentTočivý moment93.5 NmTočivý moment80 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.2 Kompresní poměr12.3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí848 cm³Posunutí749 cm³

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,120 mmDélka2,115 mm
VýškaVýška1,131 mmVýška1,125 mm
RozvorRozvor1,475 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla840 mmVýška sedla815 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.5 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Streetfighter 848 2011

Ducati Streetfighter 848 2011

Unfortunately, our editors did not test this model.

Suzuki GSR 750 2015

Suzuki GSR 750 2015

Ostrý design s agresivní přední částí a úzkou zadní částí - přesně takový, jaký si rychlí pouliční jezdci vždy přáli. Je škoda, že byla zanedbána zadní kyvná vidlice (oficiálně z hmotnostních důvodů, neoficiálně z nákladových), a přední dvoupístková brzdová soustava se zdá být trochu slabá. Nicméně výkony při jízdě, a to jak ve vysokých rychlostech, tak v ostrých zatáčkách, jsou poměrně dobré.

Atraktivní celkový vzhled

stabilní jízdní vlastnosti

zdařilé vyladění prvků odpružení

dostatečný komfort

přehledné přístroje.

Brzdový systém vyžaduje velkou manuální sílu

skříňová kyvná vidlice není příliš hezká.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Streetfighter 848 vs Suzuki GSR 750

Price Ducati Streetfighter 848

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSR 750

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons