Suzuki V-Strom 650 2009 vs. KTM 790 Adventure 2019

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Loading...

Přehled - Suzuki V-Strom 650 2009 vs KTM 790 Adventure 2019

The Suzuki V-Strom 650 2009 and the KTM 790 Adventure 2019 are both enduro motorcycles, but they differ in various aspects.

In terms of engine and drive train, the Suzuki V-Strom 650 2009 has a bore of 81 mm and a stroke of 62.6 mm, while the KTM 790 Adventure 2019 has a larger bore of 88 mm and a stroke of 65.7 mm. This results in the KTM having a more powerful engine with 95 HP compared to the Suzuki's 49 HP. The torque is also higher in the KTM with 88 Nm compared to the Suzuki's 60 Nm. Both motorcycles have a chain transmission system.

In terms of displacement, the KTM 790 Adventure 2019 has a larger engine with a displacement of 799 ccm, while the Suzuki V-Strom 650 2009 has a displacement of 645 ccm.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

In terms of suspension, both motorcycles have rear suspension with preload adjustment.

In terms of chassis, the Suzuki V-Strom 650 2009 has an aluminum frame with a twin-spar design, while the KTM 790 Adventure 2019 has a chromium-molybdenum frame with a tubular, load-bearing engine design. The KTM's frame provides higher chassis stability.

In terms of brakes, both motorcycles have double disk brakes at the front.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

In terms of dimensions and weights, the KTM 790 Adventure 2019 has a larger front tire diameter of 21 inches compared to the Suzuki's 19 inches. The rear tire width is the same for both motorcycles at 150 mm, but the KTM has a larger rear tire diameter of 18 inches compared to the Suzuki's 17 inches. The KTM also has a slightly shorter wheelbase of 1509 mm compared to the Suzuki's 1555 mm. The seat height is slightly higher in the KTM at 830 mm compared to the Suzuki's 820 mm. The fuel tank capacity is higher in the Suzuki V-Strom 650 2009 at 22 liters compared to the KTM's 20 liters.

In terms of strengths, the Suzuki V-Strom 650 2009 has a good-natured chassis, relaxed seating position, relatively powerful engine, aggressive exhaust trim, handguards, and a relaxed riding feel. On the other hand, the KTM 790 Adventure 2019 has an engine with manners and character, enormously high chassis stability, brakes without reproach, tremendous off-road capabilities, and low average consumption.

In terms of weaknesses, the Suzuki V-Strom 650 2009 has a not-so-sophisticated look and a windscreen that is a little too small. The KTM 790 Adventure 2019 has an unattractive surcharge policy and an original seat that is not optimally shaped.

Technické údaje Suzuki V-Strom 650 2009 ve srovnání s KTM 790 Adventure 2019

Suzuki V-Strom 650 2009
KTM 790 Adventure 2019

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder62.6 mmÚder65.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru49 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,800 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment60 NmTočivý moment88 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,400 ot/minTočivý moment x otáčky6,600 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr12.7
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
PosunutíPosunutí645 cm³Posunutí799 cm³

Zadní náprava

NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámHliníkRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuTwin-SparTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,555 mmRozvor1,509 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla830 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže22 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

S motocyklem V-Strom můžete v zásadě dělat cokoli. Je to například věrný hack'n moped, který vás den co den spolehlivě dopraví do práce. Ale je to také víkendový motocykl, na kterém můžete v neděli vyrazit na Kalte Kuchl nebo do Sobot. A samozřejmě se V-Strom hodí zejména na delší výlety a cesty.

Dobře naladěný podvozek

uvolněná poloha sedadla

relativně výkonný motor

agresivní výfukové potrubí

chrániče rukou

uvolněný pocit z jízdy.

Ne příliš sofistikovaný vzhled

příliš malé čelní sklo.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

V mých očích je KTM nejsportovnějším cestovním endurem střední třídy. Pokud hledáte cestovní stroj, který je brutálně svižný na silnici i v terénu, najdete ho zde. Zároveň však podvozek a motor nabízejí dostatečný komfort a dobré chování, aby se jezdec nezbláznil ani na delších spojovacích úsecích.

Motor s chováním A charakterem

enormně vysoká stabilita podvozku

brzdy, kterým není co vytknout

ohromné terénní schopnosti

nízká průměrná spotřeba.

Nepřitažlivá politika příplatků

původní sedadlo není optimálně tvarované

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki V-Strom 650 vs KTM 790 Adventure

There are a few key differences between a Suzuki V-Strom 650 2009 and a KTM 790 Adventure 2019. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Adventure 2019 is about 96% higher. A Suzuki V-Strom 650 2009 experiences a loss of 20 USD in one year and 470 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 890 USD and 860 USD for a KTM 790 Adventure 2019. Compared to KTM 790 Adventure 2019 there are less Suzuki V-Strom 650 2009 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 30. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 650 with 43 days compared to 101 days for a KTM 790 Adventure. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 38 reviews for the Suzuki V-Strom 650 and 20 reviews for the KTM 790 Adventure since model year 2019. The first review for the Suzuki V-Strom 650 was published on 9/16/2003 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on KTM 790 Adventure published on 10/6/2018.

Cena Suzuki V-Strom 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 790 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH