BMW R 1200 RT 2015 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

BMW R 1200 RT 2015

BMW R 1200 RT 2015

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Loading...

Technické údaje BMW R 1200 RT 2015 ve srovnání s Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

BMW R 1200 RT 2015
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců95.3 mm
ÚderÚder73 mmÚder111.1 mm
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu3,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment127 Nm
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr9.2
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaPás
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí1,584 cm³

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky130 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky16 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky65 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky16 palců
DélkaDélka2,222 mmDélka2,400 mm
RozvorRozvor1,485 mmRozvor1,625 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla735 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže25 lObjem palivové nádrže23 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 RT 2015

BMW R 1200 RT 2015

Dalo se předpokládat, že nový model R 1200 RT bude s novým částečně vodou chlazeným motorem boxer ještě výkonnější. Přestože 125 koní a 125 newtonmetrů točivého momentu má s 274 kilogramy připravenými k jízdě docela co tahat, RT si zachovává neuvěřitelnou šumivost odspodu. Díky tomu je mimořádně agilní, zejména při výjezdu ze zatáčky po vlásenkové zatáčce. V kombinaci s asistentem řazení Pro (který je samozřejmě k dispozici za příplatek) převody prostě plynou a vy se mimovolně pohybujete sportovněji, než jste možná zamýšleli. Velkými bonusy modelu R 1200 RT jsou kvalitní zpracování, jednoduchý a snadno ovladatelný princip ovládání a v neposlední řadě malý poloměr otáčení.

Luxusní výbava

velmi dobře fungující elektronika

účinné čelní sklo

příjemné ovládání

prostorný systém brašen.

Velmi obtížné manévrování při hmotnosti 300 kg

hrdá cena

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 RT vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Cena BMW R 1200 RT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH