BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Loading...

Přehled - BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs KTM 1290 Super Adventure S 2023

The BMW R 1250 GS Adventure 2021 and the KTM 1290 Super Adventure S 2023 are both powerful and capable enduro motorcycles. However, they have some key differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the BMW R 1250 GS Adventure is equipped with a Boxer engine with a displacement of 1254cc. It produces 136 HP of power and 143 Nm of torque. The engine is mated to a prop shaft transmission and features an electric starter. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S is powered by a V2 engine with a displacement of 1301cc. It delivers a higher power output of 160 HP but slightly lower torque of 138 Nm. The engine is paired with a chain transmission and also has an electric starter.

In terms of suspension, the BMW R 1250 GS Adventure features a Telelever front suspension with a diameter of 37 mm and a travel of 210 mm. The rear suspension is a single swing arm with a monoshock and a travel of 220 mm. The suspension can be adjusted for preload and rebound. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S comes with an upside-down telescopic fork front suspension with a diameter of 48 mm and a travel of 200 mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and a travel of 200 mm. The suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

In terms of chassis, the BMW R 1250 GS Adventure has a steel frame with a load-bearing engine design. It has a rake of 65.1 degrees. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S features a chromium-molybdenum frame with a tubular design. It has a slightly steeper rake of 65.3 degrees.

Both motorcycles are equipped with double disk front brakes. The BMW R 1250 GS Adventure comes with advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, and ride by wire. It also features cornering lights, LED daytime running lights, LED headlights, a heated seat, a TFT display, and an adjustable windscreen. The KTM 1290 Super Adventure S also offers advanced rider assistance systems including electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, radar cruise control, ride by wire, and traction control. It is equipped with connectivity, a keyless system, cornering lights, LED headlights, a TFT display, and an adjustable windscreen. Additionally, it features adaptive cruise control (ACC) and a large 7-inch display.

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1250 GS Adventure has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 170 mm, and a rear tire diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1504 mm and a seat height ranging from 890 mm to 910 mm. The kerb weight, including ABS, is 268 kg, and it has a fuel tank capacity of 30 liters. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S has the same tire dimensions and a slightly longer wheelbase of 1560 mm. It has a lower seat height ranging from 849 mm to 869 mm. The kerb weight, including ABS, is lighter at 243 kg, and it has a smaller fuel tank capacity of 23 liters.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

In terms of strengths, the BMW R 1250 GS Adventure offers practical details for frequent riders, a gigantic range, low fuel consumption, good wind and weather protection, great ride comfort, a powerful engine, a great connectivity app, an easy-to-read display, a confident feeling in the saddle, a pleasant seating position for the pillion passenger, practical riding aids, great headlights, and great ergonomics for tall people. It is also easy to ride. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S is praised for its very sporty yet cultivated V2 power plant, extremely playful handling despite its high weight, comfortable driving-friendly seating position, good brakes including cornering ABS, a comprehensive electronics package, adaptive cruise control (ACC), and a clear, well-structured instrumentation with a huge 7-inch display.

However, both motorcycles have their weaknesses. The BMW R 1250 GS Adventure is criticized for its high weight, which can strain maneuvering, and its gearshifts can be somewhat stiff at low revs. Additionally, some find its appearance to be jagged with little elegance. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S has a few weaknesses such as the gearshift assistant and other features being available at an extra cost, an idiosyncratic look, and a stiff seat bench.

In conclusion, the BMW R 1250 GS Adventure 2021 and the KTM 1290 Super Adventure S 2023 are both impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW offers practicality, comfort, and a powerful engine, while the KTM provides sportiness, agility, and advanced electronics. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW R 1250 GS Adventure 2021 ve srovnání s KTM 1290 Super Adventure S 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102.5 mmVnitřní průměr válců108 mm
ÚderÚder76 mmÚder71 mm
Výkon motoruVýkon motoru136 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment143 NmTočivý moment138 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr13.1
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky52 mmOtvor škrtící klapky52 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalný vzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,254 cm³Posunutí1,301 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleleverPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr37 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení210 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65.1 stupněNáklon65.3 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr305 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr276 mmPrůměr267 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-WirePokročilé asistenční systémyElektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,504 mmRozvor1,560 mm
Výška sedlaVýška sedla890 mmVýška sedla849 mm
Výška sedla ažVýška sedla až910 mmVýška sedla až869 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)268 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)243 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže30 lObjem palivové nádrže23 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníSvětla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, Vyhřívané sedlo, TFT displej, nastavitelný stěračVybaveníPřipojení, Bezklíčový systém, Světla do zatáčky, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Adventure je dokonalý cestovní stroj. Vysoká výška sedla omezuje cílovou skupinu, stejně jako vysoká cena. Pokud však tyto dvě překážky překonáte, získáte skvělého polykače kilometrů. Motor vyklepává z rukávu všechny druhy jízdní zábavy. Nízká spotřeba paliva v kombinaci s gigantickou 30litrovou nádrží zajišťuje neuvěřitelně dlouhý dojezd.

Praktické detaily pro časté jezdce na palubě

Obrovský dojezd

Úžasně nízká spotřeba paliva

Dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

Skvělý jízdní komfort

Výkonný motor

Skvělá aplikace pro připojení

Přehledný displej

Skvělý jízdní komfort

Sebevědomý pocit v sedle

Příjemné posezení pro spolujezdce

Praktické jízdní pomůcky

Skvělé světlomety

Skvělá ergonomie pro vysoké osoby

Snadná jízda

Vysoká hmotnost při manévrování

řazení při nízkých otáčkách poněkud tuhé

členitý vzhled s malou elegancí.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S je všechno, jen ne staromódní. Motor splňující normu Euro5 nadále neuvěřitelně září výkonem 160 koní a úžasným točivým momentem 138 newtonmetrů. Vylepšená elektronika zajišťuje ještě plynulejší jízdu, která díky úžasně agilnímu ovládání vede ke spoustě zábavy při průjezdu zatáčkami. Nový SASi má však co nabídnout také milovníkům komfortu a všem, kteří oceňují cestovní vlastnosti tohoto typu motocyklu. Příjemným standardním prvkem je adaptivní tempomat ACC, který nezávisle udržuje odstup od vozidla jedoucího před ním - a funguje opravdu dobře. V každém případě doporučujeme Quickshifter+ nebo balíček TechPack all-inclusive - při této základní ceně není příplatek 1300 eur až takovou zátěží.

Velmi sportovní, ale zároveň kultivovaný agregát V2

mimořádně hravé jízdní vlastnosti navzdory vysoké hmotnosti

pohodlná, řidičsky příjemná poloha sedadel

dobré brzdy včetně ABS v zatáčkách

rozsáhlý balíček elektroniky

adaptivní tempomat ACC

přehledné, dobře strukturované přístroje s obrovským 7palcovým displejem.

Asistent řazení a další funkce za příplatek

svérázný vzhled

tuhá lavice sedadel

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1250 GS Adventure vs KTM 1290 Super Adventure S

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS Adventure 2021 and a KTM 1290 Super Adventure S 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS Adventure 2021 is about 24% higher. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2023 there are less BMW R 1250 GS Adventure 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 17 compared to 121. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 51 days compared to 58 days for a KTM 1290 Super Adventure S. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 30 reviews for the BMW R 1250 GS Adventure and 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S since model year 2017. The first review for the BMW R 1250 GS Adventure was published on 11/6/2018 and now has more than 43,300 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure S published on 10/12/2016.

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1290 Super Adventure S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH