Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. BMW R 1200 GS 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Loading...

Overview - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs BMW R 1200 GS 2017

The Honda CRF1000L Africa Twin 2018 and the BMW R 1200 GS 2017 are both popular enduro motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Honda CRF1000L Africa Twin 2018, it boasts a reliable in-line engine with a displacement of 998cc. It delivers a power output of 95 HP and a torque of 98 Nm, making it a capable off-road machine. The transmission is a chain drive, which is known for its durability and ease of maintenance. The Africa Twin features a steel frame, providing stability and strength. The front suspension is an upside-down telescopic fork, allowing for adjustments in compression, preload, and rebound. The rear suspension is a swing arm, also adjustable in compression, preload, and rebound. The front brakes are double disk, providing excellent stopping power. The bike has a front tyre diameter of 21 inches and a rear tyre width of 150 mm, with a wheelbase of 1575 mm. The seat height is 850 mm, offering a comfortable riding position. The kerb weight with ABS is 232 kg, and the fuel tank capacity is 18.8 liters.

In terms of strengths, the Honda CRF1000L Africa Twin 2018 is praised for its reliable engine, comfortable seating position, well-tuned chassis, and good looks. The bike also has good brakes and offers optional Dual Clutch Transmission (DCT) and performance modes, allowing riders to customize their riding experience.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

However, the Africa Twin does have some weaknesses. It lacks optimal wind protection, which may be a concern for riders who frequently ride at high speeds. Additionally, it does not have cruise control, which can be a disadvantage during long-distance rides. Another drawback is that the ABS on the front wheel cannot be switched off, limiting the control riders have in certain off-road situations.

Moving on to the BMW R 1200 GS 2017, it features a boxer engine with a displacement of 1170cc. It delivers a higher power output of 125 HP and a torque of 125 Nm, providing strong performance on and off-road. The transmission is a prop shaft drive, known for its smooth and efficient power transfer. Similar to the Africa Twin, the R 1200 GS has a steel frame for stability and strength. The front suspension is a strut, adjustable in preload, while the rear suspension is a single swing arm, also adjustable in preload. The front brakes are double disk, offering powerful stopping capabilities. The bike has a front tyre diameter of 19 inches and a rear tyre width of 170 mm, with a wheelbase of 1507 mm. The seat height is 850 mm, providing a comfortable riding position. The kerb weight with ABS is slightly higher than the Africa Twin at 238 kg, and the fuel tank capacity is 20 liters.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

The BMW R 1200 GS 2017 has several strengths, including its mature concept, strong engine, and easy handling. The bike also features powerful brakes and adjustable modes and traction control, allowing riders to adapt to different riding conditions. The R 1200 GS offers an extensive equipment range, providing riders with various options to customize their bike. Additionally, it has a good image and value retention, making it a popular choice among riders.

However, the R 1200 GS does have some weaknesses. Many of its features come at an extra cost, which can increase the overall price of the bike. Additionally, the boxer engine is exposed in really tough terrain, potentially leading to damage if not properly protected.

In conclusion, both the Honda CRF1000L Africa Twin 2018 and the BMW R 1200 GS 2017 are capable enduro motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Africa Twin offers a reliable engine, comfortable seating position, and well-tuned chassis, while the R 1200 GS boasts a strong engine, easy handling, and extensive equipment range. Riders should consider their specific needs and preferences when choosing between these two models.

Technical Specifications Honda CRF1000L Africa Twin 2018 compared to BMW R 1200 GS 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
BMW R 1200 GS 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder75.1 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,700 ot/min
Točivý momentTočivý moment98 NmTočivý moment125 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2YesLze omezit pro licenci A2Yes
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíStrut
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,335 mmDélka2,207 mm
ŠířkaŠířka875 mmŠířka953 mm
RozvorRozvor1,575 mmRozvor1,507 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)232 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)238 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.8 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Nová Africa Twin přišla přesně podle očekávání fanoušků: Dobře ovladatelný, neagresivní a skvělý společník na cesty. Příjemným bonusem byl i fakt, že mimořádně dobře vypadá. Není tedy důvod Afriku Twin zásadně měnit, to, co bylo dobré, zůstává dobré i na novém modelu - a mnohé bylo vylepšeno. Díky systému Ride by Wire si nyní můžete na Africe Twin užívat i výkonnostní režimy a kontrolu trakce lze nastavit sedmkrát (místo dřívějšího trojnásobku) a vypnout. Volitelná převodovka DCT je stále velkým hitem a zábavou, ale také hodně stojí.

Spolehlivý motor

pohodlné sezení

dobře naladěný podvozek

dobrý vzhled

dobré brzdy

volitelná převodovka DCT

výkonnostní režimy

ne zcela optimální ochrana proti větru

chybí tempomat

ABS na předním kole nelze vypnout

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Již více než 35 let BMW neustále rozšiřuje řadu boxerů a neustále pracuje na vývoji modelu GS. Kromě aktualizace motoru EURO4 s novým katalyzátorem a mapováním je nyní k dispozici ještě více funkcí, jako je například Dynamic ESA Next Generation s automatickou kompenzací jízdní polohy, která dále zlepšuje stabilitu a komfort jezdce. Verze Exclusive s decentním barevným provedením je určena pro přátele uhlazeného a decentního vzhledu a na rozdíl od honosnější varianty Rallye je určena spíše na silnici. Řada prvků je za příplatek, ale zákazníkům GS to obvykle nevadí - 90 % z nich si objednává plnou výbavu.

Vyzrálá koncepce

silný motor

snadné ovládání

výkonné brzdy

nastavitelné režimy a kontrola trakce

široká nabídka výbavy

dobrá image a zachování hodnoty.

mnoho funkcí za příplatek

boxer vystavený v opravdu náročném terénu

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF1000L Africa Twin vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a Honda CRF1000L Africa Twin 2018 and a BMW R 1200 GS 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2017 is about 38% higher. A Honda CRF1000L Africa Twin 2018 experiences a loss of 720 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 560 USD for a BMW R 1200 GS 2017. Compared to BMW R 1200 GS 2017 there are less Honda CRF1000L Africa Twin 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 84. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 72 days compared to 99 days for the Honda CRF1000L Africa Twin. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the Honda CRF1000L Africa Twin was published on 5/12/2015 and now has more than 13,600 views. This compares to more than 19,100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 1/20/2004.

Price Honda CRF1000L Africa Twin

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons