ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Yamaha XSR900 2017 vs. Ducati Hypermotard 939 SP 2017

Yamaha XSR900 2017

Yamaha XSR900 2017

Ducati Hypermotard 939 SP 2017

Ducati Hypermotard 939 SP 2017

Loading...

Přehled - Yamaha XSR900 2017 vs Ducati Hypermotard 939 SP 2017

Yamaha XSR900 2017

Yamaha XSR900 2017

Ducati Hypermotard 939 SP 2017

Ducati Hypermotard 939 SP 2017

Technické údaje Yamaha XSR900 2017 ve srovnání s Ducati Hypermotard 939 SP 2017

Yamaha XSR900 2017
Ducati Hypermotard 939 SP 2017
Yamaha XSR900 2017
Yamaha XSR900 2017
Ducati Hypermotard 939 SP 2017
Ducati Hypermotard 939 SP 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců94 mm
ÚderÚder59.1 mmÚder67.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru115 HPVýkon motoru110 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment87.5 NmTočivý moment95 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr13.1
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí847 cm³Posunutí937 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení137 mmVzdálenost stlačení185 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení175 mm

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr320 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,075 mmDélka2,100 mm
ŠířkaŠířka815 mmŠířka860 mm
VýškaVýška1,135 mmVýška1,150 mm
RozvorRozvor1,440 mmRozvor1,498 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla890 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)191 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)201 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže16 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha XSR900 2017

Yamaha XSR900 2017

Yamaha XSR900 je klasickým optickým klamem - se svým kulatým předním světlometem, hranatou nádrží a připojeným zadním světlem se jasně vydává za retro motocykl. Není však náhodou, že svým provedením připomíná silný naháč střední třídy Yamaha MT-09, který je extrémně sportovním základem modelu XSR900. Motor je tedy pecka a brzdy jsou patřičně jedovaté. S podvozkem to naštěstí konstruktéři nepřehnali, XSR900 nabízí dostatečný komfort a vzpřímená jízdní pozice je pohodlnější, než by se dalo díky výkonnému motoru očekávat. Celkově je XSR900 jedním z nejsportovnějších modelů mezi retro motocykly.

Extrémně sportovní a otáčkový motor

vynikající brzdy

jízda na úrovni naháče

příjemné sezení

kvalitní zpracování

poměr cena/výkon.

až příliš přímá reakce

retro styl nepromyšlený do posledního detailu

Ducati Hypermotard 939 SP 2017

Ducati Hypermotard 939 SP 2017

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha XSR900 vs Ducati Hypermotard 939 SP

Cena Yamaha XSR900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Hypermotard 939 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Yamaha XSR700 2020
VS.
Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR700 2020 vs
Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 2020
VS.
Yamaha MT-09 2020

Yamaha XSR900 2020 vs
Yamaha MT-09 2020

Ducati Hypermotard 939 SP 2018
VS.
Ducati Hypermotard 950 2021

Ducati Hypermotard 939 SP 2018 vs
Ducati Hypermotard 950 2021

Yamaha XSR900 2021
VS.
Honda CB1100 EX 2020

Yamaha XSR900 2021 vs
Honda CB1100 EX 2020

Yamaha XSR900 2017
VS.
Ducati Scrambler Cafe Racer 2018

Yamaha XSR900 2017 vs
Ducati Scrambler Cafe Racer 2018

Yamaha XSR900 2018
VS.
BMW R nineT 2019

Yamaha XSR900 2018 vs
BMW R nineT 2019

Yamaha XSR900 2018
VS.
Yamaha XSR700 2018

Yamaha XSR900 2018 vs
Yamaha XSR700 2018

Yamaha XSR700 XTribute 2020
VS.
Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR700 XTribute 2020 vs
Yamaha XSR900 2020

Yamaha MT-09 2022
VS.
Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-09 2022 vs
Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2020
VS.
Aprilia Shiver 900 2020

Yamaha XSR900 2020 vs
Aprilia Shiver 900 2020

Yamaha XSR900 2018
VS.
Kawasaki Z900RS Cafe 2020

Yamaha XSR900 2018 vs
Kawasaki Z900RS Cafe 2020

Yamaha XSR900 2020
VS.
KTM 890 Duke R 2020

Yamaha XSR900 2020 vs
KTM 890 Duke R 2020

Yamaha XSR900 2020
VS.
Triumph Street Triple RS 2020

Yamaha XSR900 2020 vs
Triumph Street Triple RS 2020

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH