Ducati Monster 1200 S 2020 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Loading...

Přehled - Ducati Monster 1200 S 2020 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

The Ducati Monster 1200 S 2020 and the Triumph Street Triple 765 RS 2023 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features.

In terms of engine specifications, the Ducati Monster 1200 S is equipped with a V-twin engine that delivers 147 horsepower and 126.2 Nm of torque. On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS features an inline three-cylinder engine with 130 horsepower and 80 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

When it comes to suspension, the Ducati Monster 1200 S is equipped with an Öhlins upside-down telescopic fork at the front and a single swing arm with an Öhlins shock absorber at the rear. The Triumph Street Triple 765 RS features a Showa upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with an Öhlins shock absorber at the rear. Both bikes offer adjustable suspension settings for compression, preload, and rebound. The rear suspension of both bikes is made of aluminum.

In terms of chassis, the Ducati Monster 1200 S has a steel frame, while the Triumph Street Triple 765 RS has an aluminum frame. The frame type of the Ducati is tubular, while the Triumph has a twin tube frame.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Both bikes are equipped with Brembo brakes at the front, with double discs and four-piston calipers. The Ducati has larger brake discs with a diameter of 330 mm, while the Triumph has 310 mm discs. Both bikes feature radial and monoblock technology.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer a range of features. The Ducati Monster 1200 S comes with ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The Triumph Street Triple 765 RS offers riding modes, cornering ABS, ride by wire, a shift assistant with blipper, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Monster 1200 S has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm. The Triumph Street Triple 765 RS has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. The wheelbase of the Ducati is 1485 mm, while the Triumph has a shorter wheelbase of 1399 mm. The seat height of the Ducati is 795 mm, while the Triumph has a higher seat height of 836 mm. The Ducati has a kerb weight of 211 kg, while the Triumph is lighter at 188 kg. Both bikes have fuel tank capacities of 15-16.5 liters.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights. The Triumph Street Triple 765 RS also offers additional features such as connectivity, LED daytime running lights, and a TFT display.

In terms of strengths, the Ducati Monster 1200 S offers a high-performance power unit with plenty of torque, a fantastic electronic equipment package, configurable driving modes and assistance systems, a high-quality chassis, and a great seating position. The Triumph Street Triple 765 RS is praised for its engine, chassis, brakes, complete electronic equipment, build quality, and price.

As for weaknesses, the Ducati Monster 1200 S is criticized for its quickshifter that requires sensitivity to operate and the wind load on the upper body at higher speeds. Some riders feel that a steering damper would have been a nice addition to the S variant. The Triumph Street Triple 765 RS has a minor weakness in the subtle display that makes it difficult to read the speed.

In summary, both the Ducati Monster 1200 S 2020 and the Triumph Street Triple 765 RS 2023 offer powerful performance, advanced features, and high-quality components. The Ducati excels in its overall concept, agility, and Italian design, while the Triumph impresses with its engine, chassis, brakes, and affordability. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Ducati Monster 1200 S 2020 ve srovnání s Triumph Street Triple 765 RS 2023

Ducati Monster 1200 S 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců106 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder67.9 mmÚder53.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru147 HPVýkon motoru130 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment126.2 NmTočivý moment80 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,750 ot/minTočivý moment x otáčky9,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13 Kompresní poměr13.25
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDesmodromický rozvod, DOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,198.4 cm³Posunutí765 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaShowa
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení115 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení149 mmVzdálenost stlačení131.2 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon66.7 stupněNáklon66.8 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel86.5 mmHlavový úhel96.9 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr330 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr220 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,485 mmRozvor1,399 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla836 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)211 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)188 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.5 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster dosahuje z vodou chlazeného dvouválce Testastretta o objemu 1200 cm3 výkonu 147 k a točivého momentu 124 Nm. To znamená, že jste více než dobře motorizováni v každé situaci na venkovské silnici! Celková koncepce nízké celkové hmotnosti připravené k jízdě 213 kg v kombinaci s kvalitním odpružením Öhlins a špičkovými asistenčními systémy dělá z tohoto stroje téměř dokonalý naked bike. Klasický, nadčasový design ve spojení s moderními komponenty dělá z tohoto Italo krasavce "zasvěcený tip" v době 200 koní + hyper naháčových raket! Drobné kompromisy je třeba udělat s ochranou proti větru a quickshifterem. Na ten je třeba si trochu zvyknout.

147 k Vysoce výkonná pohonná jednotka s velkým točivým momentem i v nízkých otáčkách

fantastická elektronická výbava, DTC, DWC, RbW a a a a...

jízdní režimy a asistenční systémy jsou volně konfigurovatelné

kvalitní podvozek a skvělá poloha sedadel

velmi soudržná a harmonická celková koncepce - agilní a obratná! Emocionální krása Italo!

Rychlořazení vyžaduje trochu citlivosti, než si na něj zvyknete

zatížení horní části těla větrem se znatelně zvyšuje od rychlosti 130 km/h

třešničkou na dortu by byl tlumič řízení ve variantě S

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS je skvělý motocykl, velmi sportovní naháč, který může nadchnout především sportovní a precizní motocyklisty. Extrémně vyvážená, precizně vyladěná a se silnou zpětnou vazbou se prezentuje lehká angličanka. Motocykl, na kterém kupující nemůže udělat absolutně nic špatně. Není divu, že je téměř vyprodaná!

motoru

podvozek

brzdy

kompletní elektronické vybavení

kvalita provedení

cena

rychlost je špatně čitelná, protože je na displeji až příliš jemná.

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Monster 1200 S vs Triumph Street Triple 765 RS

There are a few key differences between a Ducati Monster 1200 S 2020 and a Triumph Street Triple 765 RS 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster 1200 S 2020 is about 33% higher. Compared to Triumph Street Triple 765 RS 2023 there are less Ducati Monster 1200 S 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 37. It takes less time to sell a Ducati Monster 1200 S with 102 days compared to 121 days for a Triumph Street Triple 765 RS. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Ducati Monster 1200 S and 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS since model year 2017. The first review for the Ducati Monster 1200 S was published on 2/20/2014 and now has more than 24,400 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 RS published on 1/10/2017.

Cena Ducati Monster 1200 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH