BMW R nineT 2014 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Loading...

Overview - BMW R nineT 2014 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023

The BMW R nineT model year 2014 is a naked bike with a boxer engine. It has a displacement of 1170ccm and produces 110 horsepower and 119 Nm of torque. The engine is cooled by oil-air and is paired with a prop shaft transmission. The bike has a load-bearing engine frame and features a telescopic fork front suspension and a Paralever rear suspension. It has double disk brakes with four pistons in the front and a radial technology. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1476mm and the seat height is 785mm. The bike weighs 222kg with ABS and has a fuel tank capacity of 17 liters.

On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure model year 2023 is an enduro motorcycle with a boxer engine. It has a displacement of 1254ccm and produces 136 horsepower and 143 Nm of torque. The engine is cooled by liquid-air and is also paired with a prop shaft transmission. The bike has a load-bearing engine frame and features a Telelever front suspension and a single swing arm rear suspension. It has double disk brakes with four pistons in the front and a radial technology. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 170mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1504mm and the seat height is 890mm. The bike weighs 268kg with ABS and has a fuel tank capacity of 30 liters.

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

In terms of strengths, the BMW R nineT 2014 is praised for its optics, engine, fork, and workmanship. It has a visually appealing design and a powerful engine. The telescopic fork front suspension provides a smooth ride, and the overall build quality is commendable.

On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2023 has several strengths. It is equipped with a high-torque engine that accelerates strongly from low revs. The bike's low center of gravity ensures surprisingly accessible maneuverability, making it easy to handle. It also has practical details for frequent riders on board and a gigantic range of 600 km, thanks to its large fuel tank capacity. The bike has good wind and weather protection, providing a comfortable riding experience. It is equipped with a powerful engine and great electronics, including an easy-to-read display. The bike also offers a confident feeling in the saddle, practical riding aids, and great ergonomics for tall people.

In terms of weaknesses, the BMW R nineT 2014 is criticized for having a touch too little rebound damping in the shock absorber. This can affect the bike's suspension performance and overall comfort.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2023 has a few weaknesses. It has a high weight, which can make maneuvering at low speeds more challenging. The gearshifts at low revs are also described as somewhat clumsy. Additionally, some may find the bike's appearance to be jagged with little elegance. The bike is also considered high-priced, especially when fully equipped.

Overall, the BMW R nineT 2014 and the BMW R 1250 GS Adventure 2023 are both impressive bikes with their own strengths and weaknesses. The R nineT offers a visually appealing design and a powerful engine, while the R 1250 GS Adventure provides a high-torque engine, practical details, and great ride comfort.

Technical Specifications BMW R nineT 2014 compared to BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R nineT 2014
BMW R 1250 GS Adventure 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců102.5 mm
ÚderÚder73 mmÚder76 mm
Výkon motoruVýkon motoru110 HPVýkon motoru136 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment119 NmTočivý moment143 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12.5
Typ spojkyTyp spojkyJeden disk, SuchýTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníkapalný vzduch
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí1,254 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTelelever

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníParaleverZavěšeníJednoduché kyvné rameno

Podvozek

Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuMotor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,220 mmDélka2,270 mm
ŠířkaŠířka890 mmŠířka980 mm
RozvorRozvor1,476 mmRozvor1,504 mm
Výška sedlaVýška sedla785 mmVýška sedla890 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)222 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)268 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže30 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Velmi důstojný retro stroj. Ostatní klasičtí výrobci by měli opravdu dohnat ztrátu.

Optika, motor, vidlice, zpracování

Příliš malé tlumení odskoku v tlumiči nárazů

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Velký model GS Adventure je a zůstává skvělým motocyklem do každého terénu - dokonce i do úzkých zatáček. Nízko položené těžiště motoru boxer, podélně uložený klikový hřídel, vzpřímený posed a silný, ale snadno ovladatelný točivý moment zdola jsou prostě síla. Přestože má verze Adventure vyšší sedlo s vyšší hmotností, což je rozhodující překážkou při zatáčení nebo manévrování, z hlediska výkonu má motor i ve velkém GS Adventure tolik síly, že ho můžete nechat vyřádit. Brzdový systém BMW je stabilní a výborně ovladatelný a výbavu a elektroniku lze výrazně vylepšit - pokud zaškrtnete políčka v objednávkovém seznamu. To samozřejmě zvyšuje cenu, ale mnoha příznivcům tlustého GS Adventure to zjevně nevadí.

Motor s vysokým točivým momentem, který výrazně zrychluje již od nízkých otáček

nízko položené těžiště zajišťuje překvapivě snadnou ovladatelnost

praktické detaily pro časté jezdce na palubě

obrovský dojezd 600 km

překvapivě nízká spotřeba

dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

skvělý jízdní komfort

výkonný motor

skvělá elektronika

přehledný displej

jistý pocit v sedle

praktické jízdní pomůcky

skvělá ergonomie pro vysoké osoby.

Vysoká hmotnost

řazení při nízkých otáčkách poněkud neohrabané

členitý vzhled s malou elegancí

vysoká cena s plnou výbavou

Price Comparison Avarage Market Price BMW R nineT vs BMW R 1250 GS Adventure

There are a few key differences between a BMW R nineT 2014 and a BMW R 1250 GS Adventure 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS Adventure 2023 is about 94% higher. Compared to BMW R 1250 GS Adventure 2023 there are less BMW R nineT 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 47. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 64 days compared to 81 days for the BMW R nineT. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 57 reviews for the BMW R nineT and 30 reviews for the BMW R 1250 GS Adventure since model year 2019. The first review for the BMW R nineT was published on 10/17/2013 and now has more than 17,000 views. This compares to more than 43,300 views for the first review on BMW R 1250 GS Adventure published on 11/6/2018.

Price BMW R nineT

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1250 GS Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH