Yamaha Niken 2018 vs. Yamaha Niken 2021

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2021

Přehled - Yamaha Niken 2018 vs Yamaha Niken 2021

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2021

Technické údaje Yamaha Niken 2018 ve srovnání s Yamaha Niken 2021

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2021

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2021

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	78 mm	Vnitřní průměr válců	78 mm
Úder	Úder	59.1 mm	Úder	59.1 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	115 HP	Výkon motoru	115 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	10,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	10,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	87.5 Nm	Točivý moment	87.5 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	8,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	8,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.5	Kompresní poměr	11.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Zapalování	Zapalování	Transistor	Zapalování	Transistor
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	3	Válce	3
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	847 cm³	Posunutí	847 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Paralelogram	Přední odpružení	Paralelogram
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	110 mm	Vzdálenost stlačení	110 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Odchýlení	Pouzdro tlumiče	Odchýlení
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	125 mm	Vzdálenost stlačení	125 mm

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá trubka	Typ rámu	Dvojitá trubka
Náklon	Náklon	70 stupně	Náklon	70 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	74 mm	Hlavový úhel	74 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	298 mm	Průměr	298 mm

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	245 mm	Průměr	245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Asistent řazení, Kontrola trakce	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Asistent řazení, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	190 mm	Šířka zadní pneumatiky	190 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,150 mm	Délka	2,150 mm
Šířka	Šířka	885 mm	Šířka	885 mm
Výška	Výška	1,250 mm	Výška	1,250 mm
Rozvor	Rozvor	1,510 mm	Rozvor	1,510 mm
Výška sedla	Výška sedla	820 mm	Výška sedla	820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	263 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	263 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	18 l	Objem palivové nádrže	18 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Vybavení

Vybavení	Vybavení	LED světlomety	Vybavení	LED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha Niken 2018

MEX pro vás testoval novou tříkolku z Japonska a byl velmi nadšený. Přední část jede jako po kolejích na úzkých horských průsmycích i v rychlejších poloměrech. Inovativní koncepce NIKEN umožňuje neuvěřitelně rychlý a přitom stejně bezpečný postup za všech povětrnostních podmínek. Velmi chválený tříválec Cross-Plane byl pro model NIKEN dokonale upraven díky o něco větší hmotnosti setrvačníku a jinému převodovému poměru. Všem zájemcům: Nenechte se odradit vzhledem ani "image tříválce". Určitě si ho vyzkoušejte na zkušební jízdě!

Vyzrálá celková koncepce

Skvělý motor

Nevídané sportovní jízdní vlastnosti

Nastavitelný podvozek

Výbava vhodná pro turistiku

Pohodlná poloha sedadel

Zvýšená bezpečnost za všech povětrnostních podmínek.

Vzhled je otázkou vkusu

image tříkolky u stolu běžných zákazníků

ABS pouze v základní výbavě

relativně dlouhý převodový poměr

pouze jedna barevná varianta 2018