KTM 1290 Super Duke R 2016 vs. BMW S 1000 R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Loading...

Přehled - KTM 1290 Super Duke R 2016 vs BMW S 1000 R 2016

The KTM 1290 Super Duke R 2016 and the BMW S 1000 R 2016 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R takes the lead with 173 HP compared to the BMW S 1000 R's 160 HP. The KTM also has a higher torque of 144 Nm compared to the BMW's 112 Nm. This means that the KTM has a more powerful and responsive engine, providing a thrilling riding experience.

Both bikes feature upside-down telescopic forks in the front suspension, ensuring a smooth and controlled ride. The KTM has a chromium-molybdenum frame, while the BMW has an aluminum frame. This difference in frame material may result in variations in weight and handling characteristics.

In terms of braking systems, both bikes have four-piston front brakes with radial technology. This ensures powerful and precise braking performance. The KTM also has a monoblock system, which further enhances its braking capabilities.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. However, the BMW S 1000 R also offers dynamic suspension, which provides additional control and stability during cornering and uneven road surfaces.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. However, the KTM has a longer wheelbase of 1482 mm compared to the BMW's 1439 mm. This may result in differences in stability and maneuverability.

The seat height of the KTM is slightly higher at 835 mm compared to the BMW's 814 mm. This may affect the comfort and ergonomics for riders of different heights.

In terms of fuel tank capacity, the KTM has a larger capacity of 18 liters compared to the BMW's 17.5 liters. This may result in a slightly longer range for the KTM.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

When it comes to strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2016 offers a monstrous engine with wide rev range and little vibration. It also has strong brakes, extensive electronics, and great extras. Additionally, the KTM has high-quality details and unrivaled aggressive looks.

On the other hand, the BMW S 1000 R 2016 has a powerful and well-controllable engine, as well as a powerful braking system. It also offers a comfortable seating position, which may be appealing for riders looking for a more relaxed riding experience.

In terms of weaknesses, the KTM's automatic gearshift is noted to be a little too coarse. The BMW, on the other hand, has irresistible but expensive optional extras and a hard chassis, which may affect comfort on rough roads.

Overall, both the KTM 1290 Super Duke R 2016 and the BMW S 1000 R 2016 offer impressive performance and advanced features. The choice between the two will ultimately depend on the rider's preferences and priorities, whether it be raw power and aggressive styling or a more refined and comfortable riding experience.

Technické údaje KTM 1290 Super Duke R 2016 ve srovnání s BMW S 1000 R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016
BMW S 1000 R 2016

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců108 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder71 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru173 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,870 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment144 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.2 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,301 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyDynamické odpružení

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,482 mmRozvor1,439 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla814 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM nezná cestu zpět a KTM nezná žádný kompromis. Proto je nový 1290 Super Duke R o něco snadněji ovladatelný než jeho předchůdce, ale také o něco silnější a rychlejší. Už při 2500 otáčkách za minutu je k dispozici přes 100 Nm, maximum je 141, nejvyšší výkon je udáván na 177 koní. To je možná až příliš, ale nemusí to tak být. Záchranným lanem v této kategorii zůstává elektronika, kde vývoj jde stále silně kupředu. KTM začala tam, kde měla potíže, a to je stabilita. Změny geometrie a podvozku ji výrazně zlepšily, takže jízda na bestii je nejen rychlejší, ale také bezpečnější. Ovladatelnost kvůli tomu není o nic méně radikální a geny supermota jsou na ní patrnější než na kterémkoli jiném naháči. Super Duke může být jen jeden.

Monstrózní motor a točivý moment

široký rozsah otáček

malé vibrace

silné brzdy

rozsáhlá elektronika

skvělá výbava

vysoce kvalitní detaily

bezkonkurenčně agresivní vzhled.

Automatické řazení je příliš hrubé

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

U BMW S 1000 R je patrná jak blízká příbuznost se superbikem S 1000 RR, tak snaha vybavit stroj vysokou mírou komfortu pro venkovské cesty a každodenní používání. V souladu s tím je čtyřválcová pohonná jednotka o objemu 1000 cm3 brutální, a přesto snadno ovladatelná, a pozice sedadla je odpovídajícím způsobem sportovní a pohodlná. Skutečnost, že S 1000 R patří mezi cenově nejdostupnější výkonné naháče, je překvapivá a velmi potěšující, i když se člověk nesmí chytit seznamu příplatkové výbavy - protože díky mnoha neodolatelným prvkům bude jistě dražší.

Výkonný a dobře ovladatelný motor

výkonný brzdový systém

pohodlné sezení

neodolatelné, ale drahé volitelné doplňky

tvrdý podvozek

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1290 Super Duke R vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2016 and a BMW S 1000 R 2016. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. A KTM 1290 Super Duke R 2016 experiences a loss of 670 USD in one year and 1,840 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 380 USD and 1,940 USD for a BMW S 1000 R 2016. Compared to BMW S 1000 R 2016 there are more KTM 1290 Super Duke R 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 10. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 69 days compared to 81 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW S 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH