Honda XL750 Transalp 2023 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Loading...

Přehled - Honda XL750 Transalp 2023 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2015

The Honda XL750 Transalp 2023 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2015 are both enduro motorcycles that offer a range of features and capabilities.

Starting with the engine and drive train, both models have an inline engine with two cylinders and a chain transmission. The XL750 Transalp has a displacement of 755ccm, while the Africa Twin has a displacement of 998ccm. In terms of power, the XL750 Transalp offers 92 HP and 75 Nm of torque, while the Africa Twin offers 95 HP and 98 Nm of torque. Both models have electric starters.

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The XL750 Transalp has Showa suspension with preload adjustment, while the Africa Twin has Showa suspension with compression, preload, and rebound adjustment.

Both models have a steel frame and double disk brakes at the front, branded by Nissin. They also come with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

In terms of dimensions and weights, the XL750 Transalp has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 18 inches. It has a wheelbase of 1560 mm and a seat height of 850 mm. The kerb weight with ABS is 208 kg, and it has a fuel tank capacity of 16.9 liters.

On the other hand, the Africa Twin has the same tire dimensions as the XL750 Transalp, but it has a slightly longer wheelbase of 1575 mm. The seat height, kerb weight with ABS, and fuel tank capacity are the same as the XL750 Transalp.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The XL750 Transalp is praised for its accessible and fun engine, making it suitable for both small and big riders. It also offers good workmanship, value for money, low weight, easy handling in all situations, and low fuel consumption.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

On the other hand, the Africa Twin is known for its stable handling and indestructible overall impression. It has excellent DTC on both off-road and asphalt surfaces, providing a high level of travel comfort. It also has low fuel consumption.

However, the XL750 Transalp has some weaknesses. It lacks cruise control, even as an accessory, and its components, which are trimmed for comfort, may reach their limits under tougher conditions. It also has relatively little lean angle clearance and carefully tuned electronics.

Similarly, the Africa Twin has a few weaknesses. Wheelys with the DCT version are difficult to perform, and there is no power connection in the series.

In summary, both the Honda XL750 Transalp 2023 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2015 offer unique features and capabilities. The XL750 Transalp excels in its accessible and fun engine, while the Africa Twin stands out with its stable handling and high travel comfort. However, both models have their weaknesses, such as the lack of cruise control in the XL750 Transalp and the difficulty of performing wheelys with the DCT version of the Africa Twin.

Technické údaje Honda XL750 Transalp 2023 ve srovnání s Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda XL750 Transalp 2023
Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců87 mmVnitřní průměr válců92 mm
ZdvihZdvih63,5 mmZdvih75,1 mm
Výkon motoruVýkon motoru92 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9 500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7 500 ot/min
Točivý momentTočivý moment75 NmTočivý moment98 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7 250 ot/minTočivý moment x otáčky6 000 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem755 cm³Zdvihový objem998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePro-LinkPouzdro tlumičePro-Link
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
TechnologieTechnologieVlnaTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr256 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2 325 mmDélka2 335 mm
ŠířkaŠířka838 mmŠířka875 mm
VýškaVýška1 450 mmVýška1 475 mm
RozvorRozvor1 560 mmRozvor1 575 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)208 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)232 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16,9 lObjem palivové nádrže18,8 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

V dlouhodobém testu se Honda XL750 Transalp ukázala jako všestranný a spolehlivý dobrodružný motocykl, který kombinuje cestovní komfort se solidními terénními schopnostmi. Není to sportovní motocykl, ale poctivý, nekomplikovaný dobrodružný motocykl pro každého, kdo hledá spolehlivý motocykl na silnici i šotolinu. Drobné nedostatky v odpružení a elektronickém nastavení jen stěží kazí celkový velmi pozitivní dojem.

Vyvážená ergonomie

Výškový cestovní komfort

Kultivovaný motor

Spolehlivý

Dobrá ovladatelnost

Solidní terénní schopnosti

Dobrý brzdný výkon

Hladká spojka

Nenastavitelné čelní sklo

Měkké odpružení

ABS není plně vypínatelné

Kontrola trakce se sama resetuje

Úzký úhel kolen

Malá razance v horním pásmu otáček

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Stále senzační. Boduje známými přednostmi Hondy, ale nikdy nezevšední. Motocykl, který s vámi jede v dobrém i zlém a neunaví se ani na mimořádně dlouhých trasách. Velmi robustní v terénu, bez problémů zvládá i opravdu náročné pasáže. I v roce 2017 je stále etalonem pro cestovní endura.

Pohodlné, ale ne nudné

Příjemný a dokonale dimenzovaný motor

Výška sedadla o něco nižší než na KTM- od 175cm výšky by to mohlo fungovat

Prvky odpružení zvládnou vše v terénu, ale ve vysokých rychlostech jsou naladěny příliš komfortně

kontrola trakce je v terénu otravná - vždy po každé krátké přestávce se musí znovu nastavit.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda XL750 Transalp vs Honda CRF1000L Africa Twin

There are a few key differences between a Honda XL750 Transalp 2023 and a Honda CRF1000L Africa Twin 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 171. It takes less time to sell a Honda XL750 Transalp with 60 days compared to 104 days for a Honda CRF1000L Africa Twin. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda XL750 Transalp and 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin since model year 2015. The first review for the Honda XL750 Transalp was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 13,600 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin published on 5/12/2015.

Cena Honda XL750 Transalp

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání