Suzuki SV 650 2017 vs. Yamaha MT-10 SP 2019

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Loading...

Přehled - Suzuki SV 650 2017 vs Yamaha MT-10 SP 2019

The Suzuki SV 650 2017 and the Yamaha MT-10 SP 2019 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the Yamaha MT-10 SP 2019 takes the lead with its powerful 160 HP engine, compared to the Suzuki SV 650 2017's 76 HP engine. The Yamaha also boasts a higher torque of 111 Nm, while the Suzuki offers 64 Nm. Both bikes feature fuel injection systems and liquid cooling.

When it comes to suspension, both bikes have swing arm rear suspensions with monoshock absorbers. However, the Yamaha MT-10 SP 2019 has an upside-down telescopic fork front suspension, which provides better handling and stability compared to the Suzuki SV 650 2017's telescopic fork. Additionally, the Yamaha's rear suspension is made of aluminum, while the Suzuki's is made of steel.

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

In terms of chassis, the Yamaha MT-10 SP 2019 features an aluminum frame, specifically a Deltabox frame, which is known for its rigidity and lightweight construction. On the other hand, the Suzuki SV 650 2017 has a steel tubular frame. The Yamaha's chassis design offers better handling and maneuverability.

Both bikes have double disk front brakes, but the Yamaha MT-10 SP 2019 has larger 320 mm diameter disks, providing better stopping power compared to the Suzuki SV 650 2017's 290 mm disks. Both models also feature ABS for advanced rider assistance.

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-10 SP 2019 has a wider rear tire with a width of 190 mm, compared to the Suzuki SV 650 2017's 160 mm rear tire. The Yamaha also has a larger fuel tank capacity of 17 liters, while the Suzuki's capacity is 13.8 liters. The Yamaha is slightly heavier with a kerb weight of 210 kg, compared to the Suzuki's 197 kg.

Both bikes offer comfortable seating positions, but the Yamaha MT-10 SP 2019 provides better wind protection. It also offers additional features such as suspension electronically adjustable, riding modes, ride by wire, and traction control, which are not available on the Suzuki SV 650 2017. However, the Yamaha's traction control does not have a gyro sensor, which may be a drawback for serious racetrack use. The Yamaha also has a higher price compared to the Suzuki.

In summary, the Yamaha MT-10 SP 2019 offers a more powerful engine, better suspension, advanced rider assistance systems, and additional features compared to the Suzuki SV 650 2017. However, the Suzuki provides a smooth engine, playful handling, and a great chassis. Both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between them ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Suzuki SV 650 2017 ve srovnání s Yamaha MT-10 SP 2019

Suzuki SV 650 2017
Yamaha MT-10 SP 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder62.6 mmÚder50.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru76 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment64 NmTočivý moment111 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,100 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí645 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
MateriálMateriálOcelMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDeltabox

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr290 mmPrůměr320 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr220 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,130 mmDélka2,095 mm
ŠířkaŠířka760 mmŠířka800 mm
VýškaVýška1,080 mmVýška1,110 mm
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,400 mm
Výška sedlaVýška sedla785 mmVýška sedla825 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)197 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)210 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.8 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 provází dlouhá historie úspěchů, která bude jistě ještě dlouho pokračovat. Jeho pružný motor V2 zaujme velmi hladkou odezvou a velkým točivým momentem. Kompaktní rozměry napomáhají tomu, že motocykl vypadá velmi kompaktně. To se bude velmi hodit začátečníkům. Podvozek boduje také hravým ovládáním. Bohužel brzdný účinek není na takové úrovni, jakou by člověk od tak výkonného vozidla očekával.

Hladký motor

hravé ovládání

skvělý podvozek

Příliš slabá brzda

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP nadchne vysokou mírou dokonalosti v kombinaci s velkou dávkou emocí. Málokdy se japonským výrobcům podaří proniknout tak hluboko do domény Evropanů. Motocykl jezdí velmi ošklivě, když je potřeba, ale dá se používat i zcela civilně v městském provozu. K tomu všemu nabízí elektronicky nastavitelné odpružení Öhlins velký jízdní komfort. Celkově jde o vynikající univerzální motocykl, který toho umí mnohem víc než jen špatně vypadat.

Netradiční zvuk

kvalitní podvozek a odpružení

příjemná ochrana proti větru

překvapivě pohodlná poloha sedadel

skvělé reakce motoru.

Chybí kontrola trakce s gyroskopickým senzorem - byla by to třešnička na dortu pro vážné použití na závodních tratích

asistent řazení není bezchybný

vysoká cena

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki SV 650 vs Yamaha MT-10 SP

There are a few key differences between a Suzuki SV 650 2017 and a Yamaha MT-10 SP 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Yamaha MT-10 SP with 92 days compared to 112 days for the Suzuki SV 650. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 25 reviews for the Suzuki SV 650 and 18 reviews for the Yamaha MT-10 SP since model year 2017. The first review for the Suzuki SV 650 was published on 9/26/2008 and now has more than 14,200 views. This compares to more than 28,600 views for the first review on Yamaha MT-10 SP published on 10/4/2016.

Cena Suzuki SV 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-10 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH