BMW R 1200 GS 2016 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Loading...

Přehled - BMW R 1200 GS 2016 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

In terms of engine and drive train, the BMW R 1200 GS 2016 is equipped with a Boxer engine, while the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 has an in-line engine. The BMW has a larger bore of 101 mm compared to the Honda's 92 mm, which indicates a potentially higher power output. The stroke of the BMW is 73 mm, while the Honda has a stroke of 81.5 mm. The BMW has a higher engine power of 125 HP, compared to the Honda's 102 HP. The torque of the BMW is 125 Nm, while the Honda has a torque of 105 Nm. The transmission of the BMW is a prop shaft, while the Honda has a chain transmission. Both motorcycles have 2 cylinders and a displacement of 1170 ccm for the BMW and 1084 ccm for the Honda.

In terms of suspension, the BMW R 1200 GS 2016 has a front suspension strut with preload adjustment, while the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 has an upside-down telescopic fork with compression, preload, and rebound adjustment. The rear suspension of the BMW is a single swing arm with preload adjustment, while the Honda has a swing arm suspension with compression, preload, and rebound adjustment.

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame. The BMW has a twin tube, load-bearing engine frame type, while the Honda has a double cradle frame type.

In terms of brakes, both motorcycles have double disk brakes at the front.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1200 GS 2016 has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 170 mm, and a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase is 1507 mm and the seat height is 850 mm. The kerb weight with ABS is 238 kg and the fuel tank capacity is 20 liters.

The Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 18 inches. The wheelbase is 1575 mm and the seat height is 850 mm. The kerb weight with ABS is 250 kg and the fuel tank capacity is 24.8 liters.

In terms of strengths, the BMW R 1200 GS 2016 is known for its powerful engine, low consumption, comfortable seating position, and its ability to be used off-road. It also has a high reputation in the motorcycle community.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 boasts a high-torque engine, sophisticated electronic driving aids, a wonderfully functioning DCT (Dual Clutch Transmission), and a touch-screen color display. It also offers good ergonomics, long-distance capability, a windshield with a good adjustment range, and a semi-active suspension that is close to perfection.

In terms of weaknesses, the BMW R 1200 GS 2016 has a long and expensive surcharge side, and its Telelever front suspension may take some getting used to. Additionally, the brakes on the BMW are known to be very sharp.

The Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 has some weaknesses as well. The operating concept of the electronics is not very clear and intuitive, and the handguards are not very robust for off-road use.

Overall, both motorcycles have their own strengths and weaknesses, and the choice between them will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje BMW R 1200 GS 2016 ve srovnání s Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

BMW R 1200 GS 2016
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců92 mm
ZdvihZdvih73 mmZdvih81,5 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru102 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7 700 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7 500 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment105 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6 500 ot/minTočivý moment x otáčky6 250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12,5 Kompresní poměr10,1
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1 170 cm³Zdvihový objem1 084 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíStrutPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2 207 mmDélka2 330 mm
ŠířkaŠířka953 mmŠířka960 mm
RozvorRozvor1 507 mmRozvor1 575 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)238 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)250 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže24,8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Již více než 35 let BMW neustále rozšiřuje řadu boxerů a neustále pracuje na vývoji modelu GS. Kromě aktualizace motoru EURO4 s novým katalyzátorem a mapováním je nyní k dispozici ještě více funkcí, jako je například Dynamic ESA Next Generation s automatickou kompenzací jízdní polohy, která dále zlepšuje stabilitu a komfort jezdce. Verze Exclusive s decentním barevným provedením je určena pro přátele uhlazeného a decentního vzhledu a na rozdíl od honosnější varianty Rallye je určena spíše na silnici. Řada prvků je za příplatek, ale zákazníkům GS to obvykle nevadí - 90 % z nich si objednává plnou výbavu.

Vyzrálá koncepce

silný motor

snadné ovládání

výkonné brzdy

nastavitelné režimy a kontrola trakce

široká nabídka výbavy

dobrá image a zachování hodnoty.

mnoho funkcí za příplatek

boxer vystavený v opravdu náročném terénu

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Dvouválec Africa je dobrodružný motocykl, jak má dobrodružný motocykl být. Odpružení tlumí téměř všechny nerovnosti, motor zůstává jistý v každé situaci a ergonomie a pohodlí sezení jsou příkladné. Motocykl pro každý den i pro velké cesty - ať už vás zavedou kamkoli.

Motor s vysokým točivým momentem

sofistikované elektronické jízdní asistenty

skvěle fungující převodovka DCT (na přání)

barevný dotykový displej

dobrá ergonomie

Vhodnost pro dlouhé cesty

Skvělá integrace Android Auto a Apple CarPlay

Nastavení čelního skla je poněkud nepraktické

Koncepce ovládání elektroniky není příliš jasná a intuitivní

čelní sklo a ochrana proti větru nejsou dokonalé - při vyšších rychlostech dochází k turbulencím hlavy

Motor je pro sportovně založené jezdce příliš nevýrazný.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2016 and a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 is about 8% higher. Compared to Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 there are more BMW R 1200 GS 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 47 compared to 8. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 70 days compared to 124 days for a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 25 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT since model year 2020. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 109,400 views for the first review on Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT published on 9/23/2019.

Cena BMW R 1200 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání