Aprilia Tuono 660 2021 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Loading...

Přehled - Aprilia Tuono 660 2021 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

The Aprilia Tuono 660 2021 and the Triumph Street Triple 765 RS 2023 are both naked bikes that offer impressive performance and features.

Starting with the engine, the Aprilia Tuono 660 2021 is equipped with an in-line crankpin offset engine that delivers 95 HP of power and 67 Nm of torque. On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 features an in-line engine that produces a higher power output of 130 HP and 80 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling for optimal performance.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The Aprilia Tuono 660 2021 uses Kayaba suspension components with preload and rebound adjustment, while the Triumph Street Triple 765 RS 2023 features Showa suspension with compression, preload, and rebound adjustment. Both bikes have aluminum frames for lightweight and agile handling.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

When it comes to brakes, both bikes have double disk brakes at the front with four-piston calipers. The Aprilia Tuono 660 2021 has 320 mm diameter disks with radial technology from Brembo, while the Triumph Street Triple 765 RS 2023 has slightly smaller 310 mm diameter disks with radial monoblock technology from Brembo. Both bikes offer excellent stopping power.

In terms of advanced rider assistance systems, the Aprilia Tuono 660 2021 offers a comprehensive package including ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. However, some of these features may come at an extra cost. On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 offers riding modes, cornering ABS, ride by wire, and a shift assistant with blipper. Both bikes prioritize safety and performance with their advanced electronics.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The Aprilia Tuono 660 2021 has a slightly shorter wheelbase of 1370 mm compared to the Triumph Street Triple 765 RS 2023's 1399 mm. The seat height of the Triumph is also slightly higher at 836 mm compared to the Aprilia's 820 mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 15 liters.

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights for enhanced visibility. The Triumph Street Triple 765 RS 2023 also offers additional features such as connectivity, LED daytime running lights, and a TFT display for a modern and connected riding experience.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

In terms of strengths, the Aprilia Tuono 660 2021 is praised for its easy-to-operate engine with a good sound, sporty handling, good ergonomics, decent brakes, and stable and precise chassis. The Triumph Street Triple 765 RS 2023 is praised for its powerful engine, exceptional chassis, high-quality brakes, complete electronic equipment, build quality, and competitive price.

However, the Aprilia Tuono 660 2021 is criticized for its price-performance ratio not being right and the fact that the IMU package costs extra. On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 has a minor weakness, with the speed being difficult to read due to the subtle display.

In conclusion, both the Aprilia Tuono 660 2021 and the Triumph Street Triple 765 RS 2023 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Aprilia offers a sporty and agile riding experience with extensive electronics, while the Triumph offers a powerful engine, exceptional chassis, and a competitive price. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Aprilia Tuono 660 2021 ve srovnání s Triumph Street Triple 765 RS 2023

Aprilia Tuono 660 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder63.93 mmÚder53.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru130 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment67 NmTočivý moment80 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.5 Kompresní poměr13.25
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí659 cm³Posunutí765 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení115 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení131.2 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon65.9 stupněNáklon66.8 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel104.6 mmHlavový úhel96.9 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr220 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka745 mmŠířka792 mm
RozvorRozvor1,370 mmRozvor1,399 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla836 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)183 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)188 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Tuono splňuje v zatáčkách to, co slibuje jeho název. Sportovní naháč jede precizně a vy si užíváte sportovní honičku v zatáčkách. Na výjezdu ze zatáčky si však člověk přeje více emocí a adrenalinu. Sportovní očekávání samozřejmě vyvolává i dravý vzhled a drzé chování Tuona. Toto očekávání však bohužel není v sedle zcela naplněno.

Snadno ovladatelný motor s dobrým zvukem

zdařilý vzhled sportovní jízdní vlastnosti

dobrá ergonomie

slušné brzdy

rozsáhlá elektronika - částečně však za příplatek

stabilní a přesný podvozek.

Poměr cena/výkon není správný

za balíček IMU se připlácí

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS je skvělý motocykl, velmi sportovní naháč, který může nadchnout především sportovní a precizní motocyklisty. Extrémně vyvážená, precizně vyladěná a se silnou zpětnou vazbou se prezentuje lehká angličanka. Motocykl, na kterém kupující nemůže udělat absolutně nic špatně. Není divu, že je téměř vyprodaná!

motoru

podvozek

brzdy

kompletní elektronické vybavení

kvalita provedení

cena

rychlost je špatně čitelná, protože je na displeji až příliš jemná.

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia Tuono 660 vs Triumph Street Triple 765 RS

There are a few key differences between a Aprilia Tuono 660 2021 and a Triumph Street Triple 765 RS 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 RS 2023 is about 23% higher. Compared to Triumph Street Triple 765 RS 2023 there are less Aprilia Tuono 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 37. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 RS with 121 days compared to 122 days for the Aprilia Tuono 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 and 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS since model year 2017. The first review for the Aprilia Tuono 660 was published on 11/5/2019 and now has more than 52,500 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 RS published on 1/10/2017.

Cena Aprilia Tuono 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH