Suzuki SV 650 2021 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Přehled - Suzuki SV 650 2021 vs Suzuki GSX-8S 2023

The Suzuki SV 650 2021 and the Suzuki GSX-8S 2023 are both naked bikes from Suzuki, offering different features and specifications.

Starting with the engine and drivetrain, the Suzuki SV 650 2021 is equipped with a V2 engine type, producing 73 HP of power and 64 Nm of torque. It has a fuel injection system, 2 cylinders, and liquid cooling. On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 features an in-line engine type, generating 83 HP of power and 78 Nm of torque. It also has a fuel injection system, 2 cylinders, and liquid cooling. The displacement of the SV 650 is 645 ccm, while the GSX-8S has a displacement of 776 ccm.

In terms of suspension, both bikes have a swing arm rear suspension with a monoshock absorber and preload adjustment. However, the SV 650 has a telescopic fork front suspension, while the GSX-8S is equipped with an upside-down telescopic fork front suspension. The material of the rear suspension on the SV 650 is steel, whereas the GSX-8S features an aluminum rear suspension.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Both bikes have a steel frame and double disk front brakes with a diameter of 290 mm for the SV 650 and 310 mm for the GSX-8S. The front brakes on both models have four pistons. Additionally, both bikes have ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the front and rear tire widths are the same for both models, with 120 mm and 180 mm, respectively. The front and rear tire diameters are also the same at 17 inches. The wheelbase of the SV 650 is 1445 mm, while the GSX-8S has a slightly longer wheelbase of 1465 mm. The seat height of the SV 650 is 785 mm, whereas the GSX-8S has a higher seat height of 810 mm. The kerb weight of the SV 650 with ABS is 200 kg, while the GSX-8S weighs slightly more at 202 kg. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters, with a range of 353 km for the SV 650 and 333 km for the GSX-8S. The combined fuel consumption is 4.1 l/100km for the SV 650 and 4.2 l/100km for the GSX-8S.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Suzuki SV 650 2021 is praised for its confident V2 powerplant with character, stable chassis, comfortable seating position, easy handling, and timeless look. However, it is criticized for its brakes requiring manual force, lack of electronics apart from ABS, and moderately readable instruments.

On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 is commended for its full-grown and high-quality overall concept, high-torque engine, first-class running culture, stable handling, and overall high-quality impression. It also offers a great naked bike riding position, good and precise quickshifter, high-quality controls, and a very good display. The suspension of the GSX-8S provides reserves for a wide range of uses despite the lack of adjustment options, and it has good ergonomics. However, it is noted that the quickshifter and gearstick require a little more operating force than usual, the bike is somewhat heavier than others in its class, the ABS controls defensively, and the engine lacks rev reserves upwards.

In conclusion, the Suzuki SV 650 2021 and the Suzuki GSX-8S 2023 are both capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The SV 650 offers a confident and characterful V2 engine, stable chassis, and comfortable seating position, while the GSX-8S provides a high-torque engine, stable handling, and a high-quality overall concept. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Suzuki SV 650 2021 ve srovnání s Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki SV 650 2021
Suzuki GSX-8S 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců84 mm
ÚderÚder62.6 mmÚder70 mm
Výkon motoruVýkon motoru73 HPVýkon motoru83 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment64 NmTočivý moment78 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,800 ot/minTočivý moment x otáčky6,800 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.2 Kompresní poměr12.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí645 cm³Posunutí776 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálOcelMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon65 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel106 mmHlavový úhel104 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr290 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,140 mmDélka2,115 mm
ŠířkaŠířka760 mmŠířka775 mm
VýškaVýška1,090 mmVýška1,105 mm
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,465 mm
Výška sedlaVýška sedla785 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)200 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)202 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.5 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA2, A
RozsahRozsah353 kmRozsah333 km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.1 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.2 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Na Suzuki SV 650 se toho v porovnání s jeho předchůdcem před pěti lety příliš nezměnilo. Motor byl aktualizován na normu Euro5 a je nyní ještě vyspělejší, což dokonale ladí se zbytkem balíčku. SV 650 nechce nikoho vyděsit, zejména ne začátečníky. Podvozek působí solidním, neagresivním dojmem, brzdy vyžadují hodně manuální síly, aby nedošlo k nečekanému přebrzdění. Vzhled je na jednu stranu nadčasový, ale na druhou stranu některé komponenty jsou opravdu trochu zastaralé. Na druhou stranu je cena férová, jak je u Suzuki zvykem.

Sebevědomá pohonná jednotka V2 s charakterem

stabilní podvozek

pohodlné sezení

snadné ovládání, nadčasový vzhled.

Brzda vyžaduje ruční ovládání

kromě ABS není na palubě žádná elektronika

přístroje jsou středně čitelné.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki byla po léta značkou, která nabízela pěkné motocykly s dobrým poměrem cena/výkon. S modelem Suzuki GSX-8S je značka mnohem sebevědomější. Prezentuje se jako kvalitní, vyspělá a staví se na špičku těžce vybojované třídy. Neoslnivé výkonové údaje a poměrně vysoká hmotnost kazí obrázek jen krátce. Během testovacích jízd bylo Suzuki naprosto přesvědčivé. Opravdu dobrý motocykl.

Plnohodnotný a kvalitní celkový koncept

motor s vysokým točivým momentem

prvotřídní kultura chodu, stabilní jízdní vlastnosti, celkově velmi kvalitní dojem

Velmi dobré sedadlo

Skvělá jízdní pozice nakedbike

Dobrý a přesný quickshifter

vysoce kvalitní ovládací prvky

velmi dobrý displej

Odpružení nabízí rezervy pro širokou škálu použití i přes nedostatek možností nastavení

Dobrá ergonomie

Rychlořazení a řadicí páka vyžadují trochu větší ovládací sílu než obvykle

Motocykl je o něco těžší než ostatní motocykly této třídy

ABS se ovládá velmi defenzivně

Motor nemá žádnou rezervu otáček směrem nahoru

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki SV 650 vs Suzuki GSX-8S

There are a few key differences between a Suzuki SV 650 2021 and a Suzuki GSX-8S 2023. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-8S 2023 is about 37% higher. Compared to Suzuki GSX-8S 2023 there are less Suzuki SV 650 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 173. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 111 days for the Suzuki SV 650. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 25 reviews for the Suzuki SV 650 and 13 reviews for the Suzuki GSX-8S since model year 2023. The first review for the Suzuki SV 650 was published on 9/26/2008 and now has more than 14,200 views. This compares to more than 47,300 views for the first review on Suzuki GSX-8S published on 11/8/2022.

Cena Suzuki SV 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSX-8S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH