Honda VFR 1200 F 2010 vs. BMW F 900 XR 2020

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Loading...

Přehled - Honda VFR 1200 F 2010 vs BMW F 900 XR 2020

When comparing the Honda VFR 1200 F 2010 and the BMW F 900 XR 2020, there are several notable differences in their technical specifications and strengths.

In terms of engine power, the Honda VFR 1200 F 2010 boasts an impressive 172 HP, while the BMW F 900 XR 2020 falls slightly behind with 105 HP. This means that the Honda model offers more power and potentially faster acceleration.

Similarly, the Honda VFR 1200 F 2010 has a higher torque of 129 Nm compared to the BMW F 900 XR 2020's 92 Nm. This higher torque can result in better low-end power and improved acceleration.

When it comes to transmission, the Honda VFR 1200 F 2010 features a prop shaft transmission, which is known for its smooth and reliable performance. On the other hand, the BMW F 900 XR 2020 utilizes a chain transmission, which may require more maintenance and can be less smooth.

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and offer preload and rebound adjustment at the rear. This allows for customizable suspension settings and improved comfort during rides.

In terms of the chassis, the Honda VFR 1200 F 2010 has an aluminum frame, which is known for its lightweight and rigid properties. In contrast, the BMW F 900 XR 2020 features a steel frame, which may offer more durability but can also result in a heavier overall weight.

Both motorcycles have double disk brakes at the front, providing excellent stopping power and safety. Additionally, they both have a front tire width of 120 mm, but the Honda VFR 1200 F 2010 has a wider rear tire at 190 mm compared to the BMW F 900 XR 2020's 180 mm.

In terms of dimensions and weights, the Honda VFR 1200 F 2010 has a slightly longer wheelbase at 1545 mm compared to the BMW F 900 XR 2020's 1518 mm. Both motorcycles have the same seat height of 815 mm, providing a comfortable riding position for most riders. However, the Honda VFR 1200 F 2010 has a larger fuel tank capacity of 18.5 liters compared to the BMW F 900 XR 2020's 15.5 liters, potentially offering a longer range between refueling.

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Moving on to strengths, the Honda VFR 1200 F 2010 is known for its mechanical dual-clutch transmission, which provides a unique and sporty driving experience. It also offers incomparable acceleration feel and features sophisticated technology.

On the other hand, the BMW F 900 XR 2020 has its own set of strengths. It boasts a resilient and powerful engine, providing ample power for various riding conditions. The variable ergonomics allow riders to adjust the riding position to their preference, enhancing comfort during long rides. The motorcycle also offers sufficient wind protection, ensuring a more enjoyable riding experience. Additionally, the Brembo brakes provide excellent stopping power, enhancing safety. The BMW F 900 XR 2020 also has stylish looks and a wide range of accessories available, allowing riders to customize their motorcycle to their liking.

However, it's worth noting that the Honda VFR 1200 F 2010 has a weakness in the form of extremely high urine consumption, which may be a concern for some riders. On the other hand, the BMW F 900 XR 2020 has a weakness in its behavioral sound, which may affect the overall riding experience for some individuals.

In conclusion, while both the Honda VFR 1200 F 2010 and the BMW F 900 XR 2020 have their own unique strengths and weaknesses, they cater to different preferences and riding styles. The Honda model offers more power and a sophisticated transmission, while the BMW model boasts a resilient engine, variable ergonomics, and stylish looks. Ultimately, riders should consider their own priorities and preferences when choosing between these two sport touring motorcycles.

Technické údaje Honda VFR 1200 F 2010 ve srovnání s BMW F 900 XR 2020

Honda VFR 1200 F 2010
BMW F 900 XR 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců86 mm
ÚderÚder60 mmÚder77 mm
Výkon motoruVýkon motoru172 HPVýkon motoru105 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment129 NmTočivý moment92 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,750 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr13.1
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,237 cm³Posunutí895 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístŠest pístůPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
DélkaDélka2,250 mmDélka2,140 mm
ŠířkaŠířka755 mmŠířka815 mm
RozvorRozvor1,545 mmRozvor1,518 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla815 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.5 lObjem palivové nádrže15.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

Stejně jako ostatní modely Honda v testu je i VFR přesvědčivý na brzdách a nemá žádné slabiny, pokud jde o bezpečnost. Škoda jen, že musíte každých 300 kilometrů tankovat.

Mechanická dvouspojková převodovka

nesrovnatelný pocit zrychlení

sportovní styl jízdy

sofistikované technologie.

Extrémně vysoká spotřeba moči.

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Nové BMW F 900 XR dokazuje, že nyní nepotřebuje víc než střední třídu. S výkonem 105 koní nebudete mít v žádné situaci nedostatek výkonu a dvouválec nabízí dostatek pružnosti, abyste se na silnici cítili uvolněně i velmi sportovně. Jeho solidní kvalita a osvědčená velkoobjemová technika řady F 850 z něj dělají dokonalého společníka, pokud chcete být na silnici sportovně založení a zároveň mít vysokou úroveň komfortu. Jako základ je výbava dostatečná, ale program příslušenství BMW poskytuje dostatek možností, jak si sestavit motocykl svých snů (doporučení: Gearshift Assistant Pro!).

Pružný a výkonný motor

Variabilní ergonomie

Dostatečná ochrana proti větru

Skvělé brzdy Brembo

Stylový vzhled

Široká nabídka příslušenství

Zvuk v chování

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda VFR 1200 F vs BMW F 900 XR

There are a few key differences between a Honda VFR 1200 F 2010 and a BMW F 900 XR 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW F 900 XR 2020 is about 56% higher. A Honda VFR 1200 F 2010 experiences a loss of 1,790 USD in one year and 2,760 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 740 USD and 830 USD for a BMW F 900 XR 2020. Compared to BMW F 900 XR 2020 there are less Honda VFR 1200 F 2010 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 13. It takes less time to sell a BMW F 900 XR with 75 days compared to 108 days for the Honda VFR 1200 F. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Honda VFR 1200 F and 23 reviews for the BMW F 900 XR since model year 2020. The first review for the Honda VFR 1200 F was published on 10/7/2009 and now has more than 6,700 views. This compares to more than 136,400 views for the first review on BMW F 900 XR published on 11/5/2019.

Cena Honda VFR 1200 F

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW F 900 XR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH