Honda CB750 Hornet 2023 vs. Suzuki GSX-S1000 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Loading...

Přehled - Honda CB750 Hornet 2023 vs Suzuki GSX-S1000 2023

The Honda CB750 Hornet 2023 and the Suzuki GSX-S1000 2023 are both naked bikes that offer powerful performance and a comfortable riding experience. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine power, the Suzuki GSX-S1000 takes the lead with 152 HP compared to the Honda CB750 Hornet's 92 HP. This makes the Suzuki model more suitable for riders who crave high-speed performance and exhilarating acceleration. Additionally, the Suzuki GSX-S1000 boasts a higher torque of 106 Nm, providing impressive pulling power.

Both bikes feature fuel injection systems, liquid cooling, and upside-down telescopic forks for their front suspension. They also have swing arm rear suspensions with monoshocks and preload adjustment. However, the Suzuki GSX-S1000 offers an additional rebound adjustment for the rear suspension, allowing riders to fine-tune their riding experience.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

In terms of braking, both models come equipped with double disc brakes at the front with four pistons. However, the Suzuki GSX-S1000 features radial technology and monoblock calipers, which provide enhanced braking performance and more precise control.

When it comes to rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, and ride-by-wire technology. However, the Suzuki GSX-S1000 goes a step further by including a shift assistant with a blipper, allowing for seamless gear shifts without the need for clutch operation. The Honda CB750 Hornet, on the other hand, offers an optional quickshifter for an additional cost.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki GSX-S1000 has a slightly longer wheelbase of 1460 mm compared to the Honda CB750 Hornet's 1420 mm. The seat height of the Suzuki model is also slightly higher at 810 mm, while the Honda model offers a lower seat height of 795 mm. The Suzuki GSX-S1000 is also heavier, with a kerb weight of 214 kg compared to the Honda CB750 Hornet's 190 kg.

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Both bikes come with LED headlights, but the Honda CB750 Hornet offers additional features such as connectivity and a TFT display. The Suzuki GSX-S1000, on the other hand, includes LED daytime running lights for enhanced visibility.

In terms of weaknesses, the Honda CB750 Hornet's steel box swing arm is not particularly visually appealing. On the other hand, the Suzuki GSX-S1000's electronics package is not as comprehensive, lacking a 6-axis IMU and cornering ABS. Additionally, the instrument display on the Suzuki model is somewhat antiquated and not particularly easy to read.

In conclusion, the Suzuki GSX-S1000 offers a more powerful engine and advanced features such as a shift assistant with a blipper. However, the Honda CB750 Hornet provides a more affordable option with extensive electronics and a comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences for performance, features, and price.

Technické údaje Honda CB750 Hornet 2023 ve srovnání s Suzuki GSX-S1000 2023

Honda CB750 Hornet 2023
Suzuki GSX-S1000 2023
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Honda CB750 Hornet 2023
Honda CB750 Hornet 2023
Suzuki GSX-S1000 2023
Suzuki GSX-S1000 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců87 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder63.5 mmÚder59 mm
Výkon motoruVýkon motoru92 HPVýkon motoru152 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment75 NmTočivý moment106 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,250 ot/minTočivý moment x otáčky9,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr12.2
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí755 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
NáklonNáklon25 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel99 mmHlavový úhel100 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr296 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr250 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,090 mmDélka2,115 mm
ŠířkaŠířka780 mmŠířka810 mm
VýškaVýška1,085 mmVýška1,080 mm
RozvorRozvor1,420 mmRozvor1,460 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)190 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)214 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.2 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah353 kmRozsah311 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2100 g/kmKombinované emise CO2122 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.3 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva6.1 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED denní světla, LED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Nový Hornet 750 je skutečně vydařený naháč, který se nad většinu konkurentů ve vyšší základní třídě motocyklů vyvyšuje svým úžasně agilním a výkonným motorem, vyváženým ovládáním a podvozkem, pohodlnou jízdní pozicí a v neposlední řadě i bohatou elektronickou výbavou. Vlastně se velmi blíží střední třídě, jen nudná kyvná vidlice a úzká zadní pneumatika 160 (která však velmi pomáhá jízdním vlastnostem) do tohoto segmentu zcela nezapadají. Není však téměř o nic dražší než základní motocykly a naopak o několik, někdy i o mnoho tisíc levnější než střední třída. To z něj dělá bezkonkurenční nabídku!

Výkonný motor s vysokým točivým momentem

dobré brzdy

pohodlné sezení

agilní ovládání

vyvážený podvozek

rozsáhlá elektronika

dostupná volitelná rychlořazení

vynikající cena.

Kyvné rameno z ocelové skříně není příliš sexy

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Nová GSX-S1000 je z hlediska základní konstrukce starým známým - motor a podvozek zůstaly z předchůdce. Stroj byl však v mnoha oblastech modernizován a prezentuje se na mimořádně vysoké úrovni, zejména po vizuální stránce. Motor sice nemůže konkurovat v lize supersilných Hyper Nakedů, ale funguje velmi harmonicky a dostatečně výkonně. Také konvenční podvozek představuje zdařilý kompromis mezi sportovním charakterem a komfortem. Argumenty kladiva jsou rozhodně zdařilý design, standardní quickshifter s blipperem a v neposlední řadě relativně nízká cena.

vynikající motor

vynikající asistent řazení včetně blipperu

vyvážené jízdní vlastnosti

odvážný design

poloha sedadla příjemná pro řidiče

dobrá cena

Nepříliš rozsáhlá sada elektroniky

chybí 6osá IMU, ABS v zatáčkách

přístroje na řídítkách jsou poněkud zastaralé

displej není příliš dobře čitelný.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB750 Hornet vs Suzuki GSX-S1000

There are a few key differences between a Honda CB750 Hornet 2023 and a Suzuki GSX-S1000 2023. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S1000 2023 is about 47% higher. Compared to Suzuki GSX-S1000 2023 there are more Honda CB750 Hornet 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 76 compared to 73. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 155 days for a Suzuki GSX-S1000. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda CB750 Hornet and 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 since model year 2015. The first review for the Honda CB750 Hornet was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 17,100 views for the first review on Suzuki GSX-S1000 published on 9/27/2014.

Cena Honda CB750 Hornet

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSX-S1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen