Ducati Multistrada 1100 2009 vs. BMW K 1300 GT 2011

Technické údaje Ducati Multistrada 1100 2009 ve srovnání s BMW K 1300 GT 2011

Ducati Multistrada 1100 2009

BMW K 1300 GT 2011

Zobrazit vše

Pouze stejné

Rozdíly

Ducati Multistrada 1100 2009

BMW K 1300 GT 2011

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	98 mm	Vnitřní průměr válců	80 mm
Úder	Úder	71.5 mm	Úder	64.3 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	95 HP	Výkon motoru	160 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	7,750 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	9,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	10.5 Nm	Točivý moment	135 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	4,750 ot/min	Točivý moment x otáčky	8,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10.5	Kompresní poměr	13
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Kardan
Válce	Válce	2	Válce	4
Posunutí	Posunutí	1,078 cm³	Posunutí	1,293 cm³

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Jednoduché kyvné rameno	Zavěšení	Jednoduché kyvné rameno

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Mřížková trubka	Typ rámu	Dvojitá trubka

Přední brzdy

Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Rozvor	Rozvor	1,462 mm	Rozvor	1,572 mm
Výška sedla	Výška sedla	850 mm	Výška sedla	820 mm
Suchá hmotnost	Suchá hmotnost	196 kg	Suchá hmotnost	255 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	20 l	Objem palivové nádrže	24 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A