Ducati DesertX 2022 vs. Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

Loading...

Přehled - Ducati DesertX 2022 vs Ducati Hypermotard 1100 2009

The Ducati DesertX 2022 and the Ducati Hypermotard 1100 2009 are both motorcycles with their own unique features and characteristics. Let's compare these two models in terms of their technical specifications, strengths, and weaknesses.

In terms of the engine and drive train, the Ducati DesertX 2022 has a bore of 94 mm and a stroke of 67.5 mm, while the Ducati Hypermotard 1100 2009 has a bore of 98 mm and a stroke of 71.5 mm. The DesertX has a higher engine power of 110 HP compared to the Hypermotard's 90 HP. However, the Hypermotard has a higher torque of 102.9 Nm compared to the DesertX's 92 Nm. Both motorcycles have a chain transmission and are equipped with 2 cylinders. The DesertX has a displacement of 937 ccm, while the Hypermotard has a displacement of 1078 ccm.

In terms of suspension, the DesertX features Kayaba suspension both at the front and rear, while the Hypermotard has Sachs suspension at the front and rear. Both motorcycles have a steel frame with a tubular frame type.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

When it comes to brakes, both motorcycles are equipped with Brembo brakes at the front. The DesertX has radial, monoblock technology for its front brakes, while the Hypermotard has radial technology.

In terms of dimensions and weights, the DesertX has a larger front tire diameter of 21 inches compared to the Hypermotard's 17 inches. However, both motorcycles have the same rear tire diameter of 17 inches. The DesertX has a longer wheelbase of 1608 mm compared to the Hypermotard's 1455 mm. The seat height of the DesertX is also higher at 875 mm compared to the Hypermotard's 845 mm. Additionally, the DesertX has a larger fuel tank capacity of 21 liters compared to the Hypermotard's 12.4 liters.

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The DesertX 2022 has several strengths, including a great chassis with fully adjustable suspension, sophisticated driving modes, a powerful engine, powerful brakes, well-thought-out detail solutions, and extensive standard equipment. On the other hand, it has some weaknesses such as a smooth running of the engine in the lower rev range, slightly delayed suspension response, a very high non-adjustable seat height, and little space with no handholds for a pillion passenger.

The Hypermotard 1100 2009 has its own strengths, including an automatic clutch and an ingenious system that provides a very positive riding experience, especially in narrow and winding passages. However, it has a limited optical conversion.

In conclusion, the Ducati DesertX 2022 and the Ducati Hypermotard 1100 2009 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths. The DesertX offers a more powerful engine, larger fuel tank capacity, and adjustable suspension, while the Hypermotard provides an automatic clutch and a positive riding experience. However, the DesertX has some weaknesses in terms of engine performance and passenger comfort, while the Hypermotard's weaknesses are limited to its optical conversion.

Technické údaje Ducati DesertX 2022 ve srovnání s Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati DesertX 2022
Ducati Hypermotard 1100 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců94 mmVnitřní průměr válců98 mm
ÚderÚder67.5 mmÚder71.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru110 HPVýkon motoru90 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment92 NmTočivý moment102.9 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky105 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.3 Kompresní poměr10.5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Suchý
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec2
VentilyVentilyDesmodromický rozvod, DOHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí937 cm³Posunutí1,078 cm³

Přední náprava

ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaSachs

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaSachs

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,608 mmRozvor1,455 mm
Výška sedlaVýška sedla875 mmVýška sedla845 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže21 lObjem palivové nádrže12.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

První skutečné enduro moderní éry od Ducati uspělo - a jak! Srdceryvný design ve vzhledu slavných dakarských motocyklů z 90. let, ale nabitý ušlechtilými komponenty a nejmodernějšími technologiemi. Kvalitní a stabilní koncepce podvozku si skutečně přijde na své při jízdě na silnici i v terénu. DesertX okamžitě zprostředkovává neuvěřitelně jistý a bezpečný pocit z jízdy. Obdivuhodná je také roztažnost, kterou Ducati zvládla s prvky odpružení, ať už na silnici nebo v terénu, je to prostě dobrý pocit.

skvělý podvozek s plně nastavitelným odpružením

propracované jízdní režimy

výkonný motor

výkonné brzdy

promyšlená řešení detailů

rozsáhlá standardní výbava

Plynulý chod motoru v nižších otáčkách

Odezva odpružení mírně zaostává za odezvou vidlice

Velmi vysoká, nenastavitelná výška sedla

Málo místa a žádná madla pro spolujezdce

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

Snadno se řídí a má více než dostatečný výkon, když se to hodí. Spolu s nepřekonatelným sexy vzhledem se tak Hypermotard proměňuje v dokonalý městský motocykl. Nezáleží na tom, jestli se chcete jen pohodlně dostat z bodu A do bodu B, nebo využít každého semaforu ke spěchu. Automatický Hypermotard v sobě spojuje jednoduchost skútru s hbitostí sportovního motocyklu.

Automatická spojka

důmyslný systém

velmi pozitivní, zejména v úzkých a klikatých pasážích

sportovní styl jízdy.

Optická konverze zůstává v mezích

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati DesertX vs Ducati Hypermotard 1100

There are a few key differences between a Ducati DesertX 2022 and a Ducati Hypermotard 1100 2009. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Ducati Hypermotard 1100 with 75 days compared to 102 days for the Ducati DesertX. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 21 reviews for the Ducati DesertX and 7 reviews for the Ducati Hypermotard 1100 since model year 2007. The first review for the Ducati DesertX was published on 12/9/2021 and now has more than 71,700 views. This compares to more than 34,600 views for the first review on Ducati Hypermotard 1100 published on 6/1/2007.

Cena Ducati DesertX

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Hypermotard 1100

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH