BMW R nineT 2018 vs. BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Loading...

Přehled - BMW R nineT 2018 vs BMW R nineT Urban G/S 2017

The BMW R nineT 2018 and the BMW R nineT Urban G/S 2017 are both naked bikes with similar technical specifications. They both feature a Boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm, producing 110 HP of power and 116 Nm of torque. They both have an injection fuel system, electric starter, and a prop shaft transmission. The engine displacement is 1170 ccm, and they both have a cooling system that uses oil-air.

In terms of suspension, the BMW R nineT 2018 has an upside-down telescopic fork with a diameter of 46 mm and a travel of 120 mm in the front, while the BMW R nineT Urban G/S 2017 has a telescopic fork with a diameter of 43 mm and a travel of 125 mm in the front. Both models have a Paralever suspension with a monoshock and a travel of 120 mm in the rear.

The chassis of both bikes is made of steel, with a tubular frame. The BMW R nineT 2018 has a rake of 63.2 degrees and a trail of 107.9 mm, while the BMW R nineT Urban G/S 2017 has a rake of 61.5 degrees and a trail of 110.6 mm.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

In terms of brakes, both models have double disk brakes with a diameter of 320 mm in the front. The BMW R nineT 2018 comes with advanced rider assistance systems such as ABS, while it is not specified if the BMW R nineT Urban G/S 2017 has ABS.

In terms of dimensions and weights, the BMW R nineT 2018 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, with a rear tire width of 180 mm and a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1487 mm and a seat height of 803 mm. The kerb weight, including ABS, is 222 kg, and it has a fuel tank capacity of 18 liters.

On the other hand, the BMW R nineT Urban G/S 2017 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 19 inches, with a rear tire width of 170 mm and a diameter of 17 inches. It has a slightly longer wheelbase of 1527 mm and a higher seat height of 850 mm. The kerb weight, including ABS, is 221 kg, and it has a slightly smaller fuel tank capacity of 17 liters.

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

In terms of strengths, the BMW R nineT 2018 is praised for its characterful Boxer engine, powerful low-end torque, comfortable seating position, extensive equipment, and a large accessories market. It also has a cool look. On the other hand, the BMW R nineT Urban G/S 2017 is appreciated for its authentic G/S look, powerful brakes, powerful engine, and its enduro-typical design that is reduced to the bare essentials. It is also considered a custom bike straight from the factory.

In terms of weaknesses, the BMW R nineT 2018 is criticized for its footrest position when maneuvering, passenger ride comfort, and its price. The BMW R nineT Urban G/S 2017, on the other hand, is mentioned to not have wire-spoke rims and ASC (automatic stability control) as standard. Additionally, dirt and trouser paint can be visible on the seat bench.

Overall, both the BMW R nineT 2018 and the BMW R nineT Urban G/S 2017 have their own strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW R nineT 2018 ve srovnání s BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT 2018
BMW R nineT Urban G/S 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder73 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru110 HPVýkon motoru110 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment116 NmTočivý moment116 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky50 mmOtvor škrtící klapky50 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyJeden disk, SuchýTyp spojkySuchý
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníOlej-vzduch
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr46 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení125 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníParaleverZavěšeníParalever
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení140 mm

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon63.2 stupněNáklon61.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel107.9 mmHlavový úhel110.6 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr265 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,175 mmDélka2,175 mm
ŠířkaŠířka900 mmŠířka870 mm
RozvorRozvor1,487 mmRozvor1,527 mm
Výška sedlaVýška sedla803 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)222 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)221 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Co víc lze o BMW R nineT říct? Od svého uvedení na trh v roce 2014 se stal skutečným oblíbencem na scéně customizace a také u samotného BMW. Jeho ingredience jsou však velmi kvalitní a vysvětlují, proč je výsledek tak soudržný. Motor boxer plný charakteru je skutečnou radostí při každém sešlápnutí plynového pedálu a díky nádhernému zvuku se nikdy dlouhodobě neomrzí. Navzdory relativně vysoké hmotnosti se BMW díky kvalitnímu podvozku příjemně řídí a nachází vyvážený mix mezi cestovním a sportovním naháčem. Vzhled je samozřejmě otázkou vkusu, ale prodejní čísla naznačují, že BMW muselo udělat něco dobře. A i když se vám standardní vzhled nelíbí, příslušenství je k dispozici za hubičku.

Motor boxer plný charakteru

silný tlak již od nízkých otáček

pohodlná poloha sedadla

bohatá výbava

velký trh s příslušenstvím

skvělý vzhled

Poloha opěrky nohou při manévrování

Komfort jízdy pro cestující

Cena

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Jako jeden z pěti různých modelů R nineT je i Urban G/S zdařilou variací vzduchem chlazeného boxeru, který stejně jako v ostatních modelech produkuje 110 koní a z hlediska vyššího výkonu neponechává nic náhodě. Také brzdy jsou na stejně vysoké úrovni jako u původního R nineT, jen podvozek musí dělat ústupky. ABS je součástí standardní výbavy, ASC je za příplatek. Víc ke spokojenosti nepotřebujete. Jediné, bez čeho bychom se nechtěli obejít, jsou ráfky s drátěnými paprsky, protože spolu s TKC80 dotvářejí vzhled.

úžasný, autentický vzhled G/S

výkonné brzdy, výkonný motor

typický enduro model redukovaný na to nejnutnější

zakázkové kolo ex works

Drátěné ráfky nejsou součástí standardní výbavy

ASC není součástí standardní výbavy

na lavici sedadel je vidět špína a barva kalhot.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R nineT vs BMW R nineT Urban G/S

There are a few key differences between a BMW R nineT 2018 and a BMW R nineT Urban G/S 2017. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. A BMW R nineT 2018 experiences a loss of 250 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 40 USD for a BMW R nineT Urban G/S 2017. Compared to BMW R nineT Urban G/S 2017 there are more BMW R nineT 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 9. It takes less time to sell a BMW R nineT with 115 days compared to 128 days for a BMW R nineT Urban G/S. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 57 reviews for the BMW R nineT and 17 reviews for the BMW R nineT Urban G/S since model year 2017. The first review for the BMW R nineT was published on 10/17/2013 and now has more than 17,000 views. This compares to more than 88,800 views for the first review on BMW R nineT Urban G/S published on 11/8/2016.

Cena BMW R nineT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R nineT Urban G/S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH